Наши автомобили

[2132196668 0]

 

за то всякие х5м е70м стоке и тп старьё рвёт только так.

А зачем?

[M3E92 195]

Ген 3 разные) там в чем жоппа - у 180лс CZPA ген3б новый ЭБУ, который никто пока не взломал. А у 220 сильного ген3 - старый блок, который вдоль и поперек изучен. Он и в стоке валит трындец как, а с тюнингом этот табурет прёт как ракета. Ты свою то замерил в итоге ? Видос то где ?

мне вагодрочеры нашептали что гену 180 сил и не взломают. 

та замерял и видос есть, но там пассажир сидел с секундомером, ну стыд короче)) 6 секунд с кондеем на 95ом луке без лаунча) ни лоджика ни драгона не могу найти, все куда то делись.

седня кстати еду к официалам ПО коробки обновить и адаптацию сцеплений сделать, а то бесит что 2ая втыкается на 3 кмч и лаунча нет....

 

А зачем?

а зачем вообще быстрые машины?

[TrunoV 92]

 

А зачем?

ну что б когда ты стоишь в пробке, ты как бы внутренни был уверен, что машина то могет!! Ну или проезжая камеру на скорость, ты знал, что вот сейчас бы ого-го как мог рвануть, но не стал.

 

 

 

а зачем вообще быстрые машины?

Что б продать подороже очередному горе гонщику?

[M3E92 195]

ну что б когда ты стоишь в пробке, ты как бы внутренни был уверен, что машина то могет!! Ну или проезжая камеру на скорость, ты знал, что вот сейчас бы ого-го как мог рвануть, но не стал.

 

Что б продать подороже очередному горе гонщику?

ппц ты дед

[dab 138]

 

Ты оптиму поменял уже? На gt 2.0 ездил?

Неа. Не поменял. В итоге пришел к выводу что особо не на что менять-то. Вторичку не рассматриваю, а из новья по соотношению динамика/комфорт/цена - больше ничего нет. Из того что понравилось: кодиак и Прайм (тигуан 220 ракета, но мелкий и совсем уж табурет+ короткая база даёт о себе знать, почти 2 года на нем проездили на лизинговом по регионам по работе), стингер - салон, динамика, управление, полный привод. Либо новую оптиму ждать с авд, шлюхами и блекджеком. В общем тачкой доволен полностью, но зимой почти 90% выезжал на тигуане - полный привод рулит. Этой зимой буду оптиму выгуливать) ТК в основном езжу на Оптиме только за город - накатал всего 30ткм, на тиге уже 60 с гаком было, как сдали. Так что менять пока не буду. Мне прям зашла оптя. Камеры бы ещё убрали отовсюду..

[TrunoV 92]

 

ппц ты дед

Ну а лучше быть бараном, который в Московских пробках веляет как отсталый? Сколько горе гонщиков, которые только и ноют, ой сколько штрафов наприходило. Вокруг вдруг одни инвалиды, которые взяли тачку, а налоги платить не хотят, а машина стоит на учёте на бабушке. Изменено 1 августа 2019 пользователем TrunoV

[felimon 48]

бля пацаны штраф пришел. на 3 км.ч превысил че делать пацаны

[Pulse 14]

бля пацаны штраф пришел. на 3 км.ч превысил че делать пацаны

Сколько накатал, шумахер

[M3E92 195]

Ну а лучше быть бараном, который в Московских пробках веляет как отсталый? Сколько горе гонщиков, которые только и ноют, ой сколько штрафов наприходило. Вокруг вдруг одни инвалиды, которые взяли тачку, а налоги платить не хотят, а машина стоит на учёте на бабушке.

цитату кларксона знаешь насчет скорости?

[TrunoV 92]

 

цитату кларксона знаешь насчет скорости?

с чего бы я должен знать цитаты какого то ведущего?

[dab 138]

@TrunoV, как ты летать в пробках собрался ? По Москве в ЭКО режиме только и езжу, да и то крайне редко - на метро дешевле и быстрее на порядок если в центр надо. Мне так л/с нужны чисто для трассовых режимов. Привык что тачка "едет", и на дороге как утюг стоит. На круизе ставишь 160, а у тебя меньше 3000 оборотов. Дорог таких мало только, м4,м11 и новая рига, которую всю зашили в камерах до бетонки. Там вообще никакого смысла уже нету ехать быстрее. Ставишь 130 и едешь бесплатно - что по камерам, что по расходу. Про обгоны на однополосках и говорить нечего. На счёт налога.. в нашей стране дичь, конечно. В моем случае это почти 19тыр ежегодно просто за то что тачка есть 245лс.Хз как ЛС завязаны на сумму налога в головах наших чинушей, но и хрен бы с ним, тк в этой ситуации переплата в 10к ежегодно стоит того, хоть в голове принципы налогообложения не укладываются. Я бы нашел ещё кучу вариантов куда эти бабки засунуть.

[M3E92 195]

бля пацаны штраф пришел. на 3 км.ч превысил че делать пацаны

брат, быстрее плати пока скидка 50% есть...

 

@TrunoV, На счёт налога.. в нашей стране дичь, конечно. В моем случае это почти 19тыр ежегодно просто за то что тачка есть 245лс.Хз как ЛС завязаны на сумму налога в головах наших чинушей, но и хрен бы с ним, тк в этой ситуации переплата в 10к ежегодно стоит того, хоть в голове принципы налогообложения не укладываются. Я бы нашел ещё кучу вариантов куда эти бабки засунуть.

ну еще лет 15 назад смысл в этой идеи был, мол чем больше лс - тем премиальнее авто. но сейчас порог 200-250 сил почти любой производитель уже перешагнул и скоро все эти фишки с 249 и 199 силами в птс не прокатят и налог нормально так скакнет. 

[felimon 48]

 

Сколько накатал, шумахер

[Pulse 14]

 

 

 

Сколько накатал, шумахер

https://d.radikal.ru/d43/1908/2b/0a3a1c5f8aaf.jpg

Это за сколько

[felimon 48]

 

Это за сколько

с 19/2/19

[M3E92 195]

с чего бы я должен знать цитаты какого то ведущего?

упс, не Кларксон, а Мэй, но всё равно лови:

 

 

 

 

Сколько накатал, шумахер

https://d.radikal.ru/d43/1908/2b/0a3a1c5f8aaf.jpg

в пол уже нажимал? обкатку закончил? 

[TrunoV 92]

 

@TrunoV, как ты летать в пробках собрался ? По Москве в ЭКО режиме только и езжу, да и то крайне редко - на метро дешевле и быстрее на порядок если в центр надо. Мне так л/с нужны чисто для трассовых режимов. Привык что тачка "едет", и на дороге как утюг стоит. На круизе ставишь 160, а у тебя меньше 3000 оборотов. Дорог таких мало только, м4,м11 и новая рига, которую всю зашили в камерах до бетонки. Там вообще никакого смысла уже нету ехать быстрее. Ставишь 130 и едешь бесплатно - что по камерам, что по расходу. Про обгоны на однополосках и говорить нечего. На счёт налога.. в нашей стране дичь, конечно. В моем случае это почти 19тыр ежегодно просто за то что тачка есть 245лс.Хз как ЛС завязаны на сумму налога в головах наших чинушей, но и хрен бы с ним, тк в этой ситуации переплата в 10к ежегодно стоит того, хоть в голове принципы налогообложения не укладываются. Я бы нашел ещё кучу вариантов куда эти бабки засунуть.

Ну вот ты сам пишешь и получается, что особо скоростя то и не нужны. Я о том и говорю. В Москве стараюсь ездить на метро ибо с работы и на работу ехать на машине через город или по МКАДу просто жуть. Но у многих в нашей стране машина головного мозга, когда человек не понимает, что не обязательно везде использовать тачку. Другая проблема, это люди, которые толком не умеют ездить, но мнят себя гонщиками на кредитных тачках, веляют в пробках, идут на обгон по встречки чутли не влетая в лобовые, а на шоссе вообще комедия, когда очередному одаренному надо обогнать всех и вся просто потому что как это так, передо мной едит машина. Ещё отдельная каста горе водителей, которые берут машину не по средствам, а потом только и воют, что все стоит дорого. У нас большинство людей хотят казаться, а не быть.

 

@M3E92, Хорошая цитата. Я же не говорю, что скорость это плохо, но нынешняя реальность такова, что в большинстве случаев люди не то, что портят воздух, а по настоящему срут себе и другим. Неадекватные обгоны, обоченники, неуважение к другим водителям. Опять же мой вопрос в том, на сколько в нынешних реалиях нужны те-же преслаутые 250л.с в случаях с седанами и хетчбеками? Моё мнение, что это чисто американская тема, которой нам пытаются продать машины.

[qbicus 841]

с 19/2/19

нормас

[dab 138]

 

в большинстве случаев люди не то, что портят воздух, а по настоящему срут себе и другим. Неадекватные обгоны, обоченники, неуважение к другим водителям. Опять же мой вопрос в том, на сколько в нынешних реалиях нужны те-же преслаутые 250л.с в случаях с седанами и хетчбеками?

А причем тут 250лс и неадекватность ? На 80лс не может быть неадекватных дебилов? У тебя странная привязка адекватности водителя к лошадиным силам, такая же как в налоговиков)) Тем более педрил с обочины привел в пример. Нужность/ ненужность определенных ЛС под капотом - дело сугубо личное и индивидуальное. Мне нравится момент в 350нм, что движок вообще не надо крутить - тяга всегда в любом диапазоне. И как раз дополнительные ЛС помогают безопасно завершить обгон, оставляя ещё прилично времени для перестроения в свою полосу + обгонять неадекватов, которые начинают ускоряться на участках с пунктиром после долго сплошной где тошнили 60-80. Примеров полно. В итоге и хочу если что на замену - только турбу. Дизель или бенз пофиг.

[2132196668 0]

мне вагодрочеры нашептали что гену 180 сил и не взломают.

та замерял и видос есть, но там пассажир сидел с секундомером, ну стыд короче)) 6 секунд с кондеем на 95ом луке без лаунча) ни лоджика ни драгона не могу найти, все куда то делись.

седня кстати еду к официалам ПО коробки обновить и адаптацию сцеплений сделать, а то бесит что 2ая втыкается на 3 кмч и лаунча нет....

 

 

а зачем вообще быстрые машины?

Быстрые машины нужны.

Литр сока с двумя турбинами в жопе, способный квотер лишь от сервиса до сервиса - не нужен.

[M3E92 195]

Быстрые машины нужны.

Литр сока с двумя турбинами в жопе, способный квотер лишь от сервиса до сервиса - не нужен.

новые ваговские моторы берут ст2 и катаются дольше (и быстрее) мерсовских древних движков которые сейчас обрели новую жизнь в твоих любимых финиках ;)

я не говорю про сток...

[felimon 48]

упс, не Кларксон, а Мэй, но всё равно лови:

 

https://cs.pikabu.ru/post_img/2013/09/08/7/1378637887_1647502978.jpg

 

 

в пол уже нажимал? обкатку закончил?

в пол нажимал еще на 500 км. но это не требуется. это не 16 валве приора, где надо бомжей наказывать

[M3E92 195]

в пол нажимал еще на 500 км. но это не требуется. это не 16 валве приора, где надо бомжей наказывать

приора на валах с короткой парой наваляет твоему 1,98425436346 :bleat:

[felimon 48]

приора на валах с короткой парой наваляет твоему 1,98425436346 :bleat:

обоснуй за свой гнилой базар

[Lord of War 458]

бля пацаны штраф пришел. на 3 км.ч превысил че делать пацаны

У меня этих штрафов на тыщ 30 ,не платил и не буду ,всё равно через два года сгорят