Наши автомобили

[Lord of War 588]

мазда 6 норм выглядит и по наполнению тоже не шибко уступает, надо бы прокатиться. а суперб новый нормальный начинается от 2млн.

Ну у мазды конечно нет дрыгателя уровня 2.0 турбо киа 249 лс ,так конечно альтернативы оптиме нет ,но после покупки оптимы придётся ещё тормоза нормальные ставить и выкидывать стойки на свалку и искать полу спорт.

[dab 138]

@Lord of War, хм. что я делаю не так, что не выкидываю стойки и тормоза? ))) это-ж не болид. эт семейный седан. если бы у камрюхи был нормальный салон, а не привет из 90х и адекватная цена на каско - взял бы 3.5в6. была бы мазда 6 не 2млн и каско не стоило бы 200, да двери из фольги+отсутствие шумки - взял бы ее 2.5 - ооочень крутое двигло (у кореша сх5 2.5 - МЧИТ!). оптима как компромисс. салон смесь ауди и бмв. очень органично и удобно. цена решает. не знаю, правда, сколько продержится 2.0 пластмассовый раздутый движок - если планы брать на более 150ткм или 5 лет - оптиму бы не рассматривал точно.

[Lord of War 588]

@Lord of War, хм. что я делаю не так, что не выкидываю стойки и тормоза? ))) это-ж не болид. эт семейный седан. если бы у камрюхи был нормальный салон, а не привет из 90х и адекватная цена на каско - взял бы 3.5в6. была бы мазда 6 не 2млн и каско не стоило бы 200, да двери из фольги+отсутствие шумки - взял бы ее 2.5 - ооочень крутое двигло (у кореша сх5 2.5 - МЧИТ!). оптима как компромисс. салон смесь ауди и бмв. очень органично и удобно. цена решает. не знаю, правда, сколько продержится 2.0 пластмассовый раздутый движок - если планы брать на более 150ткм или 5 лет - оптиму бы не рассматривал точно.

Я на новой оптиме не ездил и ничё сказать не могу ,но пред идущая в повороте чуть ли не на два колеса становилась ,а тормоза все стёрлись к 8 тыс просто в пыль и тормозили они чуть лучше лады приоры. У меня идентичные же тормоза с оптимой и я каждые три дня мою колёса от этих колодок ,просто жесть.

Вот смотри как моя тачка проходит лосиный тест ,просто позор ,я cразу почувствовал где мой шевроле круз на полу спорте проходил 80 км в повороте ,ай 40 еле 70 км проходит с заносом задней оси ,ща пока езжу как пердун и перед каждой пешеходкой сбрасываю ибо вообще не увернусь.

Изменено 25 декабря 2016 пользователем Lord of War

[creker 0]

Я на новой оптиме не ездил и ничё сказать не могу ,но пред идущая в повороте чуть ли не на два колеса становилась ,а тормоза все стёрлись к 8 тыс просто в пыль и тормозили они чуть лучше лады приоры. У меня идентичные же тормоза с оптимой и я каждые три дня мою колёса от этих колодок ,просто жесть.

Не волнуйся, у меня тоже самое наблюдается. Пробуй другие бренды.

 

идущая в повороте чуть ли не на два колеса становилась

Типичные корейцы, немогущие в ходовую. Всегда говорили - немцы не случайно столько стоят.

[Lord of War 588]

Типичные корейцы, немогущие в ходовую. Всегда говорили - немцы не случайно столько стоят.

Думаю это просто стойки говно ,ибо крены точно такие же как в корове 16 года и камри.

Изменено 25 декабря 2016 пользователем Lord of War

[drago 0]

Типичные корейцы, немогущие в ходовую. Всегда говорили - немцы не случайно столько стоят

[tttt 0]

@Lord of War, хм. что я делаю не так, что не выкидываю стойки и тормоза? ))) это-ж не болид. эт семейный седан. если бы у камрюхи был нормальный салон, а не привет из 90х и адекватная цена на каско - взял бы 3.5в6. была бы мазда 6 не 2млн и каско не стоило бы 200, да двери из фольги+отсутствие шумки - взял бы ее 2.5 - ооочень крутое двигло (у кореша сх5 2.5 - МЧИТ!). оптима как компромисс. салон смесь ауди и бмв. очень органично и удобно. цена решает. не знаю, правда, сколько продержится 2.0 пластмассовый раздутый движок - если планы брать на более 150ткм или 5 лет - оптиму бы не рассматривал точно.

делай каско от угона и тотала, будет дешевле

[dab 138]

Вот смотри как моя тачка проходит лосиный тест

ну, это сарай же. плюс уже лучше чем мерин Цэшка-седан св последнем кузове. разве плохо? порш еще лучше, базара нет)

[drago 0]

ну, это сарай же. плюс уже лучше чем мерин Цэшка-седан св последнем кузове. разве плохо? порш еще лучше, базара нет)

цешка - 64 км\ч

фокус - 76 км\ч

 

немцы не случайно столько стоят

[dab 138]

по новой оптиме ток 1 видео нашел - но тут на нешей подвеске - 155см и обычные аморты с плавающим штоком (у них электронно управляемые, плюс клиренс 145. в РФ с такой подвеской не поставляют(( )

с 11 минут

Изменено 25 декабря 2016 пользователем dab

[creker 0]

 

 

И в комментах логичный ответ от тестеров - это особенность гибрида, который тяжелее значительно и хуже распределение веса. Теже самые проблемы были у универсала. Собственно, хундай тоже универсал, что явно не положительно сказалось на результатах теста. В общем, что канал уныло вбрасывает лишь подобные тесты, судя по всему, что ты за ними повторяешь. Просмотры, просмотры, просмотры.

 

по новой оптиме ток 1 видео нашел - но тут на нешей подвеске - 155см и обычные аморты с плавающим штоком (у них электронно управляемые, плюс клиренс 145. в РФ с такой подвеской не поставляют(( )

с 11 минут

Лол, как пенсионер такой тест проходить тогда любой сарай пройдет, хоть хайлакс, который вон перевернулся вообще. Там швыряют машину в поворот, а не плавненько конусы обходят.

[drago 0]

И в комментах логичный ответ от тестеров - это особенность гибрида, который тяжелее значительно и хуже распределение веса. Теже самые проблемы были у универсала. Собственно, хундай тоже универсал, что явно не положительно сказалось на результатах теста. В общем, что канал уныло вбрасывает лишь подобные тесты, судя по всему, что ты за ними повторяешь. Просмотры, просмотры, просмотры.

Блаблабла, даже если у него в багажнике лишние 300кг веса - не означает, что ему можно не управляться. Автомобили в разы дешевле этого мерса лучше управляются и, боюсь, не гибридный лучше их не будет

[creker 0]

Блаблабла, даже если у него в багажнике лишние 300кг веса - не означает, что ему можно не управляться. Автомобили в разы дешевле этого мерса лучше управляются и, боюсь, не гибридный лучше их не будет

Означает. Есть такая вещь как физика и против нее не попрешь, когда у тебя задача гибрид сделать, который портит весь баланс ходовой. И нет, опять же, со слов канала, таких проблем у других нет, разве что у универсала. Так что придется тебе понервничать и дальше, корейцы все так же нифига не едут и не рулятся, как это всегда и было. Собственно, никто и не винит их за это до тех пор, пока они дешевле немцев.

[dab 138]

@creker, Лол. Так то скорость вращения рулём пропорциональна скорости входа. Когда оптима на 85 входит посмотри как кидает. А потом посмотри на мерин при 64кмч. Пенсионер)))

[creker 0]

@creker, Лол. Так то скорость вращения рулём пропорциональна скорости входа. Когда оптима на 85 входит посмотри как кидает. А потом посмотри на мерин при 64кмч. Пенсионер)))

Не кидает. Он плавненько входит в поворот и только в конце забылся и улетел, даже на 85 это видно было. Гейропейцы даже на 60 швыряют машину со всей дури уже на самом входе, чего не скажешь о твоем пенсионере. Смысл всего теста, чтобы резко перекидывать вес с одной стороны на другую как это в аварийных ситуациях происходит, а не перекатываться с бока на бок, как это делается при нормальной езде.

[drago 0]

Означает. Есть такая вещь как физика и против нее не попрешь, когда у тебя задача гибрид сделать, который портит весь баланс ходовой. И нет, опять же, со слов канала, таких проблем у других нет, разве что у универсала. Так что придется тебе понервничать и дальше, корейцы все так же нифига не едут и не рулятся, как это всегда и было. Собственно, никто и не винит их за это до тех пор, пока они дешевле немцев.

что ешке помешало показать больше +2 км\ч относительно чпокуса?)

а А класс наверное слишком дешевый, чтобы разительно лучше рулиться, ага

Изменено 25 декабря 2016 пользователем drago

[dab 138]

@creker, смысл теста - объезд лося. 13.37 на видео - скорость 85кмч. вполне достойно. как на 85 можно ПЛАВНО крутить руль,чтоб войти в коридор лосиный?

[creker 0]

@creker, смысл теста - объезд лося. 13.37 на видео - скорость 85кмч. вполне достойно. как на 85 можно ПЛАВНО крутить руль,чтоб войти в коридор лосиный?

Не знаю, у твоего пенсионера это получается. Ничего общего с видео гейропейцев выше.

 

что ешке помешало показать больше +2 км\ч относительно чпокуса?)

а А класс наверное слишком дешевый, чтобы разительно лучше рулиться, ага

Форд нормальная машина, в отличие от корейцев. Так что спасибо, что сам нашел доказательства, что с негибридами все в полном порядке. И интересно, про какой фокус ты? Надеюсь не про RS рядом там, иначе это прям, я не знаю, позор какой-то сравнивать такие авто.

[dab 138]

@creker, у какого "моего пенсионера"?

[creker 0]

@creker, у какого "моего пенсионера"?

Который оптимой управляет и не понимает, что надо в этом тесте делать.

[drago 0]

Форд нормальная машина, в отличие от корейцев. Так что спасибо, что сам нашел доказательства, что с негибридами все в полном порядке. И интересно, про какой фокус ты? Надеюсь не про RS рядом там, иначе это прям, я не знаю, позор какой-то.

так за что платят то в немцах ты так и не ответил) а фокус обычный 2015г)

 

Который оптимой управляет и не понимает, что надо в этом тесте делать.

тут кажется ты не понимаешь

[dab 138]

Который оптимой управляет и не понимает, что надо в этом тесте делать.

каким боком он "мой" и почему ты думаешь что кмс по автоспорту переставку не знает как сделать?))) не, ну так-то если по твоему можно просто нае.. физику "плавно вращая руль" чтоб пройти на бОльшей скорости одинаковый коридор - то ...

 

:slowpoke:  ток ща заметил. а почему мерин Ешка тормозил после входа и после перестроения?   

Изменено 26 декабря 2016 пользователем dab

[dab 138]

з.ы.ы. а так вообще по опыту из всех тачек на которых ездил - самая-самая держащая - f30. сразу за ней - хонда аккорд 7. хоть бэха и табурет (особенно на ранфлэт), но f30 это магия. сидишь на асфальте прям - тачка строго за рулем. хоть и пишут что в рестайле ща ЭУР все убил - мне кажется бмв тройка еще долго эталоном будет. хотя вот брат поменялся на акуру mdx - я думал крены будет и прочее говно - хрен там. подвеска у хонды атас. двигло 3.5в6 290лс втек - бомба. sh-awd прям закручивает тачку в повороты и ни намека нет на снос. ждем лета - устроим заезд с ним)

[iSpoke 0]

Чзх, с недавних пор в салоне машины, после того как она ночь постоит, лютый запах незамерзайки. Приходится проветривать ее хоть немного. Втф?

[dab 138]

@iSpoke, какая тачка? на заднее стелкло норм брызгает? бывает что трубка\шланг течет. либо сливы забились впереди и все в печку стекает