Наши автомобили

[Yellson 0]

Прули все уже укатаны давно. Из-за налогов только Кей-кары ввозят, вот там можно найти отличную машину за мало денег, но это чисто для города тачка.
Ну еще гибриды, та же история - вне города смысла нет. По крайней мере в России.
И велюр за 20 лет там уже будет весь обосранный и обоссаный, и выглядеть гораздо хуже тканевого салона.

[Krevedko 26]

забрали и уже даже обкатали немного Ново-Сочи-Ново)

где фото  :bleat:

[M3E92 196]

Прули все уже укатаны давно. Из-за налогов только Кей-кары ввозят, вот там можно найти отличную машину за мало денег, но это чисто для города тачка.

Ну еще гибриды, та же история - вне города смысла нет. По крайней мере в России.

И велюр за 20 лет там уже будет весь обосранный и обоссаный, и выглядеть гораздо хуже тканевого салона.

пруль прулю рознь.  ты про что говоришь? про корыта 80 годов которые в 90ые ввозили в серую/черную/под маленькую пошлину? тогда - да.

ну а у нас в крае сейчас в топе движуха брать прули с пробегом до 100 и под абх делать. у меня товарищ взял скайлайн 8 года (v35 кузов) и скажу я - за 350 тысяч рядом ни что не валялось и близко. 

[Yellson 0]

пруль прулю рознь.  ты про что говоришь? про корыта 80 годов которые в 90ые ввозили в серую/черную/под маленькую пошлину? тогда - да.

ну а у нас в крае сейчас в топе движуха брать прули с пробегом до 100 и под абх делать. у меня товарищ взял скайлайн 8 года (v35 кузов) и скажу я - за 350 тысяч рядом ни что не валялось и близко. 

За 350 тысяч ты возьмешь только перевертыш праворульный 2008 года. 

350 тысяч - это цена Скайлика 2001 года. И с пробегом 200к минимум. 

И прули с пробегом до 100 - это сказки для детсада. Только если прям свежие-свежие, которые минимум в 2015, несмотря на дикие пошлины, были ввезены. Ну, лол, там в 350к одна лишь пошлина вышла, на них цены совсем другие.

Я это вижу так: прули, которые не продались у нас по причине тотальной отжатости (пробег под 400-500 тыс., сильно битый и т.д.) берут перекупы, скручивают, подшаманивают китайскими запчастями по-быстрому и везут к вам, потому что у нас экспертов по прулям много и такую машину впарить будет сложно.

А у вас продают как "не бита, не крашена, японская бабушка за хлебом ездила, 20 тыс. км в Японии за 5 лет накатала, а в России дедушка 40 тыс. накатал, на рынок по субботам ездил". Чтобы по-быстрее этот кусок металла сбыть, выставляют цену гораздо ниже рынка. Потом с бабками уезжают обратно сюда/во Владик, там берут очередное дерьмо за 100 тыс., подшаманивают за 50 китайскими запчастями, чтобы выглядело нормально, и едут обратно подальше от родины.

 

И да, v35 кузов до 2007 модельного года выпускали, и нормальная цена последних лет выпуска - 500-600 тысяч. 

[rus1988 102]

Ты говоришь про нормально ввезённый пруль. С пошлиной и кнопкой глонас. А тебе про купить в япии, поставить на абхазские номера и гонять здесь. Посмотри статистику аукционов , за сколько тачки уходят там

[Yellson 0]

Ты говоришь про нормально ввезённый пруль. С пошлиной и кнопкой глонас. А тебе про купить в япии, поставить на абхазские номера и гонять здесь. Посмотри статистику аукционов , за сколько тачки уходят там

Ну таким же макаром можно и Мерс ворованный в Литве купить за 200к, потом в Абхазии "легализовать".

У нас есть такая же дичь, только с Киргизскими номерами. И их, в основном, не для японцев, а как раз для таких мутных Мерсов и прочего используют. Не вижу никакого смысла в этом, по факту ездишь, пока у нас дыру в законодательстве не прикрыли, и надеешься, что чурбан, на которого тачка зарегана, ее с учета не снимет. А потом будешь плакать, что машину отобрали.

 

Хотя, не знаю, как там в Абхазии машины регают. Если на тебя, то норм, если на местного - то нахер надо. Повторюсь, так же и Мерсы, и Шкоды из Европы пригонять можно - они там тоже дешевле, чем у нас.

Изменено 9 февраля 2019 пользователем Yellson

[M3E92 196]

Дырка в законодательстве - это коммерческий иностранный транспорт

Разобрался бы вначале в вопросе...я не говорю что это лайфхак 100% как ездить на хорошей машине по дешману (а не на весте за 900 тысяч), там есть свои плюсы/минусы. Но ты бы если был в Сочи, к примеру, очень бы удивился, что куча машин на абх номерах)

И да, 350 за в35 до 100 пробега с аука

Изменено 9 февраля 2019 пользователем M3E92

[Yellson 0]

Дырка в законодательстве - это коммерческий иностранный транспорт

Разобрался бы вначале в вопросе...я не говорю что это лайфхак 100% как ездить на хорошей машине по дешману (а не на весте за 900 тысяч), там есть свои плюсы/минусы. Но ты бы если был в Сочи, к примеру, очень бы удивился, что куча машин на абх номерах)

И да, 350 за в35 до 100 пробега с аука

Ну я знаю, у нас такая же тема с киргизскими номерами. Погуглил сейчас. Так это дичь. 

Дыра в законодательстве - это то, что на границе дают разрешение на пребывание в течении 12 месяцев, а не на проезд до конкретной точки точки и обратно. Попробуй в Китай въехать на машине - если от маршрута отклонишься и тебя поймают, то мало не покажется. 

Ну и проблема в том, что тачка по факту не твоя. Короче, дичь.

И да, раньше, частнику можно было тоже год по России кататься. Потом взялись за это дело и теперь выдают только на несколько месяцев разрешение. Почему бы им в один прекрасный день не взяться за транспорт юриков также?

[geodile 80]

Мне почему то всегда жалко владельцев праворульных машин.. все у них как то через жопу. Смотришь, ахерительная тачка, потом глядь, а там руль с правой стороны и печаль.

хз 6 лет ездил на ek3 никаких проблем не было с правым рулем.

сейчас на левом. не нравится на дорогу выходить.

[Yellson 0]

хз 6 лет ездил на ek3 никаких проблем не было с правым рулем.

сейчас на левом. не нравится на дорогу выходить.

С правым рулем проблемы на трассе, особенно когда едешь не на дачу 20 км, а в другой город 500 км и более. Реально задалбываешься. Многие камеры ставят.

А в городе может правый руль даже лучше.

[mad8vad 523]

Какой тут материал для чехлов форсили пару лет назад? Чем крут?

[M3E92 196]

@Yellson, да понятно, что в нашей стране чудес могу что угодно забанить, но сам факт что такую тему быстро и одной заплаткой не убрать. Тем более тема популярная только на юге КК

[antonv13 18]

Зашёл тут на днях в салон Шкоды...все какая-то хрень, кроме суперба, но цена за нормальный двиг и комплектацию от 2.5 млн.

Ну ее нахер эту шкоду да и новые тачки...я за 1.6-1.8 возьму хороший Х5 на 3.0Д и через года 3

моего владения он в цене потеряет не более 150к...когда на новой тачке я за 3 года потеряю не менее 30% стоимости

[Pulse 14]

я за 1.6-1.8 возьму хороший Х5 на 3.0Д и через года 3

моего владения он в цене потеряет не более 150к...

за 1.6-1.8млн отжаренные over 100тыс. Км, за 3 года вложишь еще 500 и продашь за миллион.

 

В каких там облаках ты летаешь я понятия не имею.

Изменено 10 февраля 2019 пользователем Pulse

[mad8vad 523]

Зашёл тут на днях в салон Шкоды...все какая-то хрень, кроме суперба, но цена за нормальный двиг и комплектацию от 2.5 млн.

Ну ее нахер эту шкоду да и новые тачки...я за 1.6-1.8 возьму хороший Х5 на 3.0Д и через года 3

моего владения он в цене потеряет не более 150к...когда на новой тачке я за 3 года потеряю не менее 30% стоимости

О чем вообще разговор, когда веста в нормальном комплекте стоит 750 тысяч. Сегодня считали мне кредит, на три года идёт плюсом каско 40к и страхование жизни 80к((

[Yellson 0]

О чем вообще разговор, когда веста в нормальном комплекте стоит 750 тысяч. Сегодня считали мне кредит, на три года идёт плюсом каско 40к и страхование жизни 80к((

Так это в кредит. Были бы реальные деньги - было бы дешевле. 

Не вижу смысла покупать самую навороченную Весту за 750 к, когда на тазы испокон веков цена на вторичке считается от цены базовой машины. А все потому, что базовая Веста стоит 550 тыс., а те 200 к сверху это по-сути 1.5 цены машины. 

В итоге, покупаешь Весту за 750 к и сразу же теряешь 200 к по-факту.

[mad8vad 523]

Так это в кредит. Были бы реальные деньги - было бы дешевле.

Не вижу смысла покупать самую навороченную Весту за 750 к, когда на тазы испокон веков цена на вторичке считается от цены базовой машины. А все потому, что базовая Веста стоит 550 тыс., а те 200 к сверху это по-сути 1.5 цены машины.

В итоге, покупаешь Весту за 750 к и сразу же теряешь 200 к по-факту.

Так базовую не хочется. Хочется кондиционер и обогрев лобового стекла. А к этому плюсом идёт куча всего, то же литье на 16, подогрев жопы, задний прикуриватель и т.д.

 

Опять же что такое веста за 550 - белая, без защиты движка, ковриков, брызговиков и автозапуска. Причём это уже со скидкой 40к за кредит. За нал будет стоить 590. Перечисленные допы это еще 26к, цвет ещё 12к

Изменено 10 февраля 2019 пользователем mad8vad

[Krevedko 26]

Так базовую не хочется. Хочется кондиционер и обогрев лобового стекла. А к этому плюсом идёт куча всего, то же литье на 16, подогрев жопы, задний прикуриватель и т.д.

 

Опять же что такое веста за 550 - белая, без защиты движка, ковриков, брызговиков и автозапуска. Причём это уже со скидкой 40к за кредит. За нал будет стоить 590. Перечисленные допы это еще 26к, цвет ещё 12к

веста норм машина, на роботе с мультимедией все дела. но сука как погремушка в плане безопасности.

[mad8vad 523]

 

веста норм машина, на роботе с мультимедией все дела. но сука как погремушка в плане безопасности.

Нахрен робот, механику возьму. Седня был на тестдрайве на роботе, она совсем не едет. Пока я там газ выжимал, на приоре бы уже улетел давно

[Krevedko 26]

Нахрен робот, механику возьму. Седня был на тестдрайве на роботе, она совсем не едет. Пока я там газ выжимал, на приоре бы уже улетел давно

в городе дрочка на ручке достает. пробки расставляют приоритеты.

[mad8vad 523]

 

в городе дрочка на ручке достает. пробки расставляют приоритеты.

У нас с этим не так страшно

[antonv13 18]

за 1.6-1.8млн отжаренные over 100тыс. Км, за 3 года вложишь еще 500 и продашь за миллион.

 

В каких там облаках ты летаешь я понятия не имею.

11-12 год...какие облака?

[Pulse 14]

 

11-12 год...какие облака?

и

[qbicus 882]

О чем вообще разговор, когда веста в нормальном комплекте стоит 750 тысяч. Сегодня считали мне кредит, на три года идёт плюсом каско 40к и страхование жизни 80к((

Фига ты раб автоваза

[Yellson 0]

Так базовую не хочется. Хочется кондиционер и обогрев лобового стекла. А к этому плюсом идёт куча всего, то же литье на 16, подогрев жопы, задний прикуриватель и т.д.

 

Опять же что такое веста за 550 - белая, без защиты движка, ковриков, брызговиков и автозапуска. Причём это уже со скидкой 40к за кредит. За нал будет стоить 590. Перечисленные допы это еще 26к, цвет ещё 12к

А, ну да, сайт автоваза гонит. Уже пора какой-нибудь закон принимать, чтобы цена указывалась без всяких "максимальных выгод" и т.д.