Перейти к публикации

Наши автомобили


creker
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Хрому то сколько! Дорого бохато, ничего не скажешь. А если смотреть только на фары, то можно подумать, что это порше (нет).

Просто жесть какая-то.

так хром это это всегда в топе...
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

так хром это это всегда в топе...

ненавижу этот хром) особенно угораю с людей, кто его еще дополнительно вешает на ручки, зеркала, и вообще вокруг стекол)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В 90-х и начале 2000-х наоборот хром считался зашкваром. АвтоВАЗ все хотел окантовки стекол у Нивы пластиковыми сделать, но не получалось. А теперь уже хром снова в моду вошел, так что можно и дальше с окантовками из 70-х производить машину.

Дальновидные...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

Раздутый кио пеканто

Пеканто просто в твоём гараже побывал)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

та филя педик хитрый еще тот, если бы крипта бабки приносила как раньше уже бы прыгнул на рапид/солярис 

Изменено пользователем M3E92
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

рапид/солярис 

:men_scary:

Лучше уж кио рио 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

та филя педик хитрый еще тот, если бы крипта бабки приносила как раньше уже бы прыгнул на рапид/солярис

ты шо э

Октаха 1.4

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@RC_Gremlin, ёмана, как же ты был прав на счет салона тигуана. добрался до полноценного тестрдайва. хз, тачка за 2млн, а внутри как рапид\октавия, особенно сзади днище какое-то. про запах вообще  молчу. возможно от комплектации зависит, конечно, я же гонял не так давно пассажиром на тиге 220лс и был настолько увлечен динамикой и лаунчами по ночной дороге в спб, что и тачку не посмотрел толком. а днем при ближайшем рассмотрении понимаешь какой там отрыв от того же туарега и пассату по салону. я понимаю что все дело в привычке, но сравниваю я, на секундочку, не с немцем, а с оптимой, полной компромиссов. надо хайлайн посмотреть - там может за счет нормальных сидух будет получше, но и цена 2.4+ за 220лс.

(з.ы. цифровая торпеда - огонь, прям вообще как мне нужно))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@dab, прикол в том, что соплатформенный Kodiaq воспринимается куда дороже, чем тигуан. Там мягкий пластик даже на тоннеле, боковины обшиты кожей, трансляция голоса в салон, крутилочки поприятнее и т.д. Вот виртуальную торпеду еще не видел, но думаю у шкоды она мало чем будет отличаться от VW.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@RC_Gremlin, ёмана, как же ты был прав на счет салона тигуана. добрался до полноценного тестрдайва. хз, тачка за 2млн, а внутри как рапид\октавия, особенно сзади днище какое-то. про запах вообще  молчу. возможно от комплектации зависит, конечно, я же гонял не так давно пассажиром на тиге 220лс и был настолько увлечен динамикой и лаунчами по ночной дороге в спб, что и тачку не посмотрел толком. а днем при ближайшем рассмотрении понимаешь какой там отрыв от того же туарега и пассату по салону. я понимаю что все дело в привычке, но сравниваю я, на секундочку, не с немцем, а с оптимой, полной компромиссов. надо хайлайн посмотреть - там может за счет нормальных сидух будет получше, но и цена 2.4+ за 220лс.

(з.ы. цифровая торпеда - огонь, прям вообще как мне нужно))

Вот вот я тоже в шоке, ты еще сзади не сидел, запах пластика прокоментировать не могу, обоняния почти нет, но пассат тоже воняет на солнышке и даже старый вольвес. У отца какая то разновидность комплектухи city, если хай смотреть то там панорамная крыша, а в нашем климате это значит, что через пару лет потечет в салон. Цифровая торпеда хорошо только если она полная, т.е. самая полная и с навгацией, я поездил и захотел обычный спидометр как у меня.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Новый гелек прокачанный брабусом:

5b7179c8ec05c4bb0a000069.jpg

5b7179c9ec05c4bb0a000077.jpg

5b7179c9ec05c4bb0a000085.jpg

 

P.S. Никогда не понимал Гелик, с его этими зазорами, петлями на дверях, саморезами повсюду, квадратными стеклами, неудобным салоном и прочими архаизмами. А уж тем более цыганские варианты от всяких тюнинг-ателье.

Была надежда, что в новом кузове от всего этого отойдут, сохранив форму. Но щас чет смотрю не сильно далеко ушли от классики. 

Изменено пользователем qbicus
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

Дык тигуан как раз днищенский кроссовер. Это надо туарег смотреть

Не моя лига, к сожалению )

 

@FrankAndShtein, смотрел кодьяк рф сборки- сзади двери дерево, ручка двери скрипит и сделана из какого-то пластика за 3 копейки. Но в целом мне понравилось больше тиги. Плюс ща за локализацию скачуха приличная. Где то 2200 1.8тси на dq500 с кэнтоном и ледом.

 

З.ы. а так вообще удешевление салона для заднего ряда сидений я последний раз в форде видел. Думал уже отошли от этого.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@qbicus, с пришествием более или менее адекватных сидений у МБ проблема комфорта решена давным-давно...сидишь как в обычном кросике/джипе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не моя лига, к сожалению )

 

@FrankAndShtein, смотрел кодьяк рф сборки- сзади двери дерево, ручка двери скрипит и сделана из какого-то пластика за 3 копейки. Но в целом мне понравилось больше тиги. Плюс ща за локализацию скачуха приличная. Где то 2200 1.8тси на dq500 с кэнтоном и ледом.

 

З.ы. а так вообще удешевление салона для заднего ряда сидений я последний раз в форде видел. Думал уже отошли от этого.

Пару меняцев назад за 2.3 продавали qx50 перед сменой поколений.

Новый пошёл дороже, но это вообще другой мобиль.

 

Думаю ещё можно по дилерам поискать прошлое поколение, просто мастхэф покупка сейчас за эти деньги

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@2132196668, че там у тебя кстати с судом 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

пока документы собираю и ищу нормального представителя, думаю на следующей недели запущу процесс



звонили из сервиса, тачан готов, осталось только новые тормозные диски и свечи прикрутить и сегодня-завтра буду опять на колесах

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Пару меняцев назад за 2.3 продавали qx50 перед сменой поколений.

если ниссан - тогда уж лучше мурано за 2400 новый. неплохие скачухи ща.

https://www.major-auto.ru/cars/brands/nissan/murano-z52/1036131/

мне не горит, приоритеты другие. просто решил посмотреть кроссы до 2.2млн что какие есть. тига очень понравился в связке 220лс+дсг - динамика лучшая из кроссов этого класса.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На долгосрочку финик куда лучше с в6 и автоматом на кожероже, чем ваг с турбиной и роботом на тряпке и говнопластике.

А на 2-3 года ваг выгоднее будет, конечно.

 

У Мурано вариатор сильно нагружен - много мощи и веса, долго не проживет.

 

Да и финик внутри куда премиальнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

раньше был топовой пушкой-гонкой по вменяемой цене, сейчас же цена слишком дикая :backtrolled:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
 Поделиться

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...