Forza Motorsport 2

[Splitter 0]

А сколько всего в игре автомобилей? (без кар-паков, кстати они платные в LIVE?)

[DJ Kyron 0]

А сколько всего в игре автомобилей? (без кар-паков, кстати они платные в LIVE?)

347637[/snapback]

 

1. хэ

2. отдельные машины - нахаляву

кар-паки - за поинтсы )

[Splitter 0]

1. хэ

2. отдельные машины - нахаляву

    кар-паки - за поинтсы )

347649[/snapback]

1) а сколько этих халявных автомобилей в Лайве?

2) и сколько "весит" каждый?

3) кстати в игре есть система повреждений или нет

4) на джое реально ли вообще играть? просто на руле вообще невозможно в гонки играть, так как при малейшем повороте машину поворачивает градусов на 45! Нет никакого сходства с реальностью... (у меня Logitech)

[limping 0]

Количество халявных авто можно увидеть тут: FM2 Downloadable content

[limping 0]

3) кстати в игре есть система повреждений или нет

347656[/snapback]

Шутите :unsure: система повреждений отличная. Хорошая система повреждений была в DiRT, но там она зрелищнее, а здесь - более симуляторная.

[limping 0]

4) на джое реально ли вообще играть? просто на руле вообще невозможно в гонки играть, так как при малейшем повороте машину поворачивает градусов на 45! Нет никакого сходства с реальностью... (у меня Logitech)

347656[/snapback]

Играю на Logitech, оч. доволен. Используйте маленькую чёрную кнопку, недокументированную - она меняет настройки по кругу, одна из пред-настроек вполне адекватная.

Изменено 23 июля 2008 пользователем limping

[__SaM__ 0]

4) на джое реально ли вообще играть? просто на руле вообще невозможно в гонки играть, так как при малейшем повороте машину поворачивает градусов на 45! Нет никакого сходства с реальностью... (у меня Logitech)

347656[/snapback]

Для этого надо норм руль в большим углом поворота(900 градусов)

[limping 0]

У всех рулей есть плюсы и минусы. Я считаю, что угла поворота Logitech вполне хватает. А вон руль MS, судя по общению в Live, за несколько месяцев интенсивной разбалтывается, появляется люфт и ложные нажатия кнопок.

[djc 0]

где бы ещё в Рязани купить этот руль? :(

[DK602 0]

Объясните мне пожалуйста, когда я захожу в лайв с надеждой погоняться, никто гоняться не хочет, а все либо дрифтуют, либо на "дыбы" встают зачем-то... Это типа мода такая чтоли? Обычные гонки уже не катят? :wacko:

[limping 0]

Почему не катят, каждый вечер нормально катаю в разных классах. Выбирайте lobby где народу от 4-х человек и больше, а то если в лобби 2 человека - вполне вероятно, что они чем-то другим занимаются.

[MarabuWooW 0]

У всех рулей есть плюсы и минусы. Я считаю, что угла поворота Logitech вполне хватает. А вон руль MS, судя по общению в Live, за несколько месяцев интенсивной разбалтывается, появляется люфт и ложные нажатия кнопок.

348214[/snapback]

 

Да, ещё скрипит и отдача слабовата. Про 900 градусов - я вообще не понимаю для чего это и где это применимо.

[Vakich 172]

Люди вообще стоит брать мне?я фанат гонок,например как PGR4 , GRID, а вот смотрб на скрин Форзы,чет не очень то удивляет :( а я люблю вид с кабины...

[limping 0]

Если фанат гонок - стоит. Игра значительно отличается от GRID и заметно отличается от PGR4. Здесь требуется уделять внимание прокачиванию и настройке автомобиля. Это не очень сложно, кроме этого свои люди делятся хорошими рецептами.

 

Вида из кабины тут нет. Я играю "от бампера". Вообще форзу надо брать не из-за графики. Тут суть в другом, в насыщенном игровом процессе, а главное - в мультиплеере :-)

[MarabuWooW 0]

Если фанат гонок - стоит. Игра значительно отличается от GRID и заметно отличается от PGR4. Здесь требуется уделять внимание прокачиванию и настройке автомобиля. Это не очень сложно, кроме этого свои люди делятся хорошими рецептами.

 

Вида из кабины тут нет. Я играю "от бампера". Вообще форзу надо брать не из-за графики. Тут суть в другом, в насыщенном игровом процессе, а главное - в мультиплеере :-)

349983[/snapback]

 

Свои, иногда даже готовыми решениями делятся.

[Ибра 0]

Люди вообще стоит брать мне?я фанат гонок,например как PGR4 , GRID, а вот смотрб на скрин Форзы,чет не очень то удивляет :( а я люблю вид с кабины...

349968[/snapback]

конечно стоит. форца это как автошкола. после нее PGR и прочие гонки не заставят тебя напрягаться

[PainkillerUA 0]

У всех в лайве лаги? Решил поиграть, я еду нормально, а другие гонщики както рывками, аж смешно

[limping 0]

Изредка лагает кого-то одного из игроков, бывает редко, при этом приходится отключать столкновения, поскольку лагающий выбивает с трассы остальных.

Попробуйте поиграть в другом лобби с другими игроками. Если проблема сохраняется - подозреваю, что дело в вашем соединении с интернет :unsure:

[limping 0]

Весной этого года организовывался чемпионат среди "наших". Историю вопроса можно увидеть тут.

Правда чемпионат столкнулся с техническими сложностями -_- На тот момент катастрофически не удавалось собрать в одном лобби всех желающих - минимум 3 игрока никак не могли войти; очевидно была какая-то взаимная несовместимость.

 

Размышляю о том, чтобы возродить идею Sev'а. И организовать "наш" чемпионат :clapping: Конкретные мысли:

- исходную задумку по трассам, времени - сохраняем без изменений;

- время проведения - по средам, в 23:00 по Москве. Т.е. раз в неделю.

 

Что придумал: провести чемпионат в виде серии гонок на указанных трассах. Так будет проще и нагляднее увидеть результаты.

 

Перед заездом провести квалификацию с выключенными столкновениями, заезд - в том же лобби, с расстановкой на старте согласно итогам квалификации (lobby points).

 

Желающие поучаствовать - отпишите в этой теме :)

[agrippa 0]

Думаю, что трассу надо выбирать случайным образом перед началом соревнований. И лучше, чтобы машины были стоковыми. Тогда действительно увидим, кто лучший гонщик. А в идеале несколько зачетов, отдельно для стоковых и "своих" тачек.

[xaxatun 0]

agrippa хорошая мысля.

[limping 0]

И лучше, чтобы машины были стоковыми.

359822[/snapback]

Насколько я понял, не только стоковыми, но и одинаковой модели? Думаю, такое можно провести например в классе R4.

Первую среду предлагаю покатать в самом массовом у "нас" классе А850. Во-всяком случае 90% покатушек с участием наших игроков проводятся именно в этом классе.

Я за разнообразие, и очень надеюсь, что чемпионат будет проводиться еженедельно. Мне тоже интересно катать и в разных классах, и в разных условиях - например в определённом типе привода, ограничениях по мощности двигателя или на машинах определённой марки. Главное, чтобы кворум участников набирался :clapping:

[Keeper 278]

Люди зачем в игре покупать апгрейды на Body and Aero?

Они обычно только понижают хар-ки машины, причем сильно.

 

Или есть какие-т оскрытые плюсы, о которых в игре не написано? =)

 

И ещё 2-way Дифференциал, чем лучше 1-way. На что это влияет не совсем понял.

[djc 0]

Люди зачем в игре покупать апгрейды на Body and Aero?

Они обычно только понижают хар-ки машины, причем сильно.

 

Или есть какие-т оскрытые плюсы, о которых в игре не написано? =)

 

И ещё 2-way Дифференциал, чем лучше 1-way. На что это влияет не совсем понял.

360730[/snapback]

 

тоже об этом думал...пришёл к выводу, что обвес надо просто настраивать, тогда он улучшит характеристики в поворотах, но по прямой будет полюбому замедлять, хотя может я и не прав, с дифференциалом-он лучше, но чуть чуть тяжелее...

[Keeper 278]

Что значит лучше? На что он влияет? =)

Кто ещё что напишет?