Наши автомобили

[TrunoV 92]

Шведская компания запустила в России сервис Volvo Car Drive. Для длительной аренды стал доступен кроссовер XC60 по цене 59,5 тысячи рублей в месяц

 

Компания Volvo объявила о запуске в России фирменного сервиса длительной аренды автомобилей по подписке. Пока для долгосрочного пользования доступны только кроссоверы XC60 с ежемесячным платежом в 59 500 руб., сообщает пресс-служба шведской марки.

 

Оформить подписку на сервис Volvo Car Drive могут люди старше 25 лет, прошедшие «скоринг платежной способности». Пользоваться автомобилем можно на протяжении 12 месяцев, а пробег не должен превышать 30 тыс. километров. В стоимость подписки входит сам кроссовер в комплектации Inspiration с 249-сильным бензиновым двигателем, застрахованный по ОСАГО и каско.

 

Кроме того, клиент имеет право на регулярное техническое обслуживание, сезонную замену резины, помощь на дорогах в экстренных ситуациях, а также автоматическое списание штрафов за нарушения ПДД. Самостоятельно водителю придется лишь платить за горючее, парковку и мойку машины.

 

Что касается оснащения кроссовера, то он укомплектован мультимедийным комплексом Sensus с 9-дюймовым сенсорным дисплеем, системой бесключевого доступа в салон, передним и задним парктроником, камерой заднего вида, а также дверью багажника на электрическом приводе.

[Pulse 14]

 

60к в месяц. Ипанутые шведы.

Изменено 3 июня 2019 пользователем Pulse

[karatel309 126]

Лол, а не проще вообще везде на такси ездить?

[TrunoV 92]

 

60к в месяц. Ипанутые шведы.

3 700 000 стоит в данной комплектации. Плюс сюда страховки, налог и прочие плюшки. Наверное кому то такая модель использования дорогой тачки подойдёт. По сути получается как платить год беспроцентного кредита. Изменено 3 июня 2019 пользователем TrunoV

[RipKit 0]

 

3 700 000 стоит в данной комплектации. Плюс сюда страховки, налог и прочие плюшки. Наверное кому то такая модель использования дорогой тачки подойдёт. По сути получается как платить год беспроцентного кредита.

нахер за это ведрище не надо стока отдавать.

[Krevedko 26]

 

продал корыто. децл грустно (еще и погода кайфовая пошла и дожди с тучами закончились).

Тоже завтра забирают, бнв выставил) ни кому эти немецкие дрова не нужны убеждаюсь снова.

 

Приглядел оптиму 18го gt line, либо es250, в раздумьях ещё.

Изменено 3 июня 2019 пользователем Krevedko

[TrunoV 92]

нахер за это ведрище не надо стока отдавать.

Комитет Euro NCAP присудил Volvo XC60 награду в 2017 году за лучшие показатели безопасности в классе "Большой паркетник"

 

В 2018 году на автосалоне в Нью-Йорке стал победителем конкурса «Всемирный автомобиль года».

[Krevedko 26]

Кстати, почему в ес250 15-18 года не пишут на панели что стоит марклевинсон? Или на картах двери на динамике пишут?

[HANCOCK 134]

превышать 30 тыс. километров.

как бы на этом все.

[felimon 48]

 

Кстати, почему в ес250 15-18 года не пишут на панели что стоит марклевинсон? Или на картах двери на динамике пишут?

потому что не писать это элитно, а вешать шильдики это илитно.

[mad8vad 483]

как бы на этом все.

30 тысяч так-то дофига. Не таксовать же на нем

[HANCOCK 134]

30 тысяч так-то дофига

в мск не оч, в год где-то так и получается, если каждый день на работу + выхи на дачу + 3-4к за границу скатать разок в  год/два.

Изменено 4 июня 2019 пользователем HANCOCK

[TrunoV 92]

 

в мск не оч, в год где-то так и получается, если каждый день на работу + выхи на дачу + 3-4к за границу скатать разок в год/два.

ну так ты на год и берёшь машину.

[HANCOCK 134]

ну так ты на год и берёшь машину.

И зачем оно надо при 60к в месяц ? Никто не спорит что Вольво хорошие машины, но после перехода на новую платформу они слегка оверпрайсд. Понятно, что и рубль упал, но все же.

 

Проще прадик взять.

[rus1988 92]

Насчёт вольво. Приколитесь, сколько она новая в цене теряет за год, сколько за каско налоги и то отдашь. То на то и выходит.

[HANCOCK 134]

xc60 всё-таки просто кроссовер, когда за теже деньги можно взять рамный настоящий сув, то Вольво со своей безопасностью идёт нахер.

[rus1988 92]

Какой рамный настоящий сув ? Мы же про новые машины

[dex3dec 3]

 

xc60 всё-таки просто кроссовер, когда за теже деньги можно взять рамный настоящий сув, то Вольво со своей безопасностью идёт нахер.

рамный сув это просто машина, когда эа эти же деньги можно взять списанный ТАНК, рамник со своей проходимостью идет нахер

[FrankAndShtein 326]

Для экспатов предложение вольво норм, многие компании будут пользоваться. Чем держать авто на балансе со всеми рисками, проще арендовать её топ менеджеру и пусть ездит себе.

Для обычных покупателей это бред, за 3 года почти 2.5 млн платишь, даже с учетом каско и обслуживания это больше, чем падение цены после покупки нового авто.

[felimon 48]

так ее выкупить можно или нет?

[Vakich 172]

так ее выкупить можно или нет?

в другой жизни

[FrankAndShtein 326]

Нет, только аренда. Хотя может со временем дополнят.

[TrunoV 92]

так ее выкупить можно или нет?

Пока судя по новостям ты можешь её только арендовать и опять же не более чем на год. Далее скорее всего тебе предложат купить машину. По идеи тема может быть интересна, тем кто хочет купить новую вольво, но сомневается.

 

"На первом этапе сдаваться будет только кроссовер Volvo XC60 с 2,0-литровым мотором мощностью 249 л.с. в максимальной комплектации. Розничная стоимость такой машины начинается от 3,8 млн рублей. Ожидается, что месяц аренды обойдется в 59 500 рублей. То есть год будет стоить 714 000 рублей.

 

Пользователям сервиса не придется оплачивать транспортный налог и техобслуживание, покупать каско и ОСАГО. Но есть и минусы: отменить подписку будет непросто, по договору возможны штрафные санкции. После года эксплуатации клиент должен будет вернуть машину дилеру, который сможет продать ее как автомобиль с пробегом. Если сервис будет пользоваться спросом, то в следующем году Volvo может расширить арендный автопарк за счет других моделей.

 

До текущего момента в России автомобильные компании не предлагали напрямую долгосрочную аренду машин. В то же время в мировой практике существуют аналоги. В частности, в феврале Toyota объявила о создании дочерней компании KINTO, которая занимается предоставлением автомобилей по подписке. Пока он действует только в Японии. Эксплуатация Toyota Prius обойдется в 30 000–36 000 рублей в месяц (50 000–60 000 иен). Самым дорогим автомобилем в линейке компании окажется Crown — 58 000–64 000 рублей в месяц (97 000–106 000 иен)".

[M3E92 195]

Тоже завтра забирают, бнв выставил) ни кому эти немецкие дрова не нужны убеждаюсь снова.

 

Приглядел оптиму 18го gt line, либо es250, в раздумьях ещё.

за скок улетела? 

[2132196668 0]

 

Кстати, почему в ес250 15-18 года не пишут на панели что стоит марклевинсон? Или на картах двери на динамике пишут?

Ты знаешь какую марку надо брать, там надпись BOSE на половину торпедо

 

Какой рамный настоящий сув ? Мы же про новые машины

Кукурузер 200, прадо, патрол с понтами, форчунер.

Так чтобы на аи-80 и ослиной моче ездил по болотам и лесам, в России же живем, сам понимаешь