Наши автомобили

[Palater 0]

А я никаких аргументов так и не услышал кроме видео с каким то больным бородатым дураком.

[KOPT 19]

Никто тебе и не будет их приводить. Это зашквар вообще сравнивать современный японский седан D сегмента с машиной из бюджетного сегмента вроде Рио и Соляриса.

Это только тебе в голову могло придти.

[Palater 0]

@KOPT, Сегменты, классы. Я понял ты просто жертва маркетинга.

[ROZKO 30]

Никто тебе и не будет их приводить. Это зашквар вообще сравнивать современный японский седан D сегмента с машиной из бюджетного сегмента вроде Рио и Соляриса.

Это только тебе в голову могло придти.

Да тут даже солярис и поло сравнивать с ладой не хочется, Лада есть Лада. Качество, надёжность все как было так и осталось, только обёртку красивую сделали (тоже спорно). А сравнивать с лексусом ну это на уровне у всех машин 4 колеса, все машины равны

[Rambler 736]

Уже загорелся покупкой весты?

Да мне машины вообще не всрались не какие, я на корабле по трассе гоняю.

[RealDEM 110]

Норм тут пердаки за весту подпалили. Отличный автомобиль, все правильно говорит.

[Pulse 14]

Норм тут пердаки за весту подпалили. Отличный автомобиль, все правильно говорит.

15шка отличное авто за 80к.

А веста за 700 нихрена.

Изменено 19 сентября 2019 пользователем Pulse

[M3E92 195]

Веста не добралась даже до уровня Тойоты нулевых, о чем ты вообще.

новая леворукая тайота не добралась до уровня тайоты jdm девяностых

[2132196668 0]

Ну знаешь ли новая праворукая Тойота тоже

 

не добралась до уровня тайоты jdm девяностых

[M3E92 195]

Ну знаешь ли новая праворукая Тойота тоже

 

по надежности тоже. у родственника на лёхусе nx200 вариатор за 40000км 2 раза меняли. 

[2132196668 0]

да видели таких - только завёлся и непрогретый херак в отсечку с пробуксовкой

 

Сдуру можно и хер сломать, собственно

[Pulse 14]

На непрогретой лучше не ехать это да. Недавно так же пришлойсь, за скорой ехать на холодную. Сальник выдавило на 15хе.

[Palater 0]

Все эти иномарки за овер дохера ломаются как собаки. Про надежность тойоты и лексуса миф. Веста не ломается е ли ток по мелочи. Изменено 20 сентября 2019 пользователем Palater

[M3E92 195]

да видели таких - только завёлся и непрогретый херак в отсечку с пробуксовкой

 

Сдуру можно и хер сломать, собственно

нет, обычная эксплуатация. в салоне посоветовали вообще чтобы не убивать этот вариатор просьба задом не ехать больше 10 секунд и не дай бог на препятствие (бордюр) или горку   так что новые япы по надежности тоже дерьмо. только у немцев технологии+перфоманс+материалы, а у япов хуй на сковородке

и получается как то двулично, мол немецкие машины ломаются, а может на них тоже непрогретые в отсечку?)

----

к слову о jdm тачках: товарищ взял с японии и поставил на абх учет ниссан скайлайн в v35 кузове. так вот, он по оснащению и по материалам на 5 голов выше чем финик g35 другого товарища. вот тебе и "премиум".

 

а по "надежности" вариаторов тайоты отдельная ветка есть на nx клубе. параша ужасная. 

[BAS 32]

На непрогретой лучше не ехать это да. Недавно так же пришлойсь, за скорой ехать на холодную. Сальник выдавило на 15хе.

Чего? Если обороты не давать - на механике можно без проблем ездить на непрогретой. Так она ещё быстрее прогреется. Это миф, что непрогретой ездить нельзя.

[Pulse 14]

Чего? Если обороты не давать - на механике можно без проблем ездить на непрогретой. Так она ещё быстрее прогреется. Это миф, что непрогретой ездить нельзя.

Ну естественно она быстрее прогреется.

 

На 15хе, если не дать поработать, она наравит заглохнуть при начале движения, приходится оборотов кидать.

 

В любом случае надо давать чтоб масло проциркулировало.

 

Зимой если не дашь прогреться всё равно что на сухом моторе ездить.

Изменено 20 сентября 2019 пользователем Pulse

[antonv13 18]

Тачка должна приносить удовольствие, так что Весты и Тойоты лесом идут. Я лучше буду менять мехатроники каждые 40000 (да и то такого уже нет), чем ездить на машине от которой воротит)

[Pulse 14]

Тачка должна приносить удовольствие, так что Весты и Тойоты лесом идут. Я лучше буду менять мехатроники каждые 40000 (да и то такого уже нет), чем ездить на машине от которой воротит)

Ты самый умный чтоль

[ROZKO 30]

что по тигуану новому?

ручка, 125 лошадей, 1.4

 

с передним приводом

 

winter edtition какой-то

Ручка на тачке за 1,5 ляма это больно

[ROZKO 30]

не нужно про ручку писать

интересует конкретно: говно сейчас тигуаны или норм

А с чего им быть говном? Самый продаваемый кросс в Европе , у нас тоже продажи отличные. Дизайн актуален будет ещё лет 5. Коробка спорная как у всего вага

[Palater 0]

 

Тачка должна приносить удовольствие, так что Весты и Тойоты лесом идут. Я лучше буду менять мехатроники каждые 40000 (да и то такого уже нет), чем ездить на машине от которой воротит)

И на чем ты сам ездеешь?

[antonv13 18]

 

И на чем ты сам ездеешь?

На шкоде суберб 2012 года, хочу попробовать БМВ 5 или Е-шку мерса

[M3E92 195]

так вот хз какие у них проблемы вообще

слышал про мокрые и сухие коробки, что вроде новое поколение вполне ок сейча

но по остальному что и как?

до этого 10 лет на разных астрах были, сейчас вот на машинку повыше переход

ну ваг как ваг. после опеля будет топчик. 

хотя ручка+передний привод это ну такое, смысл тогда от тиги? если хватит на 2.0+дсг dq500 - бери не задумываясь, топчик сочетание. надежнее ничего нет.

сам на ку3 14 года катаю.

[2132196668 0]

На шкоде суберб 2012 года, хочу попробовать БМВ 5 или Е-шку мерса

АХАХАХАХА

[antonv13 18]

 

АХАХАХАХА

Такс...и чего смешного?)