Наши автомобили

[Carna3 1 126]

7 минут назад, Lord of War сказал:

хз, мне досталась новая триангл зимняя, не смотря на низкий профиль очень заебить, мягкая, корд пережил  серьёзную яму. 

Думаю следующий год купить себе Triangle effexSport, говорят аналог мишки праймаси 3. Учитывая мой стиль езды держаковая резина конечно нужна, но ебал я в рот Michelin Primacy 4 с его ценой в 23к за баллон, по пасторту он ходит всего 30к. слишком мягкая. Повороты держит, но я не езжу 24/7 нюрбургринг. 

[Lord of War 492]

8 минут назад, rus1988 сказал:

йока - одна из лучших шин, которые я катал. Шоссейная - тихая даже на 200, предсказуемо ведет себя в дождь и стоила не так дорого.

А АТ йоко геоландер для внедорожника вообще кайф - тихая на трассе и гребла по колено в грязи 

 

Йоко самое помойное говно после камы бриз, росавы и белшины. Даже уебанская гудрич на 5 процентов лучше.

3 минуты назад, Carna3 сказал:

хз, мне досталась новая триангл зимняя, не смотря на низкий профиль очень заебить, мягкая, корд пережил  серьёзную яму. 

Думаю следующий год купить себе Triangle effexSport, говорят аналог мишки праймаси 3. Учитывая мой стиль езды держаковая резина конечно нужна, но ебал я в рот Michelin Primacy 4 с его ценой в 23к за баллон, по пасторту он ходит всего 30к. слишком мягкая. Повороты держит, но я не езжу 24/7 нюрбургринг. 

 

Мишлен конечно абсолютный топ, я круче резины не встречал. Но цена и износ конечно ппц.

Изменено 22 апреля пользователем Lord of War

[rus1988 102]

7 минут назад, Lord of War сказал:

 

Йоко самое помойное говно после камы бриз, росавы и белшины. Даже уебанская гудрич на 5 процентов лучше.

 

 

Просто надо было потратить чуть больше и не покупать просроченное говно или самую дешевую серию

[Lord of War 492]

3 часа назад, rus1988 сказал:

Просто надо было потратить чуть больше и не покупать просроченное говно или самую дешевую серию

 

Возможно если взять за 15к и свежую, то тебя в забор на мокрой трассе не унесёт, но лучше обойти стороной и взять что то другое. 

[Yoda 367]

21.04.2024 в 14:28, Lord of War сказал:

 

Я виатти поставил на хундай, они примерно как ханкок держат. Но я езжу 80 км в среднем. На больших скоростях не знаю как она себя ведёт.

Ну я 100-110 по трассе максимум, принцип выживания). Да и по трассе не особо часто. Да короче по идеи можно брать тупо что подешевле с моей ездой как я понимаю. 

[Cifra 867]

12 минут назад, Yoda сказал:

Ну я 100-110 по трассе максимум, принцип выживания). Да и по трассе не особо часто. Да короче по идеи можно брать тупо что подешевле с моей ездой как я понимаю. 

Помню как-то приехал зимой, в феврале на шиномонтаж на перебалансировку, с жалобой, что после 150+ км начинает в руль бить, ржачные у них глаза были. 

Изменено 23 апреля пользователем Cifra

[Yoda 367]

@Cifra Хорош гонять, и так 40к только смертей в год. Если на себя пофиг, других хоть пожалейте. Не выиграете вы ничего приехал на 20-30 минут быстрее. 

Не понимаю этих гонщиков, особенно с нашей культурой купленных прав и дураков в стране, алко и нарко, плохие дороги, старые тачки плохо обслужанные, денег у всех нету. 

Понятно все такие умные думаю да я водила от бога, со мной все норм, я адекватный и контролирую, да, возможно, но твоя скорость не дает места для маневра мало ли что, собака выбежит, у кого то колесо хлопнет, ты увернешь руль в другую встречку, а там трое детей. Вариантов миллион. Я люто призераю лихачей и гонщиков, для меня это мрази уровнем ниже чем конченые наркоманы варующие последние деньги у матери. 

Изменено 23 апреля пользователем Yoda

[felimon 48]

На камри 3.5 минимум надо двигаться 220, иначе лох

[Cifra 867]

@Yoda А ты по платниками с какой скоростью едешь? 

 

10 часов назад, Yoda сказал:

 Хорош гонять, и так 40к только смертей в год. Если на себя пофиг, других хоть пожалейте. Не выиграете вы ничего приехал на 20-30 минут быстрее. 

Типичный бюргер едет с с загорода в центр на работу.

 

 

Изменено 24 апреля пользователем Cifra

[Carna3 1 126]

27 минут назад, Cifra сказал:

Типичный бюргер едет с с загорода в центр на работу.

 

Да, тока у нас ты вечно в коллее едешь, дороги раздолбаны из-за постоянных перепадов температур и тяжелых фур. Трамплин в деформационном шве какого-нить моста вообще отдельная песня. 

Ну и как бы на кватро с полным приводом ехать очень устойчиво, это тебе не Opel Vectra с передним приводом, которую ветром снесёт на 160км. 

 

По новорижскому шоссе гоняю на дачу, есть отрезок 30км почти без камер, спокойно 200 км/ч встаю, когда семью не вожу), но меня умудряются опережать некоторые уникумы)))

Машина вгрызается в асфальт, но коллея на широкой резине пипец как ощущается. 

 

 

Изменено 24 апреля пользователем Carna3

[Yoda 367]

24.04.2024 в 10:42, Cifra сказал:

А ты по платниками с какой скоростью едешь? 

 

Что за платники ? 

Я вообще стараюсь по возможности не ездить на авто. Если можно сгонять на автобусе, электроне, лучше так поеду, расслабляясь ), а не крутить эту баранку 

[Cifra 867]

Только что, Yoda сказал:

Что за платники ? 

Дорога от Автодора, где 140 ограничение.

[Yoda 367]

58 минут назад, Cifra сказал:

Дорога от Автодора, где 140 ограничение.

Не разу не ездил. Ну ваще второй ряд 110 максимум. 

Да нах мне эти скорости, погонял голик как только машина появилась, потом включил режим самосохранения. 

[Lord of War 492]

3 часа назад, Yoda сказал:

Не разу не ездил. Ну ваще второй ряд 110 максимум. 

Да нах мне эти скорости, погонял голик как только машина появилась, потом включил режим самосохранения. 

 

Врезался небось ?

[FrankAndShtein 333]

 

Катаюсь сейчас по Италии на электрическом Жопеле. Я понял только одно, все эти разговоры про нано-электрические технологии просто лапша для дурачков. Да, едет очень прикольно, бесшумно, динамично. Но зарядки...

 

Для путешествий это говно вообще не подходит. Окей, по городу может быть он выдаст 300км (из зявленных 400), но на трассе даже 200 не тянет. Причем вообще не понятно, сколько оно на самом деле проедет. Стартуешь - дисплей показывает пробег 320 км, проезжаешь 100км, остаток пути - 110 км. Математика епта 

 

Зарядок мало, хотя казалось бы, на карте их дохерища. На деле они то заняты, то медленные, то закрыты воротами. 2.5 мать их часа до 100%, чтобы проехать 200км на скорости не больше 110? Это что за пиздец?)) Быстрая зарядка - 40 минут, что тоже не быстро, если повезёт.

 

В общем, пусть оставляют эти электрички себе, я буду дальше засирать воздух кайфовым дизелем. 800 км на одном баке, 5 минут, и ты ещё 800 едешь. Belissimo!

Изменено 25 апреля пользователем FrankAndShtein

[Yoda 367]

4 часа назад, Lord of War сказал:

 

Врезался небось ?

Ноу. У меня и страховка за всю жизнь была только 1 год )))

@FrankAndShtein надо и то и то вместе. Едешь на электро, кончился едешь на бензе заряжаешь батарейку, вот это белисимо 

Изменено 25 апреля пользователем Yoda

[FrankAndShtein 333]

9 часов назад, Yoda сказал:

 

@FrankAndShtein надо и то и то вместе. Едешь на электро, кончился едешь на бензе заряжаешь батарейку, вот это белисимо 

Гибриды еще более-менее, но тогда и смысл этих электричек исчезает. Лисяны на трассе в среднем 12 литров жрут, 230-сильный дизель 6-7 литров. 

[rus1988 102]

1 час назад, FrankAndShtein сказал:

Гибриды еще более-менее, но тогда и смысл этих электричек исчезает. Лисяны на трассе в среднем 12 литров жрут, 230-сильный дизель 6-7 литров. 

У нас заправить электричку на 200 км стоит типо 10 баксов, заправить бенз или дизель - около 60-70. 

 

Да и по Опелю судить об электричках - такое. Опель как был говном, так и остался 

[mad8vad 520]

21 минуту назад, rus1988 сказал:

У нас заправить электричку на 200 км стоит типо 10 баксов, заправить бенз или дизель - около 60-70. 

 

Да и по Опелю судить об электричках - такое. Опель как был говном, так и остался 

Да в любом случае заправлять электричку слишком долго. Для города и пригорода машина, на парковке или в гараже на ночь ткнул зарядку и нормально. А если далеко ехать, на день её не хватит всяко, придется длинные или частые перерывы делать

 

У нас бенз чёт около 2 баксов стоит. Полный бак будет 80-100, но его хватит 700 км наверно 

Изменено 26 апреля пользователем mad8vad

[Carna3 1 126]

37 минут назад, rus1988 сказал:

У нас заправить электричку на 200 км стоит типо 10 баксов

Это на общественных колонках такая цена? По Москве зарядка 20р за 1 кВт на быстрых станциях, дома ночью где-то 2.5 рубля за 1 кВт.

Так что зарядиться на 200км 20-30кВт( зависит от скорости, снаряженной массы, кондея, температуры за бортом) будет стоить 50-75р.

 

16 минут назад, mad8vad сказал:

Полный бак будет 80-100

Мне 40л на неделю хватает, 2300-2500р в среднем.

Если по городу курсировать, то электрички с запасом хода 200км куда за зря хватает, если вечером на зарядку ставить.

Вот пригород уже вопрос, как и путешествия, торчать по 3 часа на заправках тоже не комильфо.

37 минут назад, rus1988 сказал:

У нас заправить электричку на 200 км стоит типо 10 баксов, заправить бенз или дизель - около 60-70. 

Для объективного сравнения, зарядить электричку- от часа до 8. Заправить топливо- 5 минут.

Изменено 26 апреля пользователем Carna3

[rus1988 102]

23 минуты назад, Carna3 сказал:

 

 

Для объективного сравнения, зарядить электричку- от часа до 8. Заправить топливо- 5 минут.

Хер знает, у соседа тесла, быстркч зарядка во всех ТЦ. Пока сходил в супер маркет , она уже за полчаса тебе набрала 80% , которых тебе на несколько дней хватает

[Carna3 1 126]

1 минуту назад, rus1988 сказал:

Пока сходил в супер маркет

зачем в него ходить если магазины бесплатно всё возят до входной двери. 

[Yoda 367]

Нужна беспроводная зарядки, и дороги делать чтобы едешь и заряжаешься 

[mad8vad 520]

8 минут назад, Carna3 сказал:

зачем в него ходить если магазины бесплатно всё возят до входной двери. 

В Европе далеко не все возят бесплатно. Обычно у нас это 6-10 баксов даже до пункта выдачи

[Carna3 1 126]

9 минут назад, Yoda сказал:

Нужна беспроводная зарядки, и дороги делать чтобы едешь и заряжаешься 

Когда переиграл в death stranding

7 минут назад, mad8vad сказал:

В Европе далеко не все возят бесплатно. Обычно у нас это 6-10 баксов даже до пункта выдачи

Ну и говно