Наши автомобили

[Yellson 0]

а тормоза, подвеска..

Ну тогда и на Солярисе подвеска от зубила. Тот же Макферсон и балка. 

Амортизаторы с Гранты даже на Калину 1 не подходят без замены сопутствующих деталей подвески, хотя это один и тот же кузов. На зубило, конечно, можно вкорячить подвеску с Гранты или Калины, только нормально ехать она не будет. Я слышал, на Волгу тоже ставят с Вольво элементы подвески и тормозов при свапе движка, теперь у Вольво и зубилок одинаковая подвеска?

По тормозам: ВУТ и ГТЦ с Калино-приор не влезет даже тупо по размеру и креплениям на старое зубило. На Самару-2 или если печку поменять, то через переходник можно поставить.  Диски разные, суппорта разные, пыльники разные, бачки тормозной жидности разные. 

Единственная деталь, оставшаяся от 2108 - это колодки. Они до сих пор даже идут с таким индексом. И еще суппорта взаимозаменяемые вроде как. 

Ты даже колеса от 2108 оригинальные на Приору не поставишь, ибо там тормоза под R14 минимум сделаны, а на 2108 штатно стоят колеса R13.

Изменено 23 мая 2018 пользователем Yellson

[Strange 36]

Мож пора уже тему в Лада Club переименовывать?

[felimon 49]

 

Мож пора уже тему в solaris 1.4 sport Club переименовывать?

[Strange 36]

 

Мож пора уже тему в Kia Ceed 1.6 twinturbo super gt sport Club переименовывать?

Изменено 23 мая 2018 пользователем Strange

[Vakich 172]

 

 

Мож пора уже тему в Kia Ceed 1.6 twinturbo super gt sport Club переименовывать?

with poloski edition

[Strange 36]

with poloski edition

[Yellson 0]

Мож пора уже тему в Лада Club переименовывать?

[norztf 160]

Ну тогда и на Солярисе подвеска от зубила. Тот же Макферсон и балка. 

Амортизаторы с Гранты даже на Калину 1 не подходят без замены сопутствующих деталей подвески, хотя это один и тот же кузов. На зубило, конечно, можно вкорячить подвеску с Гранты или Калины, только нормально ехать она не будет. Я слышал, на Волгу тоже ставят с Вольво элементы подвески и тормозов при свапе движка, теперь у Вольво и зубилок одинаковая подвеска?

По тормозам: ВУТ и ГТЦ с Калино-приор не влезет даже тупо по размеру и креплениям на старое зубило. На Самару-2 или если печку поменять, то через переходник можно поставить.  Диски разные, суппорта разные, пыльники разные, бачки тормозной жидности разные. 

Единственная деталь, оставшаяся от 2108 - это колодки. Они до сих пор даже идут с таким индексом. И еще суппорта взаимозаменяемые вроде как. 

Ты даже колеса от 2108 оригинальные на Приору не поставишь, ибо там тормоза под R14 минимум сделаны, а на 2108 штатно стоят колеса R13.

спасибо просвятил, а то более опытные автолюбители грят налюбил тебя автоваз, восьмеру впихнул по цене норм машины..

[maSe 0]

 

спасибо просвятил, а то более опытные автолюбители грят налюбил тебя автоваз, восьмеру впихнул по цене норм машины..

по факту автоваз нас всех налюбил уже долгие годы

[Yellson 0]

спасибо просвятил, а то более опытные автолюбители грят налюбил тебя автоваз, восьмеру впихнул по цене норм машины..

Норм машина не может стоить $6000 новая. Да и старая тоже.

Если более опытные автолюбители считают, что 20-летняя гнилушка с 30 владельцами в ПТС - это нормальная машина, то это их право. Лично я не люблю общественные туалеты. 

Изменено 23 мая 2018 пользователем Yellson

[maSe 0]

Норм машина не может стоить $6000 новая. Да и старая тоже.

Если более опытные автолюбители считают, что 20-летняя гнилушка с 30 владельцами в ПТС - это нормальная машина, то это их право. Лично я не люблю общественные туалеты.

ты либо первый, либо не первый, другого не дано (с)

[norztf 160]

Норм машина не может стоить $6000 новая. Да и старая тоже.

Если более опытные автолюбители считают, что 20-летняя гнилушка с 30 владельцами в ПТС - это нормальная машина, то это их право. Лично я не люблю общественные туалеты. 

ну необязательно так, просто любая другая новая машина хотя бы в том же Б классе..

[Yellson 0]

ну необязательно так, просто любая другая новая машина хотя бы в том же Б классе..

Какая?

[Maionez 1]

что 20-летняя гнилушка с 30 владельцами в ПТС - это нормальная машина

Купи с тремя владельцами. Че, не аутоподборщик что ли?

[Yellson 0]

Купи с тремя владельцами. Че, не аутоподборщик что ли?

Так она и будет с тремя владельцами. Просто ПТС потерялся, выдали дубликат. 

[norztf 160]

Какая?

риополосолярапидлоган итд..

[Yellson 0]

риополосолярапидлоган итд..

Когда риополосолярисрапид стоили 400 тысяч, Гранта стоила 260.

[RC_Gremlin 0]

Когда риополосолярисрапид стоили 400 тысяч, Гранта стоила 260.

Помню цифру в 300-330...

[geodile 80]

@RC_Gremlin,

у меня друг брал году в 2012 за 250+-

[Yellson 0]

Помню цифру в 300-330...

Ну так и поло всякие 400 только в минималке стоили.

Да, нормальная комплектация Гранты стоила где-то 330 тыс., базовая 260-280 до 2014 года. Потом они за два года на сотку подняли цену. Дешевые иномарки где-то на 200к поднялись. 

На дроме можно примерные прайсы посмотреть, но там они не точные и не для всех моделей доступны. Впрочем, прошло всего 4 года, сложно забыть цены на авто за такой промежуток времени.

Лично мое мнение, что люди, говорящие что Гранта стоит как Шкода Рапид или Солярис, заработали в своей жизни только на велосипед. Я когда маленький был, то тоже не понимал, почему мамка может купить шоколадку аленка, но не может купить риттер спортс. 

Всю жизнь самая дешевая иномарка стоила на 30-40% дороже Лады. И, внезапно, в регионах это крайне большая сумма. 

 

Даже посмотрел на вейбеке. В 2012 гранта стоила 260 тыс. в минималке. Осенью 2013 уже 280. Ну и пошло потом нарастание. Сейчас 370 тыс. в минималке стоит. 

Аналогично посмотреть цены на фольксвагены можете сами. 

https://web.archive.org/web/20121108063803/http://lada.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=6557223

Изменено 24 мая 2018 пользователем Yellson

[RC_Gremlin 0]

Ну так и поло всякие 400 только в минималке стоили.

Да, нормальная комплектация Гранты стоила где-то 330 тыс., базовая 260-280 до 2014 года. Потом они за два года на сотку подняли цену. Дешевые иномарки где-то на 200к поднялись. 

На дроме можно примерные прайсы посмотреть, но там они не точные и не для всех моделей доступны. Впрочем, прошло всего 4 года, сложно забыть цены на авто за такой промежуток времени.

Лично мое мнение, что люди, говорящие что Гранта стоит как Шкода Рапид или Солярис, заработали в своей жизни только на велосипед. Я когда маленький был, то тоже не понимал, почему мамка может купить шоколадку аленка, но не может купить риттер спортс. 

Всю жизнь самая дешевая иномарка стоила на 30-40% дороже Лады. И, внезапно, в регионах это крайне большая сумма. 

 

Даже посмотрел на вейбеке. В 2012 гранта стоила 260 тыс. в минималке. Осенью 2013 уже 280. Ну и пошло потом нарастание. Сейчас 370 тыс. в минималке стоит. 

Аналогично посмотреть цены на фольксвагены можете сами. 

https://web.archive.org/web/20121108063803/http://lada.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=6557223

Таки у меня тачка без кондея вышла с ожиданием в с обогревами и аудио-подготовкой+парктроники -570к-50к сбор на утилизацию 99й, через год уже автомат с кондеем взяли в 2012м за 510. Значит примерно так и было) 

Я хотел помню логан или нексию, но при просмотре нормальной средней комплектухи цена уже подходила к аналогичной комплектухе поло... Тысяч 60 разница у меня была за 1.6, для регионов с зп тогдашней в 15-20к это ощутимо.

 

Тут собака кроется, что не сведующий покупатель смотрит на минимальную цену, поло был 400к, потом подняли до 420 и 440, за эту цену был подогрев одного сидения, не было ни магнитолы ни динамиков, никакого электропривода зеркал, троников, даже проводов под динамики. После этого мои друзья гоняющий на старом фольце поинтере и фокусе сильно разочаровались в б.у. "как так нифига нет и просить на 100к больше чем за фокус". Точно так же и с рынком б.у. приходишь смотреть тачку за 400, приезжаешь к более каченной за 500-600 и понимаешь, что это другая машина. Обыватель может понять все это только на своем опыте.

[ROZKO 30]

Таки у меня тачка без кондея вышла с ожиданием в с обогревами и аудио-подготовкой+парктроники -570к-50к сбор на утилизацию 99й, через год уже автомат с кондеем взяли в 2012м за 510. Значит примерно так и было)

Я хотел помню логан или нексию, но при просмотре нормальной средней комплектухи цена уже подходила к аналогичной комплектухе поло... Тысяч 60 разница у меня была за 1.6, для регионов с зп тогдашней в 15-20к это ощутимо.

 

Тут собака кроется, что не сведующий покупатель смотрит на минимальную цену, поло был 400к, потом подняли до 420 и 440, за эту цену был подогрев одного сидения, не было ни магнитолы ни динамиков, никакого электропривода зеркал, троников, даже проводов под динамики. После этого мои друзья гоняющий на старом фольце поинтере и фокусе сильно разочаровались в б.у. "как так нифига нет и просить на 100к больше чем за фокус". Точно так же и с рынком б.у. приходишь смотреть тачку за 400, приезжаешь к более каченной за 500-600 и понимаешь, что это другая машина. Обыватель может понять все это только на своем опыте.

Ничего не понял про последний абзац

[maSe 0]

 

Ничего не понял про последний абзац

в него пионер вселился

[maSe 0]

https://youtu.be/4ptCdfuzvTw

[Strange 36]

https://youtu.be/4ptCdfuzvTw

Берёшь?