Наши автомобили

[4eRen 0]

@GIGA, Ты не племянник меддоктора же?

[GIGA 0]

@GIGA, Ты не племянник меддоктора же?

Не, я попроще.

[Krevedko 26]

Всем Майбах, потсоны))

http://s017.radikal.ru/i428/1510/04/a6dc3585fed0.jpg

http://s020.radikal.ru/i715/1510/2c/c7c805b66850.jpg

http://s017.radikal.ru/i439/1510/85/f3ee34bd16b8.jpg

для фирмы приобрел? себе же  хотел итальянку  

[GIGA 0]

для фирмы приобрел? себе же  хотел итальянку  

Ну не все ж летать)

[fox 0]

Всем Майбах, потсоны))

http://s017.radikal.ru/i428/1510/04/a6dc3585fed0.jpg

http://s020.radikal.ru/i715/1510/2c/c7c805b66850.jpg

http://s017.radikal.ru/i439/1510/85/f3ee34bd16b8.jpg

почему не s-coupe? или это для работы

[GIGA 0]

почему не s-coupe? или это для работы

Это для работы)

[MoonCry 36]

Всем Майбах, потсоны))

http://s017.radikal.ru/i428/1510/04/a6dc3585fed0.jpg

http://s020.radikal.ru/i715/1510/2c/c7c805b66850.jpg

http://s017.radikal.ru/i439/1510/85/f3ee34bd16b8.jpg

Эти планшеты так стремно смотрятся   А экстерьер интересный. Зад можно увидеть?

[drago 0]

Гига царек короче   

[GIGA 0]

Эти планшеты так стремно смотрятся   А экстерьер интересный. Зад можно увидеть?

На следующей неделе заберём и все покажу.

[MoonCry 36]

На следующей неделе заберём и все покажу.

Ждем :)

Самый клевый экстерьер для меня - тачка Ноктиса из ФФ15, вот запала почему то, хоть и выдуманная.

[Brayn 0]

Giga, поздравляю! Новый кузов Sки это произведение искусства. Я думаю, ты можешь подсказать или может кто-то другой с форума. Нужна информация о w221 2008 года где-то. Почитал, что главные проблемы это пневма и коробка. И до 2008го года была какая-то проблема в какой-то штуке, забыл какая, она была из херового материала. А с 2008 ее поменяли и проблема ушла.

[creker 0]

И до 2008го года была какая-то проблема в какой-то штуке,

Подозреваю, что речь о балансировочном вале и шестеренке на нем. Были сделаны из плохого материала, из-за чего цепь стирала шестеренку до ровного состояния, что приводило к капиталке всего двига, когда ее проворачивало. Как раз попал ты на опасный период и надо внимательно поискать, с какой серии пошли исправленные двиги. Потому как даже если брать живой с болячкой, то работа там сложная и дорогая - придется вынимать двиг полностью, да и сами детали не дешевые. Я вот тоже имею двиг из этой серии, но т.к. машина 2011 года, то уже явно все давно исправлено. На счет 2008 года я не уверен - вполне возможно, что исправили позже.

 

Там еще есть проблема поменьше - во впускном коллекторе заслонки ломаются, из пластика они. Где-то к 50к вылезает чек и нужно его просто поменять. Затягивать с этим не стоит, потому что заслонка запросто может улететь в цилиндр, а там уже как повезет. В остальном двиг проверенный и судя по всей доступной информации ходит долго. Основная проблема с валом пофикшена, а коллектор уже так, как мелкая болячка.

 

Насчет коробок, с ней не так много проблем на самом деле. Тоже думал, что жуть, ломается, но мастера говорили, что так-то железом она надежная. Основная проблема - дохнет плата на плите от перегрева, но это больше проблемы эксплуатации и обслуживания. Ремонт не то чтобы не подъемный - 50к наверное на все уйдет. Во всем остальном как обычная коробка автоматическая - стираются фрикционы, засоряются каналы и т.д. Ничего особенного и сверх дорогого. Цена капиталки как у всех.

[2132196668 0]

Фигасе, если у нас держать такую дистанцию, так можно вообще никуда не уехать

я на бандита похож, большинство боится

а так рили хоть и 11 лет машине, но уважения на дороге куда больше, чем на папином кроссовере, как ни странно

 

а как видят мятое крыло, так сразу дают перестроиться без базара 

весной сделаю все косяки по кузову + скорее всего обтяну в мат, ибо краска уже ни к черту

Изменено 1 ноября 2015 пользователем 2132196668

[drago 0]

я на бандита похож, большинство боится

а так рили хоть и 11 лет машине, но уважения на дороге куда больше, чем на папином кроссовере, как ни странно

 

а как видят мятое крыло, так сразу дают перестроиться без базара

весной сделаю все косяки по кузову + скорее всего обтяну в мат, ибо краска уже ни к черту

Только не мат

[4eRen 0]

я на бандита похож, большинство боится

[Paindealer 223]

Бандит на старой камрюхе? Не ну ты угораешь или реально?)))

[Krevedko 26]

Бандит на старой камрюхе? Не ну ты угораешь или реально?)))

лох всегда из себя строит бандита   

[maSe 0]

лох всегда из себя строит бандита   

удаляй пока не рiпортнулi

[Brayn 0]

Подозреваю, что речь о балансировочном вале и шестеренке на нем. Были сделаны из плохого материала, из-за чего цепь стирала шестеренку до ровного состояния, что приводило к капиталке всего двига, когда ее проворачивало. Как раз попал ты на опасный период и надо внимательно поискать, с какой серии пошли исправленные двиги. Потому как даже если брать живой с болячкой, то работа там сложная и дорогая - придется вынимать двиг полностью, да и сами детали не дешевые. Я вот тоже имею двиг из этой серии, но т.к. машина 2011 года, то уже явно все давно исправлено. На счет 2008 года я не уверен - вполне возможно, что исправили позже.

 

Там еще есть проблема поменьше - во впускном коллекторе заслонки ломаются, из пластика они. Где-то к 50к вылезает чек и нужно его просто поменять. Затягивать с этим не стоит, потому что заслонка запросто может улететь в цилиндр, а там уже как повезет. В остальном двиг проверенный и судя по всей доступной информации ходит долго. Основная проблема с валом пофикшена, а коллектор уже так, как мелкая болячка.

 

Насчет коробок, с ней не так много проблем на самом деле. Тоже думал, что жуть, ломается, но мастера говорили, что так-то железом она надежная. Основная проблема - дохнет плата на плите от перегрева, но это больше проблемы эксплуатации и обслуживания. Ремонт не то чтобы не подъемный - 50к наверное на все уйдет. Во всем остальном как обычная коробка автоматическая - стираются фрикционы, засоряются каналы и т.д. Ничего особенного и сверх дорогого. Цена капиталки как у всех.

Большое спасибо за такую полную информацию. И я так понимаю, что пневма стоит на всех Sках? Или есть так сказать обычная и навороченная пневма? Много рыжажку на него вроде не ставили вообще. А болячки двига вообще во всех были и в дизельных и бенз? Если брать, то только дизельный.

 

Так же почитал про обычное обслуживание, пример замена масла, фильтров, тормоз.дисков и так далее. Цены идентичны с обслуживанием моей 5ки. Это радует.

[2132196668 0]

на е87 ездит кто?

есть вопросы

[Krevedko 26]

на е87 ездит кто?

 

есть вопросы

что ты хочешь про копейку услышать?

[2132196668 0]

есть ли живые 2007-2008 года, что ломается и блаблабла

[Krevedko 26]

есть ли живые 2007-2008 года, что ломается и блаблабла

зайди на клубный форум и читай, там обычно пишут сразу что ломается в машине. живых бнв в природе нету, это все враки. сам же писал!

[creker 0]

Большое спасибо за такую полную информацию. И я так понимаю, что пневма стоит на всех Sках? Или есть так сказать обычная и навороченная пневма? Много рыжажку на него вроде не ставили вообще. А болячки двига вообще во всех были и в дизельных и бенз? Если брать, то только дизельный.

Пружинной там действительно не было. А так она там же разной конструкции. Есть пневма, есть гидро. Последняя надежнее, но дороже.

 

А болячки двига вообще во всех были и в дизельных и бенз? Если брать, то только дизельный.

Я разбирался только в бензинах и сразу присмотрел себе V6 m272 как самый такой оптимальный вариант. Дизели наверняка имеют свои проблемы, но не слышал, чтобы они прям там проблемный были. Даже напротив.

[drago 0]

Пружинной там действительно не было. А так она там же разной конструкции. Есть пневма, есть гидро. Последняя надежнее, но дороже.

 

Я разбирался только в бензинах и сразу присмотрел себе V6 m272 как самый такой оптимальный вариант. Дизели наверняка имеют свои проблемы, но не слышал, чтобы они прям там проблемный были. Даже напротив.

Дизеля в нашей стране в большинстве случаев страдают из-за крайне паршивого топлива и низких температур