Наши автомобили

[HANCOCK 142]

03.02.2025 в 19:53, Pulse сказал:

Что по надежности и цены на запчасти в сравнении с корейцами? С фордом плохо знаком

у данной модели глобально основное это металл.

масло может жрать на пробегах от 100.

 

все остальное свободно ходит 200-300.

по запчастям проблем нет, цены адекватные, по сравнению с корейцами хз.

[Lord of War 646]

[FrankAndShtein 369]

Был сегодня на тесте VOYAH Free ультра нано буст про спорт эдишн. Первый китайский авто, который хотя бы заинтересовал. Ну что сказать, чистой китайщины больше нет, как по мне этот авто даже более европейский, чем современные немцы. Едет добротно, собранно, пневма хорошо сглаживает, рулится на удивление точно. Про разгон даже говорить нечего, в кресло вжимает аж внутренности сворачиваются. Понравилось еще то, что он не привязан к розетке. Можно ехать на двс с постоянным 80% заряда и расходом в 12 литров. Если батарею заряжать, то расход будет около 5 или 0, что в целом, удобно. По салону прям красавец, все мягкое, удобное, никаких претензий, кроме руля. После Q5 кожа кажется слишком шершавой, но в остальном - зачет. Еще двери показались легкими, но это скорее проблема кушки, где дверь хрен закроешь с первого раза, весит пол тонны наверное))

 

Скрытый текст

 

Брать или нет, да хз. Гарантия 5 лет подкупает, все-таки моей ауди скоро 7 лет стукнет, хочется чего-то мощнее и бодрее. Поиграться 3 года и перейти на что-то новое.

[BAS 47]

38 минут назад, FrankAndShtein сказал:

Был сегодня на тесте VOYAH Free ультра нано буст про спорт эдишн.

Дед из соседнего офиса прикупил такую (чёрную) несколько месяц назад как вторую машину. Не жалуется.
Другой сосед zeekr катает, тоже норм аппарат.

[mad8vad 644]

Лучше подождать и нормальную машину взять, мне кажется. Авось скоро уже 

[Paindealer 229]

1 час назад, FrankAndShtein сказал:

Был сегодня на тесте VOYAH Free ультра нано буст про спорт эдишн. Первый китайский авто, который хотя бы заинтересовал. Ну что сказать, чистой китайщины больше нет, как по мне этот авто даже более европейский, чем современные немцы. Едет добротно, собранно, пневма хорошо сглаживает, рулится на удивление точно. Про разгон даже говорить нечего, в кресло вжимает аж внутренности сворачиваются. Понравилось еще то, что он не привязан к розетке. Можно ехать на двс с постоянным 80% заряда и расходом в 12 литров. Если батарею заряжать, то расход будет около 5 или 0, что в целом, удобно. По салону прям красавец, все мягкое, удобное, никаких претензий, кроме руля. После Q5 кожа кажется слишком шершавой, но в остальном - зачет. Еще двери показались легкими, но это скорее проблема кушки, где дверь хрен закроешь с первого раза, весит пол тонны наверное))

 

  Скрыть содержимое

 

Брать или нет, да хз. Гарантия 5 лет подкупает, все-таки моей ауди скоро 7 лет стукнет, хочется чего-то мощнее и бодрее. Поиграться 3 года и перейти на что-то новое.

По чем такой папелац?

[mad8vad 644]

Только что, Paindealer сказал:

По чем такой папелац?

3-4 тысячи простат наверно 

[FrankAndShtein 369]

1 час назад, Paindealer сказал:

По чем такой папелац?

Аппарат 25 года - 6.095 млн. Если кредит даже на минимальную сумму, государство компенсирует 925 тыс субсидией на электро-бричку.

5кк в общем обойдется.

1 час назад, mad8vad сказал:

Лучше подождать и нормальную машину взять, мне кажется. Авось скоро уже 

Нормальную это что, европейца? Даже когда они вернутся, цены будут в евро + пошлина. Q5 новый будет не меньше 7кк на тряпке в базе.

[John_Degweed 72]

3 часа назад, FrankAndShtein сказал:

Был сегодня на тесте VOYAH Free ультра нано буст про спорт эдишн. Первый китайский авто, который хотя бы заинтересовал. Ну что сказать, чистой китайщины больше нет, как по мне этот авто даже более европейский, чем современные немцы. Едет добротно, собранно, пневма хорошо сглаживает, рулится на удивление точно. Про разгон даже говорить нечего, в кресло вжимает аж внутренности сворачиваются. Понравилось еще то, что он не привязан к розетке. Можно ехать на двс с постоянным 80% заряда и расходом в 12 литров. Если батарею заряжать, то расход будет около 5 или 0, что в целом, удобно. По салону прям красавец, все мягкое, удобное, никаких претензий, кроме руля. После Q5 кожа кажется слишком шершавой, но в остальном - зачет. Еще двери показались легкими, но это скорее проблема кушки, где дверь хрен закроешь с первого раза, весит пол тонны наверное))

 

  Скрыть содержимое

 

Брать или нет, да хз. Гарантия 5 лет подкупает, все-таки моей ауди скоро 7 лет стукнет, хочется чего-то мощнее и бодрее. Поиграться 3 года и перейти на что-то новое.

Там наверное проблема как у лисянов, на трассе не выше 140кмч

[mad8vad 644]

1 час назад, FrankAndShtein сказал:

Аппарат 25 года - 6.095 млн. Если кредит даже на минимальную сумму, государство компенсирует 925 тыс субсидией на электро-бричку.

5кк в общем обойдется.

Нормальную это что, европейца? Даже когда они вернутся, цены будут в евро + пошлина. Q5 новый будет не меньше 7кк на тряпке в базе.

Европейца или корейца. За 6 лямов брать нонейм китай это выше моего понимания

[John_Degweed 72]

23 минуты назад, mad8vad сказал:

Европейца или корейца. За 6 лямов брать нонейм китай это выше моего понимания

Дак там наверняка сборная солянка из выкупленных технологий других брендов.

те же движки от европейцев, только с китайским шильдиком 

[FrankAndShtein 369]

54 минуты назад, mad8vad сказал:

Европейца или корейца. За 6 лямов брать нонейм китай это выше моего понимания

Не нонейм, это бренд донфена, которому больше 60 лет. Посмотрел пару видео с разбором, все очень достойно по металлу и технике.

 

Корейцы или европейцы думаю уже в догоняющих, не уверен, что они что-то интересное предложат. Кроме имени, конечно.

 

[mad8vad 644]

24 минуты назад, FrankAndShtein сказал:

Не нонейм, это бренд донфена, которому больше 60 лет. Посмотрел пару видео с разбором, все очень достойно по металлу и технике.

 

Корейцы или европейцы думаю уже в догоняющих, не уверен, что они что-то интересное предложат. Кроме имени, конечно.

 

И надежности

[Lord of War 646]

5 часов назад, FrankAndShtein сказал:

Был сегодня на тесте VOYAH Free ультра нано буст про спорт эдишн. Первый китайский авто, который хотя бы заинтересовал. Ну что сказать, чистой китайщины больше нет, как по мне этот авто даже более европейский, чем современные немцы. Едет добротно, собранно, пневма хорошо сглаживает, рулится на удивление точно. Про разгон даже говорить нечего, в кресло вжимает аж внутренности сворачиваются. Понравилось еще то, что он не привязан к розетке. Можно ехать на двс с постоянным 80% заряда и расходом в 12 литров. Если батарею заряжать, то расход будет около 5 или 0, что в целом, удобно. По салону прям красавец, все мягкое, удобное, никаких претензий, кроме руля. После Q5 кожа кажется слишком шершавой, но в остальном - зачет. Еще двери показались легкими, но это скорее проблема кушки, где дверь хрен закроешь с первого раза, весит пол тонны наверное))

 

  Скрыть содержимое

 

Брать или нет, да хз. Гарантия 5 лет подкупает, все-таки моей ауди скоро 7 лет стукнет, хочется чего-то мощнее и бодрее. Поиграться 3 года и перейти на что-то новое.

 

В тайланде в эти бабки можно взять новый форд раптор 700 лс 

 

Изменено 6 марта пользователем Lord of War

[FrankAndShtein 369]

1 час назад, Lord of War сказал:

 

В тайланде в эти бабки можно взять новый форд раптор 700 лс 

 

Ну и нахрена это корыто, огромное, тяжёлое, жрущее 25 литров?

 

1 час назад, mad8vad сказал:

И надежности

Далеко не факт

[Lord of War 646]

18 минут назад, FrankAndShtein сказал:

Ну и нахрена это корыто, огромное, тяжёлое, жрущее 25 литров?

 

Эта машина для доминаторов !

[Carna3 1 739]

8 часов назад, Lord of War сказал:

 

Эта машина для доминаторов !

для людей с комплексом мелкого писюна

Я хз вообще, с одной стороны хочется кроссовер какой-нить полноприводный, а потом понимаешь что он и жрать будет больше и по динамике моему нынешнему авто будет уступать.

А я ведь еще кадый день на работу на машине, расход в среднем 8 литров по городу, что очень радует. Купишь какой-нить кросовер, расход сразу 12 литров будет, ну нафиг...

[Lord of War 646]

2 часа назад, Carna3 сказал:

для людей с комплексом мелкого писюна

Я хз вообще, с одной стороны хочется кроссовер какой-нить полноприводный, а потом понимаешь что он и жрать будет больше и по динамике моему нынешнему авто будет уступать.

А я ведь еще кадый день на работу на машине, расход в среднем 8 литров по городу, что очень радует. Купишь какой-нить кросовер, расход сразу 12 литров будет, ну нафиг...

 

Я недавно прокатился с чуваком на ленд крузер 100, и у него расход был что то около 37 литров по городу.  Может датчик барахлит, я хз.

[Paindealer 229]

15 часов назад, Lord of War сказал:

 

В тайланде в эти бабки можно взять новый форд раптор 700 лс 

 

Вот это шикарное предложение 🤌🏼 Сам на Тахо сейчас древнем двигаюсь, зимой 17,5 литров с моей пенсионерской ездой

Изменено 7 марта пользователем Paindealer

[Lord of War 646]

6 минут назад, Paindealer сказал:

Вот это шикарное предложение 🤌🏼 Сам на Тахо сейчас древнем двигаюсь, зимой 17,5 литров с моей пенсионерской ездой

 

В Тайланд перееду и сразу куплю себе такой. Машина моей мечты. Жаль только у них прульное движение.

 

[rus1988 120]

51 минуту назад, Lord of War сказал:

 

В Тайланд перееду и сразу куплю себе такой. Машина моей мечты. Жаль только у них прульное движение.

 

он на самом деле не так много жрет, как кажется. Если тапку в пол, то, да, на все деньги. Но в обычной манере так куча наворочек типа отключения пары цилиндров на трассе и объема, который позволяет не крутить выше 2,5 тыс. В общем, классный аппарат. На рапторе не ездил, но ездил на чипованном дизельном шеви 6 литров, мама дорогая, как там вжимает 

17 часов назад, FrankAndShtein сказал:

Не нонейм, это бренд донфена, которому больше 60 лет. Посмотрел пару видео с разбором, все очень достойно по металлу и технике.

 

Корейцы или европейцы думаю уже в догоняющих, не уверен, что они что-то интересное предложат. Кроме имени, конечно.

 

Ну ты посмотри в вики английской хотябы, что они выпускали до недавнего времени - одну лицензию французских и японских тачек. Ничего своего там не было. Поэтому про бренд, которому 60 лет - это не про экспертизу в отрасли

Изменено 7 марта пользователем rus1988

[FrankAndShtein 369]

1 час назад, rus1988 сказал:

Ну ты посмотри в вики английской хотябы, что они выпускали до недавнего времени - одну лицензию французских и японских тачек. Ничего своего там не было. Поэтому про бренд, которому 60 лет - это не про экспертизу в отрасли

Экспертиза в отрасли для китайцев больше не применима. Они скупают умы, технологии, дизайн, да целые отрасли. BYD захватывает мир, Лисян, которому и 10 лет нет, уже в топ 10 продаж. Да тот же Донфен растет семимильными шагами.

Как правильно сказали в Германии, у них на пороге "большие гости".

[Paindealer 229]

2 часа назад, Lord of War сказал:

 

В Тайланд перееду и сразу куплю себе такой. Машина моей мечты. Жаль только у них прульное движение.

 

Они на v6 же? Восьмицилиндровые моторы они убрали 

[Lord of War 646]

1 час назад, Paindealer сказал:

Они на v6 же? Восьмицилиндровые моторы они убрали 

 

Ещё есть на складах наверно, а так они почти все V6 450 лс.

 

 

Цены конечно в тае на пикапы просто ппц, у нас наверно в разы дороже. За 2.7 млн рублей можно взять новый тойота хайлюкс

 

Изменено 7 марта пользователем Lord of War

[rus1988 120]

1 час назад, FrankAndShtein сказал:

Экспертиза в отрасли для китайцев больше не применима. Они скупают умы, технологии, дизайн, да целые отрасли. BYD захватывает мир, Лисян, которому и 10 лет нет, уже в топ 10 продаж. Да тот же Донфен растет семимильными шагами.

Как правильно сказали в Германии, у них на пороге "большие гости".

Ты китай убери из статистики и никакой китайской марки даже близко в топ 10 нет. А в китае конские продажи примерно по тем же причинам , что и в рф - искусственные ограничения для других производителей 

Я не говорю, что китайцы плохие, но говорить про то, что они прям топ нужно с оговоркой и под звездочкой.

В израиле кстати китайцы тоже в топе, но ни одной бензиновой модели не продается - все электрички