Наши автомобили

[qbicus 1 032]

Древние квадратиши были надёжные вполне

Древнее все было надежное) И мерсы и бмв. 

Изменено 23 ноября 2018 пользователем qbicus

[M3E92 196]

Древнее все было надежное) И мерсы и бмв. 

чем проще агрегат - тем он надежнее. не считая инженерных ошибок конкретных. это работает для всего. а теперь делайте выводы почему таёты и прочие хундаи такие надежные

[qbicus 1 032]

@M3E92, просто ничего лишнего. 

[2132196668 0]

чем проще агрегат - тем он надежнее. не считая инженерных ошибок конкретных. это работает для всего. а теперь делайте выводы почему таёты и прочие хундаи такие надежные

Там нет таких сложный цепочек электроники, как на немцах, нет дибильных блоков на всех деталях.

Поэтому скрутить пробег проще, а вот шансов не поехать - меньше.

Помню как-то раз глюканула сигналка старая - вот все отказало, вплоть до стеклоподъемников, фар, спидометра - буквально все, кроме стартера. Завёлся, доехал до сервиса, и за касарь починился.

[antonv13 26]

Сейчас катнулся на пассате сс друга, вполне понравилось, но какая же убогая подвеска...мягкая , валкая, как лодочка на волнах. Вообщем всему вагу настоятельно прописан бильштайн В12)

[drago 0]

Хз, мне сейчас мягкая подвеска интересней, чем жесткая. Вваливать в повороты негде, а комфорта больше хочется

[Misery 15]

@M3E92, просто ничего лишнего. 

Ещё скажи что обогрев заднего дивана в моём кио рио - это лишнее.

[creker 0]

Поэтому надо ставить нормальные адаптивные аморты с регулируемой жесткостью на все случаи жизни.

[M3E92 196]

Сейчас катнулся на пассате сс друга, вполне понравилось, но какая же убогая подвеска...мягкая , валкая, как лодочка на волнах. Вообщем всему вагу настоятельно прописан бильштайн В12)

 

хз, может у тебя у друга там подвеска меняна вкруг на ширпотреб? катался на ЦЦшках многих гв - оч приятные и не мягкие и не жесткие. самое то.

[creker 0]

Фольцы вообще никогда не были особо валкими. Достаточно жесткая подвеска всегда у них. Может аморты у твоего друга просто мертвые?

[User65432 0]

[antonv13 26]

Фольцы вообще никогда не были особо валкими. Достаточно жесткая подвеска всегда у них. Может аморты у твоего друга просто мертвые?

Хз, может быть, но мне кажется, что это у меня выработалась за 7 лет привычка к жёсткой подвеске. У меня на супербе была отвратная подвеска - пакет плохих дорог, плюс два см к клиренсу. Выкинул его не дожидаясь.

По сравнению с супербом с ППД, у СС нормально с подаеской

[RipKit 0]

Хз, может быть, но мне кажется, что это у меня выработалась за 7 лет привычка к жёсткой подвеске. У меня на супербе была отвратная подвеска - пакет плохих дорог, плюс два см к клиренсу. Выкинул его не дожидаясь.

По сравнению с супербом с ППД, у СС нормально с подаеской

так ты проставками и сделал эту подвеску ужасной, кучу раз писали что только вред

[Vakich 172]

 

Хз, мне сейчас мягкая подвеска интересней, чем жесткая. Вваливать в повороты негде, а комфорта больше хочется

На лачике мне подвеска нравилась больше, чем на нынешнем рапиде. Да он был низкий, но зато в меру мягкий. А Шкода прям жестковата сволочь

 

 

Фольцы вообще никогда не были особо валкими. Достаточно жесткая подвеска всегда у них. Может аморты у твоего друга просто мертвые?

Скорее всего. Ваги почти все жестковаты

[drago 0]

На лачике мне подвеска нравилась больше

Ну на нем не очень мягкая подвеска. Хотя смотря какие стойки еще стояли.

[Vakich 172]

Ну на нем не очень мягкая подвеска. Хотя смотря какие стойки еще стояли.

родные стояли. помягче чем на шкоде, но не сравнить например с киа спектра, которая будто плывает по ямам

интересно, на джентре ставили от лачика стойки или какие нибудь китайско-узбекские модели? 

[antonv13 26]

так ты проставками и сделал эту подвеску ужасной, кучу раз писали что только вред

Какими проставками? Я купил новую машину с салона, у которой стоял пакет плохих дорог. Стойки те же, что и европодвески, а пружины длиннее на несколько см. У ППД клиренс 160мм, у евро 140мм. Я свой ППД снял и поставил бильштайн В12 кит с занижением -30мм от евро.

Сейчас мне кайфово и вид у машины более-менее, а то в пространстве между колесом и аркой кошки могли спариваться

[drago 0]

родные стояли. помягче чем на шкоде, но не сравнить например с киа спектра, которая будто плывает по ямам

интересно, на джентре ставили от лачика стойки или какие нибудь китайско-узбекские модели?

Лачевские стоят.

[ROZKO 30]

Короче поменял резину на зиму и рулежка с проездом по неровностям сильно улучшились. Подруливание лишнего тоже стало меньше. Все же R16 приятнее для Кашкая, хотя у летней допуски подходят вод заводские.

 

Лето было - 235/50/ZR18

Сейчас зима - 225/60/R16

 

P.s. интересно за сколько можно будет весной продать комплект летний R18 (резина + диски) стсотояние на 4, но диски привезенные из Финляндии , сделаны в Италии - Rosso Ruote

Изменено 25 ноября 2018 пользователем ROZKO

[TrunoV 92]

 

P.s. интересно за сколько можно будет весной продать комплект летний R18 (резина + диски) стсотояние на 4, но диски привезенные из Финляндии , сделаны в Италии - Rosso Ruote

я сейчас мониторю диски плюс зимняя резина r15_16 и цены в районе 10-15т.р. Так что думаю за 15-20р свою скинешь,если же резина и диски супер пупер то тут надо смотреть аналогичные объявления

[ROZKO 30]

я сейчас мониторю диски плюс зимняя резина r15_16 и цены в районе 10-15т.р. Так что думаю за 15-20р свою скинешь,если же резина и диски супер пупер то тут надо смотреть аналогичные объявления

Ну резине уже 6 лет, но состояние хорошее, протектор не сильно стёрт, а диски на 4, но у них само качество дисков хорошее, естественно за 5-6 лет краска поюзалась. Можно отпескоструить и будут как новые)

 

Ну если реально за 15-20к то я рад.

 

Вот такие диски - http://www.preauto.sk/images/rr1.jpg

Изменено 25 ноября 2018 пользователем ROZKO

[TrunoV 92]

Ну резине уже 6 лет, но состояние хорошее, протектор не сильно стёрт, а диски на 4, но у них само качество дисков хорошее, естественно за 5-6 лет краска поюзалась. Можно отпескоструить и будут как новые)

 

Ну если реально за 15-20к то я рад.

 

Вот такие диски - http://www.preauto.sk/images/rr1.jpg

вроде как резину зимнюю после 6-7 лет не рекомендуют использовать, типа она деревянеет, но скорее к сезону или в сезон спокойно сможешь продать. Я вот провафлил момент с покупкой, а сейчас срочно надо брать и уже рассматриваю не новый комплект хотя бы на пару сезонов.

[ROZKO 30]

вроде как резину зимнюю после 6-7 лет не рекомендуют использовать, типа она деревянеет, но скорее к сезону или в сезон спокойно сможешь продать. Я вот провафлил момент с покупкой, а сейчас срочно надо брать и уже рассматриваю не новый комплект хотя бы на пару сезонов.

Согласен , резина имеет свойства свои и в течение лет она их теряет. Зимняя и летняя вроде говорят максимум 5-6 лет ходит, не смотря на протектор и шипы. Я вот на второй машине тоже протупил, нужна резина а ценники уже везде высокие... Поставил пока прошлую зимнюю, поздит месяц а там может бум пройдет и цены или акции появятся. Пока остановился на Pirelli ice zero

 

А себе на Кашкай поставил все ещё свою Хаккапелиту 5 , сделана в Финляндии , но она вообще 7 года производства. Шипов кстати ещё нормально. Но думаю последний год на ней уже.

 

В итоге хочу летний комплект толкнуть весной, и купить себе просто 16 резину, поставлю на Лиски зимние. Чёт 18 диаметр смотрится конечно круто, но не всем авто подходит, мне на 16 куда комфортнее ездить и управлять стало , хоть и на зимней

[drago 0]

Согласен , резина имеет свойства свои и в течение лет она их теряет. Зимняя и летняя вроде говорят максимум 5-6 лет ходит, не смотря на протектор и шипы. Я вот на второй машине тоже протупил, нужна резина а ценники уже везде высокие... Поставил пока прошлую зимнюю, поздит месяц а там может бум пройдет и цены или акции появятся. Пока остановился на Pirelli ice zero

 

А себе на Кашкай поставил все ещё свою Хаккапелиту 5 , сделана в Финляндии , но она вообще 7 года производства. Шипов кстати ещё нормально. Но думаю последний год на ней уже.

 

В итоге хочу летний комплект толкнуть весной, и купить себе просто 16 резину, поставлю на Лиски зимние. Чёт 18 диаметр смотрится конечно круто, но не всем авто подходит, мне на 16 куда комфортнее ездить и управлять стало , хоть и на зимней

На 16 и мягче, и подвеска живей будет. Кашкай далеко не самая мягкая машина, поэтому выйграешь во всем, кроме внешнего вида

А на таких машинах внешний вид не главное

[Krevedko 26]

Согласен , резина имеет свойства свои и в течение лет она их теряет. Зимняя и летняя вроде говорят максимум 5-6 лет ходит, не смотря на протектор и шипы. Я вот на второй машине тоже протупил, нужна резина а ценники уже везде высокие... Поставил пока прошлую зимнюю, поздит месяц а там может бум пройдет и цены или акции появятся. Пока остановился на Pirelli ice zero

 

А себе на Кашкай поставил все ещё свою Хаккапелиту 5 , сделана в Финляндии , но она вообще 7 года производства. Шипов кстати ещё нормально. Но думаю последний год на ней уже.

 

В итоге хочу летний комплект толкнуть весной, и купить себе просто 16 резину, поставлю на Лиски зимние. Чёт 18 диаметр смотрится конечно круто, но не всем авто подходит, мне на 16 куда комфортнее ездить и управлять стало , хоть и на зимней

с зимней согласен, с летней бред. говорил уже с мастерами в шинках, ничего не будет летней резине, хоть 10 лет ей. только если она не лысая или неравномерно её жрет из-за развала, то стоит призадуматься!

сам уже 6й год буду ездить на Michelin Latitude Cross, чудесная резина, держак и на скорости и в дождь отличные, про бездорожье молчу.

 

дико бесит что некоторые производители пытаются впихнуть ссаный Green в шины, что сказывается на качестве. дикое фиаско потерпел с Michelin X-ice 3 на зиму, в -35 колеса становятся квадратные. на обычной резине такой лабуды не наблюдалось (пирелли и континенталь).