Наши автомобили

[dab 138]

нене, эт не мое видео. я просто для сравнения кинул как работает рестайловый движок на масле тоталь, которое стали лить дилеры взамен паршивого шелл хеликс ультра. сейчас все ОД по поручению КИА заливают TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G 310 5W 30 (типа сделано спецом для движков киа\хёндэ) на выхах сниму как мой работает на этом же масле. кстати, после отпуска оно изрядно почернело. проехал 10тык на нем. таки не знаю - делать ли интервал замены каждые 7500, или не то самое мозги и следовать сервисной книжке с заменой раз в 15тык? на оилклабе мнения разделяются. кто-то говорит что масло прирабатывается к движку и начинает лучше работать (так называемая "отработка") и что частые замены масла тоже ни к чему, с другой стороны у меня пробег за 2года 20тык, НО средняя скорость по мск 30кмч, т.е. по моточасам я двигло ушатываю в пробках, однако не так критично. масло хоть и темное (что понятно, светлеть оно не будет в процессе), но не вязкое и однородное. на гуталин не похоже))

[Lord of War 496]

нене, эт не мое видео. я просто для сравнения кинул как работает рестайловый движок на масле тоталь, которое стали лить дилеры взамен паршивого шелл хеликс ультра. сейчас все ОД по поручению КИА заливают TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G 310 5W 30 (типа сделано спецом для движков киа\хёндэ) на выхах сниму как мой работает на этом же масле. кстати, после отпуска оно изрядно почернело. проехал 10тык на нем. таки не знаю - делать ли интервал замены каждые 7500, или не то самое мозги и следовать сервисной книжке с заменой раз в 15тык? на оилклабе мнения разделяются. кто-то говорит что масло прирабатывается к движку и начинает лучше работать (так называемая "отработка") и что частые замены масла тоже ни к чему, с другой стороны у меня пробег за 2года 20тык, НО средняя скорость по мск 30кмч, т.е. по моточасам я двигло ушатываю в пробках, однако не так критично. масло хоть и темное (что понятно, светлеть оно не будет в процессе), но не вязкое и однородное. на гуталин не похоже))

Ну поймать момент когда масло превращается в гуталин ещё никому не удавалось   (либо ещё масло ,либо уже гуталин)

Изменено 13 сентября 2016 пользователем Lord of War

[Norther 32]

@dab, ну 15 я бы точно катать не стал. Там уже масло не работает. До 10ки вполне. Сам зарёкся на спортаже менять в 7.5-8ткм. Всё же движки ныне капризные.

[Lord of War 496]

Джимхана девятая вообще огонь 

[dab 138]

Джимхана девятая вообще огонь 

да я так на девятке проеду

[denverr 9]

да я так на девятке проеду

+

[4eRen 0]

 

нене, эт не мое видео. я просто для сравнения кинул как работает рестайловый движок на масле тоталь, которое стали лить дилеры взамен паршивого шелл хеликс ультра. сейчас все ОД по поручению КИА заливают TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G 310 5W 30 (типа сделано спецом для движков киа\хёндэ) на выхах сниму как мой работает на этом же масле. кстати, после отпуска оно изрядно почернело. проехал 10тык на нем. таки не знаю - делать ли интервал замены каждые 7500, или не то самое мозги и следовать сервисной книжке с заменой раз в 15тык? на оилклабе мнения разделяются. кто-то говорит что масло прирабатывается к движку и начинает лучше работать (так называемая "отработка") и что частые замены масла тоже ни к чему, с другой стороны у меня пробег за 2года 20тык, НО средняя скорость по мск 30кмч, т.е. по моточасам я двигло ушатываю в пробках, однако не так критично. масло хоть и темное (что понятно, светлеть оно не будет в процессе), но не вязкое и однородное. на гуталин не похоже))

ясен хрен не больше 10, 10 это край

[dab 138]

@4eRen, так у меня и получается 10тык на данный момент. просто ТО раз в 15тык либо 12 месяцев. если бы 15 наезжал - то менял бы раз в 7.5 (ибо смысл в 10, когда через 5 снова менять на ТО). в этот раз перебор будет, т.к. ТО в ноябре, а за 2 месяца я тыщенку-две накатаю.

[denverr 9]

@dab, 10к для синтетики норм не парься даже...

[RipKit 0]

у меня за 10к перевалило уже, 15к как раз к концу году будет, как раз первое ТО. Че-то меня напрягает ТО1 на 15 тысячах, но раз дилер написал так, значит так оно и будет.

[drago 0]

 

у меня за 10к перевалило уже, 15к как раз к концу году будет, как раз первое ТО. Че-то меня напрягает ТО1 на 15 тысячах, но раз дилер написал так, значит так оно и будет.

Маселко б я поменял

[Vakich 172]

Джимхана девятая вообще огонь 

чтото кен уже не тот, что раньше( 

[felimon 48]

Маселко б я поменял

я на приоре уже полтора года не менял маселко :butthurt: :butthurt:

[Pulse 14]

100К пробега стукнуло, потратился на первое затратное ТО.

 

-4подшипника

-Шаровая

-Радиатор

-Вакуум тормозной

-Рулевые наконечники

-Резинки силиконовые на выхлоп

-Задняя правая стойка

 

Хотя тормоза всё равно не нравятся, подсасывает воздух и загорается красный восклицательный. Надо жидкость смотреть, утекает ли и причину.

[dab 138]

@Pulse, какой автомобиль?

[Maionez 1]

100К пробега стукнуло

Умножай на два.

@Pulse, какой автомобиль?

Пруль. Изменено 14 сентября 2016 пользователем Maionez

[Norther 32]

Кстати, для владельцев KIA:

Kia выпустили новое TSB, сокращающее межсервисный интервал. Так что теперь на ТО ездить надо будет чаще.

[RipKit 0]

Кстати, для владельцев KIA:

Kia выпустили новое TSB, сокращающее межсервисный интервал.

поподробней плз

[felimon 48]

100К пробега стукнуло, потратился на первое затратное ТО.

 

-4подшипника

-Шаровая

-Радиатор

-Вакуум тормозной

-Рулевые наконечники

-Резинки силиконовые на выхлоп

-Задняя правая стойка

 

Хотя тормоза всё равно не нравятся, подсасывает воздух и загорается красный восклицательный. Надо жидкость смотреть, утекает ли и причину.

kek

смотри парашу какую нить armaynskyu не поставь, послезавтра опять менять будешь

подшипники куска по 2 за 1штуку

шаровая рубалек

радиатор кусков 8 нормальный

наконечники по 1.5 куска

прокладки на глушитель рублей по 200, а почему резиновые? крепеж чтоли?

амортизатор рубля 3

азазазаза

Изменено 14 сентября 2016 пользователем felimon

[Norther 32]

поподробней плз

[spoiler=]http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=22658

 

Там прикреплён файл и немного обсуждений.

[Pulse 14]

kek

смотри парашу какую нить armaynskyu не поставь, послезавтра опять менять будешь

подшипники куска по 2 за 1штуку

шаровая рубалек

радиатор кусков 8 нормальный

наконечники по 1.5 куска

прокладки на глушитель рублей по 200, а почему резиновые? крепеж чтоли?

амортизатор рубля 3

азазазаза

Я не иномарку обслуживаю.

За все 7к + 4 работа. Всё новое, на пломбах.

Изменено 14 сентября 2016 пользователем Pulse

[felimon 48]

Я не иномарку обслуживаю.

За все 7к + 4 работа. Всё новое, на пломбах.

а че же тогда? Школьник выше про криворукую писал

[Pulse 14]

а че же тогда? Школьник выше про криворукую писал

2115

[mad8vad 523]

Хотя тормоза всё равно не нравятся, подсасывает воздух и загорается красный восклицательный. Надо жидкость смотреть, утекает ли и причину.

Шланги проверь на передних колесах, может через трещину подтекать

[RipKit 0]

 

http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=22658

 

Там прикреплён файл и немного обсуждений.

так это только для T-GDI, таких не много извращенцев у нас в стране)