Forza Horizon 2

[Devastator 133]

Полоска уг. Отключи повреждения, в гонках по бездорожью поможет) и ревайнд включи.

[Paindealer 218]

Что за ревайнд? Перемотка времени типо? На среднем просто реал не охота, слишком изи Изменено 1 апреля 2015 пользователем Paindealer

[Devastator 133]

Да, перемотка.

[nhjkm 0]

Доброго! 

Если куплю дополнение Storm Island - в основной Forza Horizon 2 появяться машины из Storm Island? 

То есть: Могу покататься на машинах из Storm Island в основной Forza Horizon 2?

[flashgun 0]

С випом ты будешь получать двойные награды в spin wheel независимо от того сингл это или нет. Получишь виповский кар пак. Вроде как твои расцветки и тюнинги будут появляться выше в поиске. Ну и получишь длц со скидкой в 50% (ходят слухи что после сторм айленда будет ещё одно длц и скидка на него вполне окупит стоимость випа)

Круто, спасибо! А в сетевых заездах опыт будет удваиваться?

И ещё: может ли быть на вип скидка, или сроду такого не было?

[BlacksRu 0]

Paindealer, on 31 мар 2015 - 16:06, said:

Сменил на сложность после средней и врубил абс, уже интересней. Прям охота руль который за 20к под это дело)))

Купишь руль сменишь сложность на новичка ))) Т.к. там уже борьба начнется не с ботами, а с машиной ))

[liberisalik 1]

Только сейчас получил Supra из Forza FF за сбитые щиты через Forza Hub.

[Fix122 0]

Катаю в игре только с ручной + сцепа,челленджи все кроме M4,фигня.Да и вообще катайте на ручке,гораздо лучше результаты будут

[Paindealer 218]

В чем плюсы то? И как на джойстике реализовано переключение передач? По моему это только усложняет процесс. Тут на автомате то хрен пройдешь)))

[Keeper 278]

В чем плюсы то? И как на джойстике реализовано переключение передач? По моему это только усложняет процесс. Тут на автомате то хрен пройдешь)))

Я тоже теперь не могу гонять на автомате, даже в аркадах. Плюсов много. Больший контроль над машиной при торможении, быстрее набираешь скорость.

[Paindealer 218]

Как переключение скоростей сделано? Что жмакать надо.

[Keeper 278]

Как переключение скоростей сделано? Что жмакать надо.

B - вверх, X - вниз.

А - сцепление.

[gessdead 0]

Я тоже теперь не могу гонять на автомате, даже в аркадах. Плюсов много. Больший контроль над машиной при торможении, быстрее набираешь скорость.

для такого надо юзать руль, на джое это ИМХО извращение

[Keeper 278]

для такого надо юзать руль, на джое это ИМХО извращение

Вот я гонял на ручной коробке на паде и на автомате на руле. А у тебя какой опыт?

На паде гонять одно удовольствие, на руле же одна нервотрепка - это намного труднее, итак тяжело водить, а тут еще ручная коробка.

[Devastator 133]

В настройках можно настроить на какие хочешь кнопки переключение передач, на руле более точный контроль поворота руля и дросселей.  От руля получаешь больше кайфа, но и конечно привыкнуть сначала надо, опыта набраться)

[NSerial 439]

Круто, спасибо! А в сетевых заездах опыт будет удваиваться?

И ещё: может ли быть на вип скидка, или сроду такого не было?

Насчёт опыта не знаю - не обращал внимания, по моему не удваивается, но могу ошибаться.

Скидок на вип ещё не было, но вполне возможно что устроят что нибудь такое

[Fix122 0]

На автомате многие тачки раньше скорости переключают чем надо,на ручном стрелку можно положить как тебе захочется,ну и воткнуть пониженную например)))

[PONTACHME 0]

Гонялся в форзе 4, в чемпионатах с людьми, сначала на автомате, потом когда увидел как меня люди с ручным переключением на прямой делают как стоячего, сам пересел на ручку со сцепухой. Реально на ручке гораздо быстрей.

[Paindealer 218]

В чем отличия между механика и механика+сцепление? Сейчас попробовал на механике плюс сцепа, пришел первый на сложности выше средней) только я вроде как сцепление не нажимал никакое. Тупо B повышаю передачу и X понижаю.

[Keeper 278]

В чем отличия между механика и механика+сцепление? Сейчас попробовал на механике плюс сцепа, пришел первый на сложности выше средней) только я вроде как сцепление не нажимал никакое. Тупо B повышаю передачу и X понижаю.

Со сцеплением еще быстрее переключается передача. 

Если ты делал это без сцепления... то обрати внимание на спидометр. Передача переключается очень неровно, мотор как будто захлебывается секунды 2-3 ит.д. Вряд ли это быстрее автомата?

Если все делать правильно то передача переключается мгновенно.

 

Нужно нажимать одновременно 2 кнопки: Сцепление + Передача. По сути это тоже самое что просто на ручной коробке... только нажимать надо 2 кнопки, а не 1.

[Paindealer 218]

Да захлебывания бывают, есть такое. Тогда помимо B и X что жмакать что бы сцепление задейстовать?

[Keeper 278]

Да захлебывания бывают, есть такое. Тогда помимо B и X что жмакать что бы сцепление задейстовать?

Зависит от настроек, обычно вроде LB стоит, но лучше поставить А. Тогда можно будет 1 пальцем нажимать обе кнопки, идеальный вариант.

Кстати из-за такой схемы управления, половина горячих кнопок не работает)))) Типа вызов мини-карты.

[Paindealer 218]

Пока потренируюсь без сцепления на ручке. Результаты вроде норм, машина реально быстрее пуляет. Надо только вовремя теперь научится понижать и повышать передачу. С механикой даже играется как то веселее и интересней. Изменено 3 апреля 2015 пользователем Paindealer

[gessdead 0]

Вот я гонял на ручной коробке на паде и на автомате на руле. А у тебя какой опыт?

На паде гонять одно удовольствие, на руле же одна нервотрепка - это намного труднее, итак тяжело водить, а тут еще ручная коробка.

руль профессиональный или аркадный за 5 т. р. 

На руле совершенно другие ощущения нежели на паде.

Ездил и на руле и на джое с ручным упралением

На джое норм только в 5ой форзе на драге с друзьями посоревноваться. 

[Keeper 278]

Погонял в сети первый раз, выигрываешь все заезды, еле оказываешься на 1 месте по очкам, что за бред?  :hmm:

Очки какие-то стиля, что за срань. 

Еще толкаются все очень жестко... любимый метод прохождения поворота об мою машину.