"Я лоханулся..."

[Paindealer 218]

У Рипкита что то больная тема с ногами, два раза продублировал))) Борджэнисимус опять пытается слишком толсто вбросить, мечтая о другой стране, впечатление о которой он набрался наверное в анимэшечках.

[RipKit 0]

У Рипкита что то больная тема с ногами, два раза продублировал))) Борджэнисимус опять пытается слишком толсто вбросить, мечтая о другой стране, впечатление о которой он набрался наверное в анимэшечках.

Да тока встал, тяжелая неделя была, просто я ему ноги сломать хочу что бы не ныл :D Изменено 12 февраля 2016 пользователем RipKit

[007-bot 17]

У Рипкита что то больная тема с ногами, два раза продублировал))) Борджэнисимус опять пытается слишком толсто вбросить, мечтая о другой стране, впечатление о которой он набрался наверное в анимэшечках.

Много где, но не в аниме

[felimon 49]

Ну так ехай в епонию свою, чтобы тебя добили там уже

[RipKit 0]

Ну так ехай в епонию свою, чтобы тебя добили там уже

Там вроде если на машине сбивают, то потом пытаются добить задним ходом, потому что сидеть всего пару лет, а если выживешь, то нужно тебя всю жизнь лечить.

[felimon 49]

Там вроде если на машине сбивают, то потом пытаются добить задним ходом, потому что сидеть всего пару лет, а если выживешь, то нужно тебя всю жизнь лечить.

не, это в китае. подборку видосиков видел, щас не найду.

вот текст, если интересно

http://pikabu.ru/story/fenomen_zhestokikh_voditeley_v_kitae_legche_dobit_chem_platit_3625910 

[007-bot 17]

Ну так ехай в епонию свою, чтобы тебя добили там уже

Дай мне 2-3 миллиона на языковую школу сначала

[RipKit 0]

 

Дай мне 2-3 миллиона на языковую школу сначала

Всего-то, я квартиру за 4 купил...

[007-bot 17]

Всего-то, я квартиру за 4 купил...

Теперь можешь продать и себе 1 мл оставить

[felimon 49]

Битая ссылка.

http://pikabu.ru/story/fenomen_zhestokikh_voditeley_v_kitae_legche_dobit_chem_platit_3625910

 

 

Феномен жестоких водителей в Китае. Легче добить, чем платить.

Показать текст 27 Комментариев; пришло от Mixonec 161 день назад   жесть дтп Китай беспредел авто правосудие текст длиннопост 

Почему китайские водители намеренно добивают тех, кого сбили.

В апреле BMW, мчащийся по фруктовому рынку в китайском городе Фошань, провинция Гуандун, сбил двухлетнюю девочку и проехался по ее голове. Когда бабушка девочки закричала «Остановитесь! Вы сбили ребенка!», женщина за рулем BMW затормозила, затем включила заднюю передачу и проехалась по девочке еще раз. Потом она снова поехала вперед, в третий раз задавив ребенка. Когда ездившая без прав женщина вышла из BMW, она тут же предложила потрясенной семье сделку: «Не говорите, что я была за рулем. Скажите, что это был мой муж. Мы дадим вам денег».

Звучит как безумная городская легенда: в Китае водители, сбившие пешеходов, иногда пытаются их потом добить. Но это не только правда, а даже довольно распространенное явление. Камеры наблюдения регулярно снимают, как водители ездят взад-вперед по жертвам, чтобы наверняка их убить. В китайском языке даже есть высказывание об этом феномене: «Лучше сбить насмерть, чем сбить и поранить».

В репортаже 2008 года есть запись с камеры наблюдения, на которой пыльный белый Passat едет назад на большой скорости и сбивает 64-летнюю старушку. Задние колеса Passat’a подскакивают на ее голове и туловище. Водитель, Чжао Сяо Чэн, на миг останавливает машину, а затем жмет на газ, переезжая женщину и передними колесами. Потом он переключается на переднюю передачу, вдавливая женщину колесами в асфальт. Но этого Чжао не хватило. Он еще дважды переключается между передней и задней, каждый раз прокатываясь по телу бабушки. Затем он быстро уезжает от ее трупа.

Поразительным образом Чжао не признали виновным в умышленном убийстве. Поверив заявлению Чжао, что он полагал, будто переезжает мусорный мешок, суд города Тайчжоу в провинции Чжэцзян приговорил его всего лишь к трем годам тюрьмы за «халатность». Случай Чжао необычен лишь тем, что был запечатлен на видео. Как заметил телеведущий, «в сети вы можете увидеть бесконечно много подобных историй».

Случаи «двойного переезда» происходят уже не один десяток лет. Я впервые услышал о феномене «переезда насмерть» в Тайване в середине девяностых, когда работал там учителем английского. Мой коллега подвозил нас на занятия. Однажды, едва не сбив мотоциклиста, он сказал: «Если я кого-нибудь собью, я перееду его еще раз, чтобы он умер наверняка». С удовольствием пронаблюдав мою шокированную реакцию, он пояснил, что в Тайване, если вы покалечите человека, то обязаны оплачивать его расходы на лечение всю жизнь. Но если вы его убьете, платить нужно лишь раз — что-то вроде оплаты похорон. Он настаивал, что говорит серьезно и что это обычное дело.

Большинство согласны, что феномен смертельного переезда отчасти появился из-за извращенных законов компенсации для жертв. В Китае компенсация за убийство в ДТП относительно невелика — обычно от 30 до 50 тысяч долларов — и после оплаты инцидент становится исчерпанным. Напротив, пожизненная оплата лечения выжившего инвалида может обойтись в миллионы. Китайская пресса недавно рассказывала о том, как один инвалид получил примерно 400 тысяч долларов за первые 23 года своего лечения. Водители, решающие переехать жертву насмерть, делают это из соображений экономии. Действительно, Чжао Сяо Чэнь — человек, пять раз переехавший старушку под камерой наблюдения — в итоге заплатил в качестве компенсации лишь около 70 тысяч.

В 2010 году в Синьи, районе Тайбэя, камера засняла, как богатый молодой человек выезжал задним ходом с парковки на своем BMW X6. Он сбил трехлетнего мальчика и проехался по его черепу. Затем водитель перевел автомобиль на переднюю передачу и снова проехался по ребенку и в последний раз переезжает мальчика, скрываясь с места происшествия.

В этом случае водитель тоже был осужден лишь за причинение смерти по неосторожности (он заявил, что перепутал мальчика с картонной коробкой или мешком с мусором). Полиция отвергла обвинения в убийстве и даже в бегстве с места преступления, игнорируя тот факт, что водитель переехал голову мальчика, когда уезжал.

Эти водители охотно убивают не только потому, что так дешевле, но и потому, что они ожидают избежать обвинения в убийстве. До того, как видеокамеры стали повсеместными, редко можно было доказать, что водитель переехал жертву дважды. Даже в наш век мобильных камер, водители уверены, что они смогут либо подкупить местные власти, либо нанять адвоката для избежания обвинений в убийстве.

Вероятно, самые ужасные из этих случаев — те, в которых первое столкновение не нанесло жертве серьезного вреда, но водитель все равно вернулся и убил ее. В провинции Сычуань огромный грязный грузовик сшиб двухлетнего мальчика. Ребенок отделался легким испугом и тут же поднялся на ноги. Свидетели рассказали, что он пошел за своим зонтиком, который оказался отброшен на другую сторону улицы, когда грузовик вдруг дал задний ход и задавил его, в этот раз насмерть.

Несмотря на показания свидетелей, глава местной полиции заявил, что грузовик не ехал назад, не сбивал мальчика второй раз и не проезжался по нему колесами. Тем временем на одном сайте разгневанные пользователи загрузили фотографии, которые демонстрируют тело ребенка под передними колесами грузовика.

Во всех этих случаях, невзирая на видео- и фотосвидетельства того, что водитель сбил жертву во второй, а зачастую и в третий, четвертый и пятый раз, водители заплатили и провели в тюрьме столько же или меньше, чем если бы они просто покалечили жертву.

При таком количестве дорожных убийц, избегающих серьезного наказания, китайская общественность иногда берет дело в свои руки. В 2013 году толпа в городе Чжэнчжоу в провинции Хэнань избила богатого водителя, предположительно дважды переехавшего шестилетнего мальчика, в результате чего тот погиб (в одном телерепортаже заявляется, что толпа исходила из «ложных слухов»; однако как минимум пятеро свидетелей утверждают перед камерой, что мужчина переехал ребенка во второй раз).

Конечно, не всякий дорожный убийца остается безнаказанным. Человек по имени Яо Цзясинь, сбивший в 2010 году велосипедистку в Сиане и вернувшийся, чтобы удостовериться в ее смерти — он даже ударил раненую женщину ножом — был арестован и казнен. В 2014 году водитель по имени Чжан Цинда, сбивший пожилого мужчину в проезде Цзяюй в провинции Ганьсу на своем пикапе и кружившийся на нем, чтобы убить наверняка, был приговорен к 15 годам тюрьмы.

И Китай, и Тайвань приняли законы, пытающиеся истребить случаи умышленных дорожных убийств. Тайваньский парламент изменил шестую статью Гражданского Кодекса, долгое время ограничивавшего возможность подавать в суд по гражданским делам от чужого имени (например, от имени погибшего в ДТП). В то же время в китайском законодательстве было особо оговорено, что случаи неоднократных переездов должны расцениваться как убийства. Но даже когда водитель неоднократно переезжает жертву, бывает трудно доказать намерения и причины этих действий — по крайней мере, так, чтобы удовлетворить китайские суды. Судьи, полиция и СМИ зачастую будто бы верят довольно неправдоподобным заявлениям, что водители несколько раз сбили жертву случайно или спутали ее с неодушевленным объектом.

Убийства на дорогах не прекращаются, и виновные регулярно избегают серьезного наказания.

В прошлом месяце женщина без водительских прав, убившая двухлетнего ребенка на фруктовом рынке и предложившая семье взятку, предстала перед судом. Она говорила, что убийство было случайным. Обвинители приняли ее версию и рекомендовали суду снизить приговор до двух-четырех лет тюрьмы.

Этот мягкий приговор все равно будет более суровым наказанием, чем то, что за подобные преступления получают многие другие водители. Но его все равно будет недостаточно, чтобы следующий водитель не включил заднюю передачу и не надавил на газ.

Автор: Джоффри Сант.

Оригинал: Slate.

Перевел: Кирилл Козловский.

 

 

 

Дай мне 2-3 миллиона на языковую школу сначала

а че ты тогда плачешь? иди, да заработай, нищеброд

[007-bot 17]

а че ты тогда плачешь? иди, да заработай, нищеброд

Я до старости столько не заработаю

[maSe 0]

Я до старости столько не заработаю

в Китае же как то умудряются заработать Борис, а ты в Новороссийске не можешь Ай яй

[Claud10 0]

Закормите же Борю так,что он потом опять на пару дней  исчезнет переваривать вашу наивность.

[RipKit 0]

Я до старости столько не заработаю

Ну если дома сидеть, то конечно не заработаешь.

Есть люди которые идут к своей мечте, а есть пустые мечтатели, которым ноги сломают

[Xopo 353]

Борьке надо РО без кубика давать, когда он грустить начинает.

[4eRen 0]

Я до старости столько не заработаю

Можешь ускорить процесс, у тебя милое лицо?

[007-bot 17]

Ну если дома сидеть, то конечно не заработаешь.

Есть люди которые идут к своей мечте, а есть пустые мечтатели, которым ноги сломают

Мне прежде чем что-то делать нужно знать что в этом есть смысл

 

Можешь ускорить процесс, у тебя милое лицо?

Мне такое не подходит, но я вчера думал что я может быть могу работать моделью в Японии

[4eRen 0]

Мне такое не подходит, но я вчера думал что я может быть могу работать моделью в Японии

Ну тут немного другое

[felimon 49]

Мне прежде чем что-то делать нужно знать что в этом есть смысл

 

Мне такое не подходит, но я вчера думал что я может быть могу работать моделью в Японии

проститутом можешь

[Paindealer 218]

Больные ублюдки, еще что то про наших неадекватов говорят за рулем. Везде треша хватает!

[denverr 9]

Больные ублюдки, еще что то про наших неадекватов говорят за рулем. Везде треша хватает!

за что винить людей,они в такой стране живут....было бы у нас такое так же делали бы...тебе хорошо рассуждать на v8,одного наезда будет достаточно,а вот людям на матизах и пиканто придётся ещё постараться умертвить пешехода...

[moff 214]

Странно, что их за это не награждают с таким-то перенаселением

[Claud10 0]

Много где, но не в аниме

Человек как раз рассказывает о самостоятельной поездке в Японию : http://pikabu.ru/profile/Vidsid

[007-bot 17]

Человек как раз рассказывает о самостоятельной поездке в Японию : http://pikabu.ru/profile/Vidsid

Всего лишь в отпуск

[Claud10 0]

Всего лишь в отпуск

Наверняка есть масса способов,что бы потом получить политическое убежище в Японии или что бы тебя в Россию обратно отказались пускать.