Наши автомобили

[qbicus 879]

@RC_Gremlin, Всё круто, чувак. Хорошая и практичная машина в городских условиях.

Но твой текст осилил еле-еле. Тебе нужно больше внимания уделять структурированию.

Порой по несколько раз перечитывал предложение, чтобы понять о чем ты вообще пишешь. 

Изменено 7 марта 2019 пользователем qbicus

[2132196668 0]

Ваг - игрушка, а не машина.

Одни свистоперделки без нормальных агрегатов, смартфон на колёсах.

Как же надо ненавидеть машины, чтоб купить такое.

[M3E92 196]

Ваг - игрушка, а не машина.

Одни свистоперделки без нормальных агрегатов, смартфон на колёсах.

Как же надо ненавидеть машины, чтоб купить такое.

не то что японские ведра с технологиями 70-х в оболочке "ПРЭМИУМ"!

[RC_Gremlin 0]

Ваг - игрушка, а не машина.

Одни свистоперделки без нормальных агрегатов, смартфон на колёсах.

Как же надо ненавидеть машины, чтоб купить такое.

Ненавижу японцев, у каждого свои вкусы. Я всю жизнь уже с вагом и пока кроме сдохшей турбины на b5(11 лет машине было) у меня не было ничего.

 

@RC_Gremlin, Всё круто, чувак. Хорошая и практичная машина в городских условиях.

Но твой текст осилил еле-еле. Тебе нужно больше внимания уделять структурированию.

Порой по несколько раз перечитывал предложение, чтобы понять о чем ты вообще пишешь. 

Сорьки, не хотел вообще текст писать, параллельно работать пытался. Все что было актуально год назад, реально так и осталось.

[BAS 37]

В минус 9 и ниже прогревается минуты за 3-4,в +3 и до -9 можно греть больше 10 минут

Нахрена вообще греть больше 10 минут? 3-4 минуты и погнал.

[2132196668 0]

не то что японские ведра с технологиями 70-х в оболочке "ПРЭМИУМ"!

Литр масла на тыщу, горелые клапана, пластиковый впуск, цепи из фольги и улитки хлестающие масло = высокие технологии.

Привода, отгнивающие силовые провода и вечно глючащие блоки = пик развития инженерной мысли.

Изменено 7 марта 2019 пользователем 2132196668

[RC_Gremlin 0]

Нахрена вообще греть больше 10 минут? 3-4 минуты и погнал.

Ну хз турбина все такое, на поло, туарег, пассат б5 вообще не заморачивался ехал через минуту летом, через три зимой. Когда трогаешься понимаешь что машина никакая на этом 1.4.

 

 

не то что японские ведра с технологиями 70-х в оболочке "ПРЭМИУМ"!

Ну погоди у япов есть как минимум фишка в неубиваемом движке, если ездить много, то это актуально, у бати по 50к в год например, у меня пробеги меньше гораздо. Ну и может просто кому то дизайн нравится, лексусы не все кстати, но есть очень ничего, минус вскрываются пальцем и попадают в сводки угона.

 

Литр масла за тыщу, горелые клапана, пластиковый впуск, цепи из фольги и улитки хлестающие масло = высокие технологии.

Привода, отгнивающие силовые провода и вечно глючащие блоки = пик развития инженерной мысли.

Этого и у старых японцев 7 и далее лет хватает, машина со временем стареет и против этого не попрешь. Почему то когда все вспоминают болячки авто, то обычно никто не вспоминает как делается обслуживание у машин, а последних поколений немцев все сделано для авторизованного сервиса, а это бесит натурально уже.

[M3E92 196]

Литр масла на тыщу, горелые клапана, пластиковый впуск, цепи из фольги и улитки хлестающие масло = высокие технологии.

Привода, отгнивающие силовые провода и вечно глючащие блоки = пик развития инженерной мысли.

почитай на досуге статейки о парах трения в ДВС и взаимосвязи с КПД/эффективностью двигателей современных ;)

[2132196668 0]

Зачем все это, если это нормально не работает.

[qbicus 879]

не то что японские ведра с технологиями 70-х в оболочке "ПРЭМИУМ"!

Вот не думал, что мы с тобой так поссоримся  :khm:

[M3E92 196]

Вот не думал, что мы с тобой так поссоримся  :khm:

конкретно к твоему ГэЭру вопросов нет

[qbicus 879]

@M3E92, 

[Yellson 0]

В минус 9 и ниже прогревается минуты за 3-4,в +3 и до -9 можно греть больше 10 минут, очень бесит, после гарантийки перешью его нафиг, задолбал(кстати кто знает что делать чтобы быстрее грелся?).

Засунь картонку перед радиатором или поставь зимний термостат. 

Можно еще датчик температуры воздуха закоротить.

Изменено 7 марта 2019 пользователем Yellson

[Xopo 327]

Нужно купить летнюю резину для форд фьюжин (вин WFOUXXGAJU7J09321)

17 диски. Как вообще подбирать и на что смотреть, какие ещё данные нужны?          

Филя шарил в любых запчастях, но что-то сдох. Да и колпаки тоже нужны. 

[Strange 36]

Нужно купить летнюю резину для форд фьюжин (вин WFOUXXGAJU7J09321)

17 диски. Как вообще подбирать и на что смотреть, какие ещё данные нужны?          

Филя шарил в любых запчастях, но что-то сдох. Да и колпаки тоже нужны. 

Ты чё упоротый на фусона 17шки ставить?

[felimon 48]

Нужно купить летнюю резину для форд фьюжин (вин WFOUXXGAJU7J09321)

17 диски. Как вообще подбирать и на что смотреть, какие ещё данные нужны?          

Филя шарил в любых запчастях, но что-то сдох. Да и колпаки тоже нужны. 

на сайт колеса даром зайди, подбери под авто, информация там актуальна. по вину колеса не подбираются.

17 штампы на фусион :butthurt: и на колпаках :butthurt: :butthurt:

Изменено 9 марта 2019 пользователем felimon

[BAS 37]

Может он интересовался колпачками ступицы?) И откуда штампованные 17 вообще были взяты, да ещё с 4 дырками и нужным вылетом?))

[Xopo 327]

Сук, не диски, шины, шины, на лето, я хз, много это или мало, но написано 17. Поплыл под ночь.

[felimon 48]

Сук, не диски, шины, шины, на лето, я хз, много это или мало, но написано 17. Поплыл под ночь.

штатные наверно максимум на 16. так что вали на колеса даром там ищи

[ROZKO 30]

Смотрю на вторичке что-нибудь до ляма, желательно не гольф класса , 3-5 лет, автомат, пробег 50-60к Чёт вариков не так много ;(

 

Очень нравится Honda cr-v и Mazda cx5

[Pulse 14]

Не гольф класса и only кроссовер это разные вещи Изменено 9 марта 2019 пользователем Pulse

[BAS 37]

17 диски ставились на Фокус 1 ST, кури форумы какая резина нужна.

[drago 0]

Смотрю на вторичке что-нибудь до ляма, желательно не гольф класса , 3-5 лет, автомат, пробег 50-60к Чёт вариков не так много ;(

 

Очень нравится Honda cr-v и Mazda cx5

Пассат, 5 летний должен влезть в бюджет, если не нужен клиренс

[ROZKO 30]

 

Не гольф класса и only кроссовер это разные вещи

Не онли, седаны тоже смотрю. Просто имею дачу и кучу вещей которые из города на дачу нужно возить два раза в год) сейчас qashqai 2011 рестайлинг, по габаритам понимаю что машина меньше уже не покатит. Ещё вторая в семье Шевроле Cruze, она тоже не мелкая ,багажник норм и сзади место есть. Но конечно габариты машины не первое на что смотрю, просто тот же Киа Сид уже не покатит по багажнику точно

 

 

Пассат, 5 летний должен влезть в бюджет, если не нужен клиренс

На клиренс пофиг, но из коробок онли гидро автомат обычный. Ни дсг ни вариатор даже не рассматриваю

[TrunoV 92]

Смотрю на вторичке что-нибудь до ляма, желательно не гольф класса , 3-5 лет, автомат, пробег 50-60к Чёт вариков не так много ;(

 

Очень нравится Honda cr-v и Mazda cx5

Посмотри Suzuki Vitara, Рено Каптюр и киа спортейдж тоже можно рассмотреть.