Наши автомобили

[Lord of War 604]

5 минут назад, rus1988 сказал:

Ты китай убери из статистики и никакой китайской марки даже близко в топ 10 нет. А в китае конские продажи примерно по тем же причинам , что и в рф - искусственные ограничения для других производителей 

 

Европейцы уже несколько раз пошлины поднимали на машины из Китая. К сожалению европа в полной жопе с их ценами и качеством автомобилей. 

[Carna3 1 663]

Немцы молодцы, похоронили ваг своими энергетическими решениями

[rus1988 119]

31 минуту назад, Lord of War сказал:

 

Европейцы уже несколько раз пошлины поднимали на машины из Китая. К сожалению европа в полной жопе с их ценами и качеством автомобилей. 

Только на электро поднимали. Потому что только в этом сегменте китайцы конкурируют. В бензе/дизеле их не покупают

[Xopo 375]

Сейчас разворот пошел с зелёной, может мы наконец получим машины на водороде в массу. 

[rus1988 119]

5 минут назад, Xopo сказал:

Сейчас разворот пошел с зелёной, может мы наконец получим машины на водороде в массу. 

Да ну, какой разворот - тесла модель вай - самая продаваемая модель в европе. Как только автопарк достигнет критических значений, инфраструктура начнет расти в геометрии. Водород никто не понимает и никто его не покупает

[Lord of War 604]

5 минут назад, rus1988 сказал:

Только на электро поднимали. Потому что только в этом сегменте китайцы конкурируют. В бензе/дизеле их не покупают

 

В этом сегменте китайцы просто разрывают. А в остальных они и так в Европе на первых местах. Там почти все комплектухи идут из китая для фольца, бмв итд. Тот же БМВ iX3 производится только в Китае )))

[Xopo 375]

3 минуты назад, rus1988 сказал:

Да ну, какой разворот - тесла модель вай - самая продаваемая модель в европе. Как только автопарк достигнет критических значений, инфраструктура начнет расти в геометрии. Водород никто не понимает и никто его не покупает

 

 

 

[rus1988 119]

30 минут назад, Xopo сказал:

 

 

 

Сорри, я не смотрю ютуб обзоры, в них очень много манипуляций. Стараюсь смотреть только данные и статистику

34 минуты назад, Lord of War сказал:

 

В этом сегменте китайцы просто разрывают. А в остальных они и так в Европе на первых местах. Там почти все комплектухи идут из китая для фольца, бмв итд. Тот же БМВ iX3 производится только в Китае )))

Китай убери из продаж и уже не разрывают, а просто стараются догнать. Только одна модель теслы продается в Европе больше, чем все китайские марки и модели вместе взятые 

https://ru.ecarstrade.com/blog/europe-ev-sales-2024-report-and-market-forecast

Изменено В пятницу в 15:32 пользователем rus1988

[Xopo 375]

6 минут назад, rus1988 сказал:

Сорри, я не смотрю ютуб обзоры, в них очень много манипуляций. Стараюсь смотреть только данные и статистику

Китай убери из продаж и уже не разрывают, а просто стараются догнать. Только одна модель теслы продается в Европе больше, чем все китайские марки и модели вместе взятые 

https://ru.ecarstrade.com/blog/europe-ev-sales-2024-report-and-market-forecast

Он приводит, хороший канал, все цифры, данную и статистику сообщил.

[mad8vad 614]

42 минуты назад, Lord of War сказал:

 

В этом сегменте китайцы просто разрывают. А в остальных они и так в Европе на первых местах. Там почти все комплектухи идут из китая для фольца, бмв итд. Тот же БМВ iX3 производится только в Китае )))

Живу в Европе, китайских тачек вообще нет на улицах

[Lord of War 604]

17 минут назад, rus1988 сказал:

Китай убери из продаж и уже не разрывают, а просто стараются догнать. Только одна модель теслы продается в Европе больше, чем все китайские марки и модели вместе взятые 

https://ru.ecarstrade.com/blog/europe-ev-sales-2024-report-and-market-forecast

 

Начнём с того, что во всех европейских тесла стоят батареи производства BYD  и закончим, что все европейские тесла раньше производились на заводах Шанхая. Только сейчас вроде сборку открыли в Германии чтоб пошлины не платить.

 

Изменено В пятницу в 15:48 пользователем Lord of War

[mad8vad 614]

Только что, Lord of War сказал:

 

Начнём с того, что во всех европейских тесла стоят батареи производства BYD  и закончим, что все европейские тесла раньше производились на заводах Шанхая. Только сейчас вроде сборку открыли в Германии чтоб пошлины не платить.

Какая разница, где делают запчасти? Там контроль производителя все равно есть

Махровый китай покупать, это очень рисковым надо быть

[Lord of War 604]

1 минуту назад, mad8vad сказал:

Какая разница, где делают запчасти? Там контроль производителя все равно есть

Махровый китай покупать, это очень рисковым надо быть

 

Уже давно большая часть автомобилей не являются ни европейскими, ни американскими.

 

[rus1988 119]

42 минуты назад, Lord of War сказал:

 

Уже давно большая часть автомобилей не являются ни европейскими, ни американскими.

 

Чувак, у тебя все вместе и люди и кони. Во-первых, мы говорили про китайские бренды и сколько их производится. Какая нахуй разница, где сделан шильдик или батарея теслы - они сделаны там, где было дешевле всего достичь нормальное качество. Китай со своей низкой стоимостью производства и инфраструктурой мировой фабрики на первом месте пока). Здесь точка. Не нужно писать то, что не относится к предмету разговора 

Во-вторых, принадлежность авто определяется тем, где его спроектировали, а не тем, где его сделали. Сейчас место производство - это просто точка на карте, где дешево это сделать и откуда дешево доставлять до потребителя. За сколько тесла построила фабрику в германии на 500 машин в год? За два года. Так вот, она могла ее построить за полгода, если бы убрали согласования и прочее. Поэтому это хуета "Сделано в Китае" очень слабо связано с качеством. Хватить думать категориями 90х годов

Изменено В пятницу в 16:33 пользователем rus1988

[Lord of War 604]

2 минуты назад, rus1988 сказал:

Чувак, у тебя все вместе и люди и кони. Во-первых, мы говорили про китайские бренды и их насколько они производятся. Какая нахуй разница, где сделан шильдик или батарея теслы - они сделаны там, где было дешевле всего достичь нормальное качество. Китай со своей низкой стоимостью производства и инфраструктурой мировой фабрики на первом месте пока). Здесь точка. Не нужно писать то, что не относится к предмету разговора 

 

А кто тебе сказал, что допустим Лотус, Вольво, Dongfeng Peugeot-Citroën, фольксваген, бмв не китайские бренды порой просто с теневым управлением ?

[rus1988 119]

Только что, Lord of War сказал:

 

А кто тебе сказал, что допустим Лотус, Вольво, Dongfeng Peugeot-Citroën, фольксваген, бмв не китайские бренды порой просто с теневым управлением ?

Появятся нормальные аргументы, возвращайся 

[Lord of War 604]

19 минут назад, rus1988 сказал:

Появятся нормальные аргументы, возвращайся 

 

Внезапно 2018 год 

 

BMW и Volkswagen стали первыми западными автоконцернами, которым разрешили владеть заводами в Китае

 

BMW Group в пропорции 50 : 50 подружилась с концерном Great Wall Motor

 

Потом вдруг бмв обьеденились с китайской Brilliance. Где Brilliance и где БМВ 

 

Потом вложились в производственную базу в городе Шэньян на 20 млрд итд.

 

А теперь часть бмв производиться только в Китае  и везут в Европу назад.

 

Чисто совпадения

Изменено В пятницу в 16:51 пользователем Lord of War

[FrankAndShtein 366]

1 час назад, mad8vad сказал:

Живу в Европе, китайских тачек вообще нет на улицах

Часто видел чери с другим значком, Dr вроде.

 

3 часа назад, rus1988 сказал:

Я не говорю, что китайцы плохие, но говорить про то, что они прям топ нужно с оговоркой и под звездочкой.

Каких-то звездочек в Voyah я не заметил на тесте, ну кожа на руле похуже, что поделать. Только он стоит в 2 раза дешевле сопоставимого немца, дает ли немец столько преимуществ на эту сумму? 

 

Я бы конечно взял Q5 Sportback, но ценник от 8кк за пустой барабан как бы отрезвляет.

[felimon 50]

Пацаны, лучше камри 3.5 ничего нет, угомонитесь 

[Lord of War 604]

26 минут назад, felimon сказал:

Пацаны, лучше камри 3.5 ничего нет, угомонитесь 

 

Их уже больше не выпускают. Осталось искать некро тачки из под такси 

Изменено 2 часа назад пользователем Lord of War

[Cifra 1 050]

07.03.2025 в 08:01, Carna3 сказал:

А я ведь еще кадый день на работу на машине, расход в среднем 8 литров по городу, что очень радует. Купишь какой-нить кросовер, расход сразу 12 литров будет, ну нафиг...

У меня такие же мысли. У меня расход 8 по городу, трасса 5,4 с кондеем и я так так уже привык к тами цифрам, что 12-15 л меня уже не устраивает. Если и садится на кроссовер, то на мелкообъемное турбо, типа там Тигуан 1,4 TSI.

 

 

 

 

[felimon 50]

Пох

у меня китайка 2.5 

тошню в левом ряду 35 км.ч бомжары на новых китайцах с злобой объезжают меня и смотрят в глаза

на глс не так было, для провинциалов это уазик и уважения ноль, то ли дело камри епт

Скрытый текст

 

 

Изменено 2 часа назад пользователем felimon

[Lord of War 604]

17 минут назад, felimon сказал:

Пох

у меня китайка 2.5 

тошню в левом ряду 35 км.ч бомжары на новых китайцах с злобой объезжают меня и смотрят в глаза

на глс не так было, для провинциалов это уазик и уважения ноль, то ли дело камри епт

  Скрыть содержимое

 

 

Это которая гибрид+вариатор с хер пойми сколько лошадями ?