Наши автомобили

[Krevedko 26]

Народ, ну я всё таки пока к октавии склонился. Чекнул аналогичные запчасти в фокусе и октахе и у второй они оказались либо такие же, либо дешевле, приятного удивился конечно. Сейчас думаю 1.4 или 1.8, стоит ли переплата того?

какое поколение хоть?

[Strange 36]

какое поколение хоть?

Предпоследнее) 15 года выбираю, всё что до него - постоянно ломается.

Изменено 20 июня 2017 пользователем Strange

[Akklaim 0]

@Strange, Не сказал бы, что верно подмечено. Тут как повезет на самом деле (как в нынешнее время с любым автомобилем.)  Сам владею октавией конца 13 года (сборка чехия). Вот только в этом месяце случилась первая поломка - блок мехатроника приказал долго жить (откатал 80к. км)

В итоге замена по продленной гарантии на коробку (5 лет, не знаю как сейчас). Не думай и бери 1.8... и будет тебе счастье.

[Paindealer 210]

А что можете сказать насчёт bmw x5 года 2009-2010 в ценовом сегменте миллион ? Я знаю что там какой то гемор с подвеской постоянный потому что она алюминиевая ?

[Krevedko 26]

А что можете сказать насчёт bmw x5 года 2009-2010 в ценовом сегменте миллион ? Я знаю что там какой то гемор с подвеской постоянный потому что она алюминиевая ?

как сказал мужик "не лезь дебил, убьет". подвеска была слабая на е53 х5, на е70 подвеска очень хорошая. проблема с активными стабилизаторами, по этому лучше брать без адаптивной подвески (пневма на попе). за миллион ты берешь себе геморрой, 9-10 года 3.0 бензин либо 3.0D дизель идут от 1.3млн до 1.6млн, 4.0D дизель от 1.6млн. и то нужно иметь запас в 200-300тыс чтобы в случае чего за одну поломку вкинуть соточку.

 

я когда свою купил машину, сразу на доведение до идеала вкинул 150-200тыс. и то есть к чему стремиться в техническом плане.

[Paindealer 210]

То есть 100 процентно за лям дрова ?

[2132196668 0]

Ну а что ты хочешь, покупая машину за 30% от цены новой?

 

Даже меньше. Новый х5 уже 4.5 мульта стоит

[Strange 36]

Ну а что ты хочешь, покупая машину за 30% от цены новой?

 

Даже меньше. Новый х5 уже 4.5 мульта стоит

Да это у всех такая тема, мол я куплю старую рухлядь за копейки и она не будет ломаться вообще. Особенно это работает с бмв начала 2000х, только через некоторое время приходит осознание того как тщетно бытие и они трясущимися руками пытаются продать её, но только уже никто не покупает, а он уже вложил в неё дохрена, а она всё равно не едет и тут встаёт вопрос, зачем ты это делал?

Изменено 20 июня 2017 пользователем Strange

[proissxD 83]

Почему кбм с ограниченной страховки не переходит на неограниченную? Как-то глупо. Хотел оформить калибр на брата, у него кбм 13, не выдает скидку. На меня оформление стоит 23700рублей. Это вообще дико. 

А если проворачивать такой вариант: в случае дтп по моей вине я просто звоню брату и он говорит, что был за рулем? Водителям не думаю, что будет иметь значение такая процедура, с учетом того, что судиться со мной будет тот еще геморрой

[Maionez 1]

Да это у всех такая тема, мол я куплю старую рухлядь за копейки и она не будет ломаться вообще.

Божественная тойота не ломается

[FrankAndShtein 334]

Народ, ну я всё таки пока к октавии склонился. Чекнул аналогичные запчасти в фокусе и октахе и у второй они оказались либо такие же, либо дешевле, приятного удивился конечно. Сейчас думаю 1.4 или 1.8, стоит ли переплата того?

Если разница не сильная в цене, то бери 1.8. Ресурс турбины больше, на трассе идет увереннее, а главное - сзади многорычажка (и спойлер). У 1.4tsi балка.

[Pulse 14]

https://youtu.be/swTE_NipUMQ

 

xD

[RipKit 0]

https://youtu.be/swTE_NipUMQ

 

xD

моментальная карма

[ROZKO 30]

А чего никто не озвучил новый рапид с лифтингом весенним, в комплектации бело-черной- огонь!и ценник 700-800к, с обычным адекватным автоматом.

 

Или Сид, в 700-800 тоже входит, симпатичный, если места мало можно взять универсал,очень симпатично смотрится .да и летом новый выходит, либо его брать либо на старый будет скидон.

 

Ну или б.у 1-2 года Октавия,но только на автомате, с дсг бу возиться- боль

[Strange 36]

А чего никто не озвучил новый рапид с лифтингом весенним, в комплектации бело-черной- огонь!и ценник 700-800к, с обычным адекватным автоматом.

 

Или Сид, в 700-800 тоже входит, симпатичный, если места мало можно взять универсал,очень симпатично смотрится .да и летом новый выходит, либо его брать либо на старый будет скидон.

 

Ну или б.у 1-2 года Октавия,но только на автомате, с дсг бу возиться- боль

У них у всех 1.6 максимум.

[Krevedko 26]

То есть 100 процентно за лям дрова ?

за лям смотреть 07-08 год дизель 3.0D но я бы побоялся, можешь взятьза лям 11-12 года х5й с движком 4.4 в версии 5.0i, только нужно сразу готовить бабла на новый двиг, т.к. они конченные все. 

 

не забивай голову, если есть 1млн и хочется бнв, бери 3ку F30, либо с салона оптиму или камрюху.

 

 

Да это у всех такая тема, мол я куплю старую рухлядь за копейки и она не будет ломаться вообще. Особенно это работает с бмв начала 2000х, только через некоторое время приходит осознание того как тщетно бытие и они трясущимися руками пытаются продать её, но только уже никто не покупает, а он уже вложил в неё дохрена, а она всё равно не едет и тут встаёт вопрос, зачем ты это делал?

покупают еще как всякий ушат, приезжает человечек с глазами горящими и ты ему втюхиваешь тачку. я так х5 е53 3.0л 2001 года продал с мотором который кушает 2-3л на 10т.км и VW Multivan 3.2л 2007г c мертвой шестой передачей. главное машину подать правильно, а человечек сам себя убедит что тачка нужна 

 

 

Божественная тойота не ломается

[Strange 36]

А чего никто не озвучил новый рапид с лифтингом весенним, в комплектации бело-черной- огонь!и ценник 700-800к, с обычным адекватным автоматом.

 

Или Сид, в 700-800 тоже входит, симпатичный, если места мало можно взять универсал,очень симпатично смотрится .да и летом новый выходит, либо его брать либо на старый будет скидон.

 

Ну или б.у 1-2 года Октавия,но только на автомате, с дсг бу возиться- боль

Октавиа есть на гидроавтомате?

 

А 1.6 только на автомате, с турбо уже дсг. Сейчас ремонт закончу и буду варианты искать хорошие.

Изменено 20 июня 2017 пользователем Strange

[ROZKO 30]

Октавиа есть на гидроавтомате?

 

А 1.6 только на автомате, с турбо уже дсг. Сейчас ремонт закончу и буду варианты искать хорошие.

Ещё в пред-пред последнем кузове была, в пред последнем тоже вроде

 

Октавиа есть на гидроавтомате?

А 1.6 только на автомате, с турбо уже дсг. Сейчас ремонт закончу и буду варианты искать хорошие.

По мне так дсг если брать то толкьо новую им перспективой слить ее года через 2-3

[FrankAndShtein 334]

Ещё в пред-пред последнем кузове была, в пред последнем тоже вроде

 

По мне так дсг если брать то толкьо новую им перспективой слить ее года через 2-3

Делаешь продленную гарантию за 15к рублей на 2 года и забываешь о страхах дсг на совсем.

Все эти байки о поломках уже не актуальны.

Изменено 20 июня 2017 пользователем FrankAndShtein

[ROZKO 30]

Делаешь продленную гарантию за 15к рублей на 2 года и забываешь о страхах дсг на совсем.

Все эти байки о поломках уже не актуальны.

Скажи это тоннам страниц на форумах автомобильных про дсг, сколько у людей признают поломки дсг не гарантийными - кошмар. И оно тебе надо поехать за город и встать со сломоной коробкой?

Да, они все лучше и лучше, но только мокрые , а они в топовых тачках стоят.

Посмотреть модельный ряд по многим авто топ модели вообще идут с гидроавтоматом,что бы люди покупая машину за несколько миллионов не долбадись потом с авто.

Каждому своё, но по мне так гидротрансформатор автомат это оптимальный выбор, и починит дядя Вася за углом и проще.

[FrankAndShtein 334]

Скажи это тоннам страниц на форумах автомобильных про дсг, сколько у людей признают поломки дсг не гарантийными - кошмар.

 

Лол, очередной интернет знаток про тонны проблем на форумах

Ты бы для начала на октавиа клаб зашел, или там vw любой почитал. Особенно темы dsg+100k пробега. Думаю, удивишься.

[ROZKO 30]

Лол, очередной интернет знаток про тонны проблем на форумах

Ты бы для начала на октавиа клаб зашел, или там vw любой почитал. Особенно темы dsg+100k пробега. Думаю, удивишься.

Ну ты тоже почитай, удивиться сколько людям официалы отказывали в ремонте коробки мол гонял и т.п., рашка же. Зачем брать заведомо более геморный дсг нежели обычный автомат? Нет у дсг весомых плюсов над автоматом что бы рисковать надёжностью

[mad8vad 521]

А чего никто не озвучил новый рапид с лифтингом весенним, в комплектации бело-черной- огонь!и ценник 700-800к, с обычным адекватным автоматом.

Или Сид, в 700-800 тоже входит, симпатичный, если места мало можно взять универсал,очень симпатично смотрится .да и летом новый выходит, либо его брать либо на старый будет скидон.

Ну или б.у 1-2 года Октавия,но только на автомате, с дсг бу возиться- боль

Сид в 800 не влезет нифига. Я недавно считал хэтчбек с мешалкой 1.6 и минимальным набором допов, вышло 900 с учетом скидки за трэйдин

 

Рапид скорее всего даже дороже выйдет

Изменено 20 июня 2017 пользователем mad8vad

[Vakich 172]

бело-черный наверное имел ввиду уже хоки эдишн. когда я покупал рапид в прошлом году, самый дешевый хоки стоил 780 на ручке и двигателем 1.2. мой на автомате с кондером музыкой и подогревом жопы обошелся в 750 

[moff 207]

Ну ты тоже почитай, удивиться сколько людям официалы отказывали в ремонте коробки мол гонял и т.п., рашка же.

Вообще-то в "рашке" одни из самых лояльных к потребителю законов.

В суде аргументы уровня "вы там гоняли на машине и т.д., поэтому мы вам отказали" не канают.