Наши автомобили

[ROZKO 30]

И как же он упрощает? У меня машина глохнет без ключа при снятии с ручника, ключа в панели нет, сигналка диалоговая. Если бы не ставил автозапуск, было бы ровно то же самое, только без автозапуска)))

Будет время найду ссылки, спорить не буду , много раз читал и лично у установщиков сигналок узнавал ,все говорят что автозапуск намного облегает угон, каждому свое конечно, есть кому важнее плюхнуться в теплый авто))

[felimon 48]

 

Бензонасос сдох :rage: Хорошо, что у дома. Хорошо, что услышал гудеж сзади и решил никуда не ехать, ибо она теперь вообще не заводится.

ЛУТШЕ ЕПОНЕЦ 1988 ГОДА ЧИМ ТАЗ НОВЫЙ

[Maionez 1]

1988 ГОДА

Любого года.

[Helghast59 0]

а он выпускается разве еще? 216 поломок на 100 машин, плохое какое-то лидерство)

Странно почему сузуки в топе нет,

Ну и я про тоже, на счёт выпуска - хз, не слежу. Да и по факту на вторичке смарты в среднем 200к, можно и мирится с поломками за такой прайс.

Мне бы руль с подогревом, не хочется рулить в перчатках. Понятия не имею, как быстро будет отогреваться машина в -32. Ладно хоть накидки на сидухи с подогревом продаются.

Я решил эту проблему направлением диффузора на руль, зимой в . нужном месте дует на него и руль тёплый))) Хотя у меня печка сама по себе ташкент что хоть куртку снимай))

@y4yma, согласен! В идеале вообще помимо температуры масла еще бы иметь и остальные датчики на давление масла, на ОЖ, датчик EGT и буста, если турбина есть. Отдельный масляный радиатор еще с доп вентилятором ставят.

Не в обиду сказано, но неужели субаристы заранее не продумали масляный охладитель который будет охлаждать масло?

ЛУТШЕ ЕПОНЕЦ 1988 ГОДА ЧИМ ТАЗ НОВЫЙ

На японца 88 года подходит насос от таза))) Правда как временная мера ибо говно и давление говно.

 

В среду скинул бошку, заменил прокладку гбц, наконец то победил утечку ож.

Изменено 1 августа 2016 пользователем Helghast59

[kimostra 0]

@Helghast59, увы и ах... Субаур ж это конструктор и рай для тюнера ))

[proissxD 83]

В районе 300 что можно найти?

Бу не брезгую, главное, чтобы золотого цвета была

Изменено 1 августа 2016 пользователем proissxD

[Helghast59 0]

@Helghast59, увы и ах... Субаур ж это конструктор и рай для тюнера ))

У меня тож как конструктор. Проводка для всего что можно, только найди и поставь)))

 

В районе 300 что можно найти?

Бу не брезгую, главное, чтобы золотого цвета была

Цыган чтоль?

[proissxD 83]

У меня тож как конструктор. Проводка для всего что можно, только найди и поставь)))

 

Цыган чтоль?

нет, это чтобы шутники не писали такую шутку, я сделал жэто за них

[felimon 48]

В районе 300 что можно найти?

Бу не брезгую, главное, чтобы золотого цвета была

приора или ЕПОНЕЦ 1988 года, или БНВ 550 1980 года. Тем более я так понял ни опыта на дороге, и нет опыта под капотом. Так что только жигули тебе Изменено 1 августа 2016 пользователем felimon

[proissxD 83]

приора или ЕПОНЕЦ 1988 года, или БНВ 550 1980 года. Тем более я так понял ни опыта на дороге, и нет опыта под капотом. Так что только жигули тебе

то есть кроме шуток, приора будет нормальным вариантом для самого начала? в сторону иномарок нет смысла смотреть?

[RipKit 0]

то есть кроме шуток, приора будет нормальным вариантом для самого начала? в сторону иномарок нет смысла смотреть?

фокус второй берешь и не паришься.

[Helghast59 0]

нет, это чтобы шутники не писали такую шутку, я сделал жэто за них

Понял.

 

приора или ЕПОНЕЦ 1988 года, или БНВ 550 1980 года. Тем более я так понял ни опыта на дороге, и нет опыта под капотом. Так что только жигули тебе

Приколист))) Мне в сервисе как-то 20к загнули за смену прокладки гбц, за эти бабки я мог контрактный fe3n взять)))

Изменено 1 августа 2016 пользователем Helghast59

[felimon 48]

фокус второй берешь и не паришься.

ага, у него денег содержать не хватит этот хлам.

Бери приору и катай, убивай ее пока ездить не научишься. Шаровые по 200 рублей, подш. Ступицы по 300. Вместо 900 trw и 5000 оригинал ступица в сборе у фокуса. Китай и "германия" даже не смотри

 

 

то есть кроме шуток, приора будет нормальным вариантом для самого начала? в сторону иномарок нет смысла смотреть?

ну а че ты хочешь? Иномарку по цене приоры/калины/гранты? Это хлам!!!!! Сам подумай. Будешь постоянно чинить. Изменено 1 августа 2016 пользователем felimon

[Helghast59 0]

В районе 300 что можно найти?

Бу не брезгую, главное, чтобы золотого цвета была

Имхо я бы докинул ещё 100-150 и взял конкорда 7.

[proissxD 83]

конкорда 7

она явно будет в содержании стоить туеву кучу

приора выходит и правда норм вариантом

Изменено 1 августа 2016 пользователем proissxD

[Helghast59 0]

она явно будет в содержании стоить туеву кучу

приора выходит и правда норм вариантом

Я же сказал что имхо))) Моя в содержании тоже денжищи стоит)

[FCHD 0]

В районе 300 что можно найти?

Бу не брезгую, главное, чтобы золотого цвета была

Поищи среди киа спектру или хендай аксент. Машинки крепкие, запчасти дешевые.

 

Вариант куда лучше, чем барахло того века или приоры.

[Helghast59 0]

Поищи среди киа спектру или хендай аксент. Машинки крепкие, запчасти дешевые.

 

Вариант куда лучше, чем барахло того века или приоры.

Спорный момент.

[FrankAndShtein 335]

Зашли на днях а автосалон Шкоды, посмотреть Рапид брату. Цены, конечно, жесть. Средняя комплектация + пара пакетов с ксеноном и климатом стоит 970к рублей, правда на турбированном движке. Внутри все компактно, бюджетно, но вместительно. Шумоизоляция удивила, даже лучше джетты (за 1,3кк), которую тестировали до этого. Самое интересное, что в ценовой категории до миллиона ничего похожего по динамике и близко нет. Либо намного дороже, либо корейцы, которые тоже перевалили за миллион. Заехали по пути в Хёнде, посидели в солярисе. Это трындец, на ней чуть ли не сразу написано "мы на тебе экономим, чувак". Ужасные материалы отделки, от эргономики хочется рыдать, вырвиглазная подсветка и дизайн в лучших цыганских традициях. В общем, из нового пока лучше рапида в своем бюджете не нашли.

 

Сам же посидел в новом Супербе. Салон не просто вместительный, он ОГРОМНЫЙ. Красивые материалы отделки, везде мягкий пластик и кожа, амбиентная подсветка по кругу, шикарная акустика, куча всяких фишек вроде зонтиков, зажимов, выдвижных полочек и держателей планшетов, комфортные кресла с вентиляцией, автопилот и продвинутый свет. Нашпигован по технике на совесть. Багажник отдельная песня, он кажется бездонным и безупречно организованным. Розетки, фонарик, скрытые ниши, крючки... Дизайнерам отдельная похвала, выглядит породисто как снаружи, так и внутри. После увиденного цена топовой комплектации 2.3 миллиона не кажется такой уж завышенной, достойный автомобиль.

[Maionez 1]

На японца 88 года подходит насос от таза))) Правда как временная мера ибо говно и давление говно.

На моем насосе написано то ли алтай, то ли алим

[Helghast59 0]

Зашли на днях а автосалон Шкоды, посмотреть Рапид брату. Цены, конечно, жесть. Средняя комплектация + пара пакетов с ксеноном и климатом стоит 970к рублей, правда на турбированном движке. Внутри все компактно, бюджетно, но вместительно. Шумоизоляция удивила, даже лучше джетты (за 1,3кк), которую тестировали до этого. Самое интересное, что в ценовой категории до миллиона ничего похожего по динамике и близко нет. Либо намного дороже, либо корейцы, которые тоже перевалили за миллион. Заехали по пути в Хёнде, посидели в солярисе. Это трындец, на ней чуть ли не сразу написано "мы на тебе экономим, чувак". Ужасные материалы отделки, от эргономики хочется рыдать, вырвиглазная подсветка и дизайн в лучших цыганских традициях. В общем, из нового пока лучше рапида в своем бюджете не нашли.

 

Сам же посидел в новом Супербе. Салон не просто вместительный, он ОГРОМНЫЙ. Красивые материалы отделки, везде мягкий пластик и кожа, амбиентная подсветка по кругу, шикарная акустика, куча всяких фишек вроде зонтиков, зажимов, выдвижных полочек и держателей планшетов, комфортные кресла с вентиляцией, автопилот и продвинутый свет. Нашпигован по технике на совесть. Багажник отдельная песня, он кажется бездонным и безупречно организованным. Розетки, фонарик, скрытые ниши, крючки... Дизайнерам отдельная похвала, выглядит породисто как снаружи, так и внутри. После увиденного цена топовой комплектации 2.3 миллиона не кажется такой уж завышенной, достойный автомобиль.

Так турбы там и валят, дсг уже не помирает как раньше. А вот 1.6 атмо не едет вообще. Солярис и ежу понятно что поджопник и не более.

[RipKit 0]

Самое интересное, что в ценовой категории до миллиона ничего похожего по динамике и близко нет. Либо намного дороже, либо корейцы, которые тоже перевалили за миллион. Заехали по пути в Хёнде, посидели в солярисе. Это трындец, на ней чуть ли не сразу написано "мы на тебе экономим, чувак". Ужасные материалы отделки, от эргономики хочется рыдать, вырвиглазная подсветка и дизайн в лучших цыганских традициях. В общем, из нового пока лучше рапида в своем бюджете не нашли.

Серато же

да и вообще желание купить нормальный авто или авто с турбиной? это разное.

Изменено 1 августа 2016 пользователем RipKit

[Helghast59 0]

 

На моем насосе написано то ли алтай, то ли алим

У меня родной вроде, ну когда сетку менял не обратил внимания.

[moff 207]

 

В районе 300 что можно найти?

права

[FrankAndShtein 335]

Серато же

да и вообще желание купить нормальный авто или авто с турбиной? это разное.

Вот именно, что хочет купить нормальный авто, а не бюджетно-овощной серато на движке 1.6 по цене от 1кк за базовую комплектацию.