Наши автомобили

[dab 138]

@BioShock, что за ситроник? У ауди нет такой коробки. Есть s-tronic - она же dsg, ток ауди с а4 ставят исключительно мокрые дсг, а на а3 все та же всем известная dq200.

 

В любом случае пока на второй вибрации нет и толчка при переключении - не переживай. У кореша около дома тогда случилось - он включает R - а она мигает и машина стоит на месте. Опять D-R - 0 эмоций. Я тут видео кидал. Замена вилки и мехатроника. 40тык, Октавия а7 1.4тси. Второй раз на 80 (сцепление плюс вилка) и третий на 90 было (снова мехатроник)

[Nicholaus 11]

 

Почему у меняя масло жрет 500 на тысячу? 2л т. В мерседесе пояснить не в состоянии. А так то мерс ломается не меньше ауди и бмв. Здесь чисто вкусовщина пнривыборе, а не вопрос надежнее или нет.

[M3E92 196]

Молодцом ты сам себе противоречишь

на истину не претендую, написал что видел/знаю лично, но общее положение показателя надежности этих авто ни для кого не секрет, что хромает, это хотел сказать)

Изменено 10 марта 2017 пользователем M3E92

[felimon 48]

на истину не претендую, написал что видел/знаю лично, но общее положение показателя надежности этих авто ни для кого не секрет, что хромает, это хотел сказать)

Sim racing spec:

PS4: Wheel base: T300 RS Wheel: 599XX Evo Pedals set: T3PA+custom springs Shifter: TH8A+custom knob

Cockpit: custom+Bride gias low seat

XONE: Wheel: G920 (sold)

[Devastator 118]

Норм руль и баранка с алькантарой) а лоджитек дно(

[RipKit 0]

капец асфальт растаял. я пока на лето переобуваться не буду.

вмятинка на штамповке теперь еле заметная и колпак на треть вылез.

приехал, ногой стукнул, он обратно влез.

Изменено 10 марта 2017 пользователем RipKit

[ScareFace 0]

+

 

 

 

Сразу видно, человек говорит отдаленно знакомый с маркой)

Что? Я отдаленно знаком с маркой? Ну ладно, окей.

Отдаленно с маркой знакомы те, кто форумы читает профильные, где три калеки из огромного числа владельцев, пишут о проблемах с машинами. При этом многие из них сами убивают свои авто, а некоторые просто попадают на неудачные экземпляры. Но одно точно. Из огромного числа машин проблемных мало. Те у кого все нормально ничего и нигде писать не будут. Так что.... Это видимо ты отдаленно знаком с маркой, а я сам на Мерседесе езжу и никакой другой машины мне не надо, хотя катал на разных марках и на Ауди и на БМВ и на японках разных. Если ты чего то не знаешь или сам не ездил на чем то, то не стоит ничего писать.

 

@M3E92,  как они ездили и как обслуживали машину? Ты видел? Ты знаешь? Я не говорю что поломок вообще нет, я лишь говорю, что Мерседес одна из самых надежных машин, вот и все. По собственному опыту.

 

 

Почему у меняя масло жрет 500 на тысячу? 2л т. В мерседесе пояснить не в состоянии. А так то мерс ломается не меньше ауди и бмв. Здесь чисто вкусовщина пнривыборе, а не вопрос надежнее или нет.

здесь не только веусовщина, а также и то, что Мерседес на голову выше чем БМВ и Ауди.

[Krevedko 26]

Что? Я отдаленно знаком с маркой? Ну ладно, окей.

Отдаленно с маркой знакомы те, кто форумы читает профильные, где три калеки из огромного числа владельцев, пишут о проблемах с машинами. При этом многие из них сами убивают свои авто, а некоторые просто попадают на неудачные экземпляры. Но одно точно. Из огромного числа машин проблемных мало. Те у кого все нормально ничего и нигде писать не будут. Так что.... Это видимо ты отдаленно знаком с маркой, а я сам на Мерседесе езжу и никакой другой машины мне не надо, хотя катал на разных марках и на Ауди и на БМВ и на японках разных. Если ты чего то не знаешь или сам не ездил на чем то, то не стоит ничего писать.

 

@M3E92,  как они ездили и как обслуживали машину? Ты видел? Ты знаешь? Я не говорю что поломок вообще нет, я лишь говорю, что Мерседес одна из самых надежных машин, вот и все. По собственному опыту.

 

здесь не только веусовщина, а также и то, что Мерседес на голову выше чем БМВ и Ауди.

спокойно спокойно, эксперт сейчас вернется же!1 

А вот то что мерсы лучше конкурентов, это уже того самое 

[ScareFace 0]

@Krevedko, А что не так? Давай вот сейчас без фанатизма а по фактам ! 

Открой салон Мерина Е-класса , а потом БМВ 7-ой серии! Парадокасально, но факт,что салон Ешки,которая сегментом ниже, лучше чем салон более 

престижной семерки. Ну ты понимаешь о чем речь я думаю. Ну а про S600 я вообще молчу, там уже и Бентли рядом делать нечего.

Если есть что возразить готов послушать.

[dab 138]

@ScareFace, так про надежность разговор, а не лакшери. С салоном ешки соглашусь. Если прошла ешка внутри это кусок уг из 90х на любителя, то новая цэшка и ешка - прям ништяки. Причем цэшка раньше обновилась. Правда в меринах очень много зависит от комплектации - в тч материалы отделки салона. Цэшка с пластмассовой торпедой и на тряпке выглядит как солярис.

[ScareFace 0]

@dab, Хмм. А где там пластик? Я как то раз во время очередного ТО в салоне садился в Особую серию С180. Там уже дерево было в комплектации. К слову опять же. У БМВ Урбан версии это реально Солярис, а у Мерсов не замечал, хотя конечно очевидно,что от комплектухи зависит многое. Ну так это у любой марки так.

@dab, Про прошлую Ешку конечно ты загнул. Да там был дизайн на любителя, но при этом говном назвать его я не могу. Вполне себе премиальный салон с качественными материалами. К слову салоны БМВ не далеки от прошлой Е-ки как раз.

[dab 138]

@ScareFace, да я в 14 году цэшкой загорелся. Если найду фотки что делал - скину сюда. Там простои разные тачки были. На тесте с180 с амг и панорамкой, а ту что мне подобрали за 1.6 это просто пипец. Я сюда кидал даже. Посмотрю дома. Должны сохранится. Торпеда и двери - просто жопа.

[Krevedko 26]

@Krevedko, А что не так? Давай вот сейчас без фанатизма а по фактам ! 

Открой салон Мерина Е-класса , а потом БМВ 7-ой серии! Парадокасально, но факт,что салон Ешки,которая сегментом ниже, лучше чем салон более 

престижной семерки. Ну ты понимаешь о чем речь я думаю. Ну а про S600 я вообще молчу, там уже и Бентли рядом делать нечего.

Если есть что возразить готов послушать.

ты ценовые сегменты разные сравниваешь.

да и лакшери у бмв это дочка ролс ройса, мерин на их фоне дермищем становится, если уж про s600 не молчать.

 

разговор был про надежность роботов на днищенских меринах.

[dab 138]

@ScareFace, я не про качество салона ешки прошлой, а его эргономичности и современности. Это как камри, которая по сей день застряла в 90х с рычагом зигзаг и экраном калькулятора в климате.

[ScareFace 0]

ты ценовые сегменты разные сравниваешь.

да и лакшери у бмв это дочка ролс ройса, мерин на их фоне дермищем становится, если уж про s600 не молчать.

 

разговор был про надежность роботов на днищенских меринах.

Ну что значит днищенских меринах??!!! Я никогда такой трактовки не понимал. А класс это гольф сегмент и при этом внутри Ашка лучше чем Пассат тот же или любая другая машина из D сегмента не примиума. То есть Мерседес гольф-класса внутри кошернее чем машины сегмментом выше у других не примиальных марок. В этом премиум и заключается. За это ты и платишь. Ну а сравнивать Ашку с Е-кой или чем то еще, это зашквар. Это разные классы и разные деньги. Поэтому Ашка не днищенская, а хорошая премиальная машина ГОЛЬФ !!!! класса. Что касается робота, то с ним насколько я знаю все в порядке. Машин на земле миллионы и понятно,что так или иначе проблемы встречаться будут, но в своей общей массе это мизер.

То есть можно констатировать, что повальных проблем с роботом на Ашке нет.

 

ты ценовые сегменты разные сравниваешь.

да и лакшери у бмв это дочка ролс ройса, мерин на их фоне дермищем становится, если уж про s600 не молчать.

 

разговор был про надежность роботов на днищенских меринах.

Дочка не дочка, но с Maybach нынче никто тягаться не в состоянии. Это произведение искусства.

Изменено 10 марта 2017 пользователем ScareFace

[creker 0]

а его эргономичности и современности

лол, у w212 по сей день никаких проблем с этим нет. Разве что экранов повсюду нет. Ты может позапрошлый w211 имеешь ввиду? Там конечно уже динозавр, но ему и лет сколько.

[ScareFace 0]

@creker, Так в этом то и прелесть премиальтных марок и к слову у Мерсов с этим опять же лучше дела обстоят.

211 кузов не очень,если его с новыми сравнивать что естественно. Но если ты пересядешь опять же из новой какой нибудь Камри или Пассата в 211 Мерс, разница будет видна сразу в пользу Мерседеса. То есть салон до сих пор богат и выглядит современно, на фоне всех марок кроме премиальных немцев.

А вот про Ауди тоже самое сказть не могу  к сожалению, да и у БМВ с этим похуже будет. 

Вообщем то возраст выдают разве что руль и экран мультимедиа, но само качество и исполнение на высоте и выглядит хорошо до сих пор:

А вот современный D класс: 

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/a/7/a798c5bd5acafce69cae715496f7698f.jpeg

Изменено 10 марта 2017 пользователем ScareFace

[denverr 9]

второй лучше :hmm:

[FenixMarcus 0]

@BioShock, что за ситроник? У ауди нет такой коробки. Есть s-tronic - она же dsg, ток ауди с а4 ставят исключительно мокрые дсг, а на а3 все та же всем известная dq200.

 

В любом случае пока на второй вибрации нет и толчка при переключении - не переживай. У кореша около дома тогда случилось - он включает R - а она мигает и машина стоит на месте. Опять D-R - 0 эмоций. Я тут видео кидал. Замена вилки и мехатроника. 40тык, Октавия а7 1.4тси. Второй раз на 80 (сцепление плюс вилка) и третий на 90 было (снова мехатроник)

на б9 с 1.4 все та же сухая двухсотка, на а3 что с халдексом мокренькая.

[ScareFace 0]

@denverr,  да уж... лучше:-))))

[LakostPro 0]

второй лучше :hmm:

http://www.xboxland.net/forum/uploads/profile/photo-44917.jpg?_r=1483004004

[ScareFace 0]

Сейчас придут цифры и расскажет, что он лучше чем даже в современной Ешке. Просто мы все ничего тут не понимаем! Изменено 10 марта 2017 пользователем ScareFace

[denverr 9]

ну не всем нравятся дедушкинские стёганные квадратики из рыжего кожзама...уж простите,но салон на первой фотке зашкварный,как будто армянскому пенсионеру разрешили один день побыть дизайнером...

Изменено 10 марта 2017 пользователем denverr

[ScareFace 0]

 

ну не всем нравятся дедушкинские стёганные квадратики из рыжего кожзама...уж простите,но салон на первой фотке зашкварный,как будто армянскому пенсионеру разрешили побыть дизайнером...

дерево там может быть и другого цвета. И да. На Камрюхе такое тоже есть, только.... ой- это же и не дерево вовсе. Про кожзам спасибо, посмеялся, особенно на фоне второго экземпляра.

 

И да. Это не квадратики называется, а отделка кожей с прострочкой.

Изменено 10 марта 2017 пользователем ScareFace

[ROZKO 30]

@creker, Так в этом то и прелесть премиальтных марок и к слову у Мерсов с этим опять же лучше дела обстоят.

211 кузов не очень,если его с новыми сравнивать что естественно. Но если ты пересядешь опять же из новой какой нибудь Камри или Пассата в 211 Мерс, разница будет видна сразу в пользу Мерседеса. То есть салон до сих пор богат и выглядит современно, на фоне всех марок кроме премиальных немцев.

А вот про Ауди тоже самое сказть не могу к сожалению, да и у БМВ с этим похуже будет.

 

 

Вообщем то возраст выдают разве что руль и экран мультимедиа, но само качество и исполнение на высоте и выглядит хорошо до сих пор:

https://a.d-cd.net/e175c6cs-960.jpg

 

 

А вот современный D класс:

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/a/7/a798c5bd5acafce69cae715496f7698f.jpeg

Вторая фотка это что? Страшило какое то