Наши автомобили

[Roman1988USSR 0]

http://trinixy.ru/pics5/20150814/tolko_v_rossii_04.jpg

[qbicus 992]

Тойота отрестайлила свои машинки, только GS не испортили и на том спасибо.

 

Правда у LX570 теперь отличный салон. 
 
[spoiler=LX570]

[spoiler=GS]

 
 
[spoiler=LC200]

 

Изменено 18 августа 2015 пользователем qbicus

[creker 0]

Японцы таки и не научились делать нормальный салон

[qbicus 992]

Японцы таки и не научились делать нормальный салон

Да ладно, не лучшее в сегменте, но вполне норм. И уж точно лучше, чем было) 

[maSe 0]

вся алмата астана сейчас начнет ездить на рестайлах

[MoonCry 36]

Чот LC закитаезили

[mad8vad 592]

Крузак чот шило на мыло, а лексусы определенно лучше стали.

А что с салоном не так? Выглядит нормально

[RipKit 0]

крузер прям танк. 

[FrankAndShtein 357]

GS стал хуже, имхо. Эти ужасные диоды под фарами вообще не в тему, зато салончик подтянули и убрали убогое дерево с рулевого колеса.

До рестайлинга выглядел солиднее, что-ли.

Крузер арабы оценят, максимум хрома.

[denverr 9]

LC сзади норм,но вот спереди просто ужас...такой безвкусный дизайн надо умудриться сваять,прям уаз патриот какой то...убожеская решётка и передняя оптика,я думал что страшнее LC Prado нынешнего трудно что то придумать,но нет японцы умудрились

[4eRen 0]

Дизайнеры в треде, все в 3дмакс

[dab 138]

покатался сегодня на мондео. (не за рулем). короч двояко - с одной стороны при резиновых материалах он знатно проигрывает камри и тем более теане, но с другой - внутри там гораздо.. молодежней, чтоль. в камри как увидишь пластик а-ля дерево непонятного цвета и торпеду от соляриса - дык тошниловка. а тут вроде как все на своих местах. двигло экобуст 2л 200лс. валит неплохо, кстати. явно 2.5 камри\теану\аккорд сделает. места навалом, подвеска гуд- фары передние - бомба. светят оч хорошо -светодиоды, причем какие-то адаптивные. толком не посмотрел адаптацию, т.к. свет только во дворе увидел)) шумка хз - от горьковки до люблино ехали - пробка на мкаде, хз. музыка сони, 9 динамиков - играет вполне сносно. короч, надо будет внимательней тачку посмотреть. удобный седанчик оказася. по сравнению с их 2.5 мотором на котором тестдрайв проходили - земля и небо.

[2132196668 0]

покатался сегодня на мондео. (не за рулем). короч двояко - с одной стороны при резиновых материалах он знатно проигрывает камри и тем более теане, но с другой - внутри там гораздо.. молодежней, чтоль. в камри как увидишь пластик а-ля дерево непонятного цвета и торпеду от соляриса - дык тошниловка. а тут вроде как все на своих местах. двигло экобуст 2л 200лс. валит неплохо, кстати. явно 2.5 камри\теану\аккорд сделает. места навалом, подвеска гуд- фары передние - бомба. светят оч хорошо -светодиоды, причем какие-то адаптивные. толком не посмотрел адаптацию, т.к. свет только во дворе увидел)) шумка хз - от горьковки до люблино ехали - пробка на мкаде, хз. музыка сони, 9 динамиков - играет вполне сносно. короч, надо будет внимательней тачку посмотреть. удобный седанчик оказася. по сравнению с их 2.5 мотором на котором тестдрайв проходили - земля и небо.

за эти бабки можно взять и тиану, и камри, и аккорд с v6 

 

а огромная надпись soni на мафоне - дичь

это вам не боус и не харман кардон — это SONI 

 

сзади новый мондео вообще на корейскую помойку похож

[creker 0]

Устаревший японский сарай или современный форд? Выбор не сложный.

[moff 219]

это вам не боус и не харман кардон — это SONI

Ой, да ладно.

И то, и другое, и третье всего лишь маркетинг, и не более.

Давайте щас еще про теплый ламповый звук телегу заведем.

[creker 0]

И то, и другое, и третье всего лишь маркетинг, и не более.

Ну таки брендовая акустика звучать будет по-лучше.

 

сзади новый мондео вообще на корейскую помойку похож

Похож он сам на себя прошлого поколения, небольшие косметические изменения сделаны. Зато спереди он шикарен. И тут мы опять вспоминаем японцев, которые откровенно уродливы. Вот был у них классный аккорд и того изуродовали.

[2132196668 0]

Устаревший японский сарай или современный форд? Выбор не сложный.

более менее авто с большим мотором, и современное турбоговно на 100 тысяч.

выбор и правда несложный

 

Ой, да ладно.

И то, и другое, и третье всего лишь маркетинг, и не более.

Давайте щас еще про теплый ламповый звук телегу заведем.

Качественный звук - это качественный звук, фирма делает вещи в независимости от сегмента. Нонэйм не следает ничего путного. 

[moff 219]

Ну таки брендовая акустика звучать будет по-лучше.

Будет, но не на столько получше, чтобы рядовой слушатель при слепом тесте определил бы более именитый бренд как лучше звучащий.

[creker 0]

более менее авто с большим мотором, и современное турбоговно на 100 тысяч.

выбор и правда несложный

Турбоговно будет лучше ехать твоего большого мотора за счет выхода турбины на буст на малых оборотах. Это при том, что максимальный момент у обоих двигов одинаковый. И свои фантазии про 100тыс ты уже закачивай. Либо давай уже наконец какие-то пруфы.

[moff 219]

фирма делает вещи в независимости от сегмента

Куча именитых контор на ряду с топовой акустикой, клепают тонны говна, причем основной доход идет как раз от ширпотреба.

Снимите уже розовые очки и разберитесь в физике процесса, а то так и не далеко до позолоченных премиум проводов и прогреве наушников специальными звуковыми файлами.

 

Нонэйм не следает ничего путного.

И причем тут Сони? Изменено 18 августа 2015 пользователем moff

[creker 0]

Будет, но не на столько получше, чтобы рядовой слушатель при слепом тесте определил бы более именитый бренд как лучше звучащий.

По крайней мере разница у моей музыки между наушниками и с автоакустикой очень и очень большая. Там речь уже не о деталях, а просто о том, что я гитар не слышу, только вокал и долбежку барабанов.

[2132196668 0]

Хватит уже забывать, что авто не только едет за счет мотора, а практически ВСЁ в машине работает за счет мотора.

И я всегда предпочту как можно бОльшый мотор, а не шкода 1.4, который надувают по самое нехочу, и тот работает на износ.

..

Изменено 18 августа 2015 пользователем 2132196668

[creker 0]

Радиво играет шикарно, но у радиво такой спектрчастот, что таже самая песня на саму себя не похожа, если слушать нормальную запись потом

 

Хватит уже забывать, что авто не только едет за счет мотора, а практически ВСЁ в машине работает за счет мотора.

И я всегда предпочту как можно бОльшый мотор, а не шкода 1.4, который надувают по самое нехочу. 

..

Ага, опять сказки про замерзание зимой? На дворе 2015 год, таких проблем давно уже нет.

 

тот работает на износ.

А твой v6 самоисцеляется по ночам что ли? Давай уже статистику, либо заканчивай фигню пороть. Да, турбодвиги имеют меньший ресурс, но давай не кидаться ерундой про 100тыс, а какие-то факты найдем.

[moff 219]

разница у моей музыки между наушниками и с автоакустикой очень и очень большая

Ну а что за наушники, например?

Какой источник звука при прослушивании через наушники?

Да и вообще сравнение некорректное весьма.

 

Там речь уже не о деталях, а просто о том, что я гитар не слышу, только вокал и долбежку барабанов.

Эквалайзер по дефолту и там и там?

Опять же вопрос насколько эксперимент чистый.

[creker 0]

Опять же вопрос насколько эксперимент чистый.

Да какой он чистый. Речь о том, что разница таки значительная, при том что играет и там и там mp3 одна и таже с дефолтным эквалайзером. Чудес не бывает и таки авто акустика звучит совсем по-другому, разница значительная. Наушники на работе какие забыл, но дома HD598. На работе тоже с достаточно ровной АЧХ без всяких врожденных бустов частот.