Наши автомобили

[rus1988 102]

не поверю :) 

[KOPT 19]

У японцев и китайцев и корейцев тоже металл сильно хуже европейцев и американцев. Двери будто невесомые. 

Изменено 18 апреля 2018 пользователем KOPT

[Strange 36]

хочешь без проблем - бери сид. хочешь весело - бери октавию. форд - хз, чисто визуально мне не нравится. в плане надежности - просто посмотри, сколько тачка на вторичке теряет в процентах. самый норм показатель кроме собственного опыта.  

С фокусом гавна поел уже знатно, а тачка даже 100к ещё не откатала. Сид много чем не подходит и не нравится. Окатаха хороший вариант, но может всё таки есть ещё что-то..

[KOPT 19]

Также полностью отсутствует оцинковка, ибо запрещена в Японии. Малейший скол и пошли рыжие пятна. 

Мне хватило одного япа,чтобы поменять по гарантии сначала крышку багажника, а потом вытирать тряпочкой оранжевые пятна. Благо хоть оттирались.

Не. Нахрен.

@Strange, Ты новый Форд брал ? Что с ним не так было?

[Strange 36]

Также полностью отсутствует оцинковка, ибо запрещена в Японии. Малейший скол и пошли рыжие пятна. 

Мне хватило одного япа,чтобы поменять по гарантии сначала крышку багажника, а потом вытирать тряпочкой оранжевые пятна. Благо хоть оттирались.

Не. Нахрен.

@Strange, Ты новый Форд брал ? Что с ним не так было?

Не новый, но на гарантии ещё, что не так?

-блок TCM под замену ~50к

-рейка стучит (пока не сильно, уже меняли по гарантии)

-вода в багажнике (признанный брак сборки)

-задний дворник не выключается(замена подрулевого ~10к)

-менял ТНВД

-лямбду заменил

-сегодня вот перестал работать моторчик омывайки

-краска облупилас на краях крыльев и стыке с бампером в трёх местах(тоже общепризнанная проблема)

-лопнул лобовик(это уже второй, первый меняли по гарантии)

 

и это то что я сейчас вспомнил.

 

Изменено 18 апреля 2018 пользователем Strange

[rus1988 102]

все смешалось и люди и кони. японцы, китайцы, корейцы, качество лкп, надежность. по каждому можно отдельный разговор говорить. 

@strange если чисто 900+-, то сид. у него в пределах ляма вагон в хорошей комплектации для людей. соберешся продавать потом - за день уйдет. октаха за эти деньги - бич мобиль. у нее нормальные варианты, как уже заметили, от 1,2 начинаются. но на перепродаже жопа будет. 

[KOPT 19]

Просто когда покупаешь машину, нужно учитывать детские болячки,особенно на новых моделях.

У БМВ Х3 Ф25 напримаер это была рулевая рейка. Когда покупал жене, знал об этом. Рискнул.

В итоге рейка все же начала косячить на 80.000. Руль чуть вправо повернут а машина прямо едет. 

Благо восстановили за 30 тонн. Новая 150 стоит. Ничего ездит пока. Сейчас 100к пробег. 

Более никаких проблем. У мерсов вообще не вижу проблем. Я их четыре сменил за 7 лет, причем разных моделей.

Поэтому не пойму о чем тут некоторые рассуждают.

[rus1988 102]

нищеброды изволятЪ о машинах масс маркета рассуждать. 

[KOPT 19]

За Мерседесы поясню.

Я их менял не из за того,что подводили,а просто так получалось.

Сначала купил Е-ку рейстайл в предыдущем кузове. Отъездил 25к и понял что лоханулся из за того,что надо было высокий клиренс брать. Необходимо оказалось.

Продал знакомому. Купил GLK. Отличный авто. Потом вышла новая С-ка, да и вдруг дорогу на дачу на удивление укатали в асфальт. Продал ГЛК, взял С-ку. 

Когда новая Е-ка вышла, я не выдержал:-) И поменял опять. Сейчас вот 62к пробег. Ноу проблем. При этом за старую Е-ку и за ГЛК свой могу и сейчас сказать, ибо знаю кто на них ездеет.

Также никаких проблем с этими авто нет. У Е-ки не знаю, а у ГЛК уже 160к на борту. Вот такие пироги. О судьбе С-ки увы не знаю.

Не новый, но на гарантии ещё, что не так?
-блок TCM под замену ~50к
-рейка стучит (пока не сильно, уже меняли по гарантии)
-вода в багажнике (признанный брак сборки)
-задний дворник не выключается(замена подрулевого ~10к)
-менял ТНВД

-лямбду заменил
-сегодня вот перестал работать моторчик омывайки
-краска облупилас на краях крыльев и стыке с бампером в трёх местах(тоже общепризнанная проблема)

-лопнул лобовик(это уже второй, первый меняли по гарантии)

и это то что я сейчас вспомнил.
 

Жесть. Видимо на бюджетках Форд экономит. У знакомого Куга в новом кузове, а до этого в старом был 5 лет. Проблем никаких не было.

Изменено 18 апреля 2018 пользователем KOPT

[qbicus 869]

@Strange, посмотри б/у рынок, года 2015-2016. Выбор будет больше и класс повыше. 

Ну вот как так может быть, когда это сердце мировой электроники на уровне с южной Кореей.

Может и сердце электроники, но не сердце ПО 

Да и в целом японский автопром всегда был попроще европейцев, особенно в плане внимания к деталям, зато соответственно надежнее и доступнее. 

Изменено 18 апреля 2018 пользователем qbicus

[KOPT 19]

@qbicus, И чем он доступнее позвольте осведомиться?

[qbicus 869]

@qbicus, И чем он доступнее позвольте осведомиться?

Как минимум не требует постоянного вливания бабла. Это хорошо когда немец на гарантии, но потом... 

Сколько у нас было в семье немцев и ауди а6 и пассат, такое говно ломучее и цену теряют ппц. Потом отец купил крузак и вообще забыл что такое сервис, с тех пор только поколения меняет и бед не знает 

Изменено 18 апреля 2018 пользователем qbicus

[KOPT 19]

Ну давай посмотрим.

Отбрасываем шильдики и другие формы престижа и смотрим на Lexus RX.

Полнопривыдный вариант от 3200 рублей. И он вроде как пытается конкурировать с немецкой тройкой, однако..

При ближайшем рассмотрении становиться понятно, что до немцев ему по качеству салона, шумке и прочих вещей далековато, а вот

Туарег!!! как то ближе оказывается. И ... О чудо. Туарег то в той же ценовой категории. 

Ну Вы понимаете, правда?!  Т.е. не нужно сравнивать теплое с мягким.

 

@qbicus, Оооо. Еще как требует. Любая машина требует вливания бабла. Как минимум на стоимость ТО и регламентных работ.

Изменено 18 апреля 2018 пользователем KOPT

[qbicus 869]

@KOPT, RX > Туарег. RX вообще бомбачка, недавно катался на новом в максималке с пакетом F-Sport. 

[KOPT 19]

@qbicus, Так прокатись на новом Туареге,когда он появится. Не думаю,что ты расстроишься 

Выше он только по статусу, но не по материалам и прочему исполнению.

И почему ты сравниваешь авто исключительно по Спорт или не спорт? Это не верно.

Кому то это надо,а кому то и нет. Авто надо сравнивать по совокупности факторов.

Ну и раз уж так, то не плохо бы цену этого F-Sport озвучить. 

Изменено 18 апреля 2018 пользователем KOPT

[Strange 36]

@qbicus, 

Что например? Я просто голову уже сломал на этой теме.

[qbicus 869]

Выше он только по статусу, но не по материалам и прочему исполнению.

Вот не заметил плохих материалов или плохого исполнения. 

[Maionez 1]

такое говно ломучее и цену теряют ппц

Машины хорошие, но на дорогах и бу рынке их почему-то нет

[KOPT 19]

@qbicus, Никто про ПЛОХИЕ не говорит. Но они заметно уступают. Приглашаю присесть в Mercedes GLE , поймешь все сам. 

Как минимум не требует постоянного вливания бабла. Это хорошо когда немец на гарантии, но потом... 

Сколько у нас было в семье немцев и ауди а6 и пассат, такое говно ломучее и цену теряют ппц. Потом отец купил крузак и вообще забыл что такое сервис, с тех пор только поколения меняет и бед не знает 

Крузак -это автобус. Норм машина в своем классе, но не более. Она в принципе не городская, если уж на то пошло.

Про А6 и Пассат улыбнуло конечно. Какие конкретно А6 были у твоего отца?  Модели каких годов ?

[Paindealer 210]

Как минимум не требует постоянного вливания бабла. Это хорошо когда немец на гарантии, но потом...

Сколько у нас было в семье немцев и ауди а6 и пассат, такое говно ломучее и цену теряют ппц. Потом отец купил крузак и вообще забыл что такое сервис, с тех пор только поколения меняет и бед не знает

А какой крузак у бати? Не прадик 150 случайно? А то ппц как нраица

[dab 138]

а меня наконец-то отпустили мысли по стингеру, хоть на тесте очень понравилась тачка, но решил таки прайма брать в те же деньги (~2.6млн), думаю дизель 2.2. Скидки все провафлил, за трейд-ин только на допы дают, которые нахер не нужны. вариант ждать конца года и скидок (и курса овер 70) - сомнительный. вот думаю теперь. на майские на оптиме в поездку отправимся или уже на прайме. все таки как показала зима - не хватает полного привода. но настолько ли, чтоб мульон доплатить?

[RC_Gremlin 0]

а меня наконец-то отпустили мысли по стингеру, хоть на тесте очень понравилась тачка, но решил таки прайма брать в те же деньги (~2.6млн), думаю дизель 2.2. Скидки все провафлил, за трейд-ин только на допы дают, которые нахер не нужны. вариант ждать конца года и скидок (и курса овер 70) - сомнительный. вот думаю теперь. на майские на оптиме в поездку отправимся или уже на прайме. все таки как показала зима - не хватает полного привода. но настолько ли, чтоб мульон доплатить?

За мильен ты себе еще одну бу оптиму купишь...) У тебя ж гт? она вообще огонь должна быть.

Изменено 18 апреля 2018 пользователем RC_Gremlin

[Pulse 14]

Имея 2.6 млн брать Кию. Мдаа

[Krevedko 26]

 

 

[Pulse 14]

Так себе.

 

Интересно будет глянуть новую 3шку бмв