Наши автомобили

[Maionez 1]

http://img.gazeta.ru/files3/525/5708525/iStock_000018794250Small-pic510-510x340-28379.jpg

[moff 219]

@moffНа чем ездеешь, дядя? Автобус, метро, такси, когда деньги есть?

Тип такой крутой, на школьном форуме вкатился на корейском ведре пальцы гнуть, остальные тут пешком ходят с мамкой за ручку, да.

[Kesha 8]

@2132196668, Хряк!

А могу ли я поинтересоваться Вашим водительским стажем и опытом владения автомобилями? Или, как здесь принято, диванный аналитик очередной?

Я говорю из личного опыта владения данными марками авто. Сейчас езжу на Соренто, много чего было, и машине менялись не потому, что они сгнили или посыпались, а потому, что была такая возможность.

Для любителей спросить, моя автомобильная эволюция:

ВАЗ 2110-Октавия (ст.кузов)-Октавия (новый кузов FL)-Volvo XC 60-Kia Sorento

Пруф всех тачек или балабол.

[Shah 0]

@moff, ведерко то уж очень большое:) пиши исчо!

Не согласен с пруфом 2110. Помню кровушки мне попила изрядно...

Изменено 16 июля 2015 пользователем Shah

[creker 0]

Ну и зачем ты начал это? Тебя сольют тут в миг, тем более с таким настроем.

[felimon 49]

Пацан твой стаж сколько месяцев? В скольких авариях ты бывал? Сколько километров проехал? Где служил школота?

[dab 138]

После октавии и xc 60 сесть в Соренто?

Максимум говноед

Откуда такой Корея-хейт? Я вот с теаны пересел на сида по причине "срочно нужны бабки"))) Полет нормальный. До этого примерно как ты о корейцах отзывался. В итоге у супруги Пиканта, у меня спортэйдж. 2 тачки по ТО и каско/осаго как половина теаны) двигло Мицубиси, электроника бош, оптика хэлла/осрам, привод магна (что и на мерины авд делает), звук Инфинити, евроэнкап - 5 звезд. Одно хреново что двигло не дизель 184лс- не успел купить по нормальной цене.

[moff 219]

Откуда такой Корея-хейт?

Неудачный опыт

[dab 138]

 

Неудачный опыт

На чем?

[moff 219]

На чем?

Спортаж 1-го поколения

Развалился на глазах, хорошо успел перекупам слить.

Хотя вот у мамы гетц был, о нем ничё плохого не скажу, нормальная машинка за свои деньги, до сих пор ездит, хотя была жестка авария с автобусом (въехал в зад, откинуло на 30 метров, страховая насчитала 60% повреждений, хотя и сделали бесплатно по каско).

Изменено 16 июля 2015 пользователем moff

[GODforYOU 0]

по мазде.

 

[spoiler=Спойлер]

можно такие варианты поискать, если есть месяца 3 времени +скилл красноречия для торга с продаваном\кузовщиком\моляром прокачан.

http://auto.ru/cars/used/sale/1017492721-6694c0/

тут вангую 20к торг,

потом на 50к вылавливать с авито запчасти.

работы 50к примерно.

аирбеги: в баранку затычку, торпеду заклеить и через пол года за 30к сделать.

так сказать бесплатная рассрочка сделай сам)

но имеем свежий год, норм пробег, автомат и знаем, что с ней было.

 

 

 

 

объява кстати не особо удачная. просто тройку рестайловую вбил. за месяц думаю таких там десятки проходят, если не лучше

[2132196668 0]

@2132196668, Хряк!

А могу ли я поинтересоваться Вашим водительским стажем и опытом владения автомобилями? Или, как здесь принято, диванный аналитик очередной?

Я говорю из личного опыта владения данными марками авто. Сейчас езжу на Соренто, много чего было, и машине менялись не потому, что они сгнили или посыпались, а потому, что была такая возможность.

Для любителей спросить, моя автомобильная эволюция:

ВАЗ 2110-Октавия (ст.кузов)-Октавия (новый кузов FL)-Volvo XC 60-Kia Sorento

Можешь мне ничего не доказывать, я знаю как я убиваю свою машину — за последние 3 недели я был на ней в 4 городах не в московской области, три раза ездил в шестером по сотне-две км, причем все разы с полнейшим багажником, перевозил 8 колонок высотой в метр, возил 2 тележки алкоголя из метро, застревал в болоте, ездил по горе с наклоном 20-25 градусов, ездил в дикой пыли, возил собаку и 4 человек в салоне, возил 2 шкафа, огроменное офисное кресло, 4 чемодана, по трассе езжу минимум 150, раз/два в неделю разгоняю до максимума в 210, и устраиваю в выхи пробег около 500 км, и еще и еще и еще.

И машине просто плевать. Она реально вечная, и я не думаю куда и как мне ехать - я просто еду, тк знаю, что ничего не случится. И если что бампер стоит пятерку, а крыло еще меньше.

И я знаю авто какой марки я куплю следующей.

Изменено 16 июля 2015 пользователем 2132196668

[creker 0]

И я знаю авто какой марки я куплю следующей.

Батя уже купил машину другую?

[2132196668 0]

может умнее чего скажешь?

[Pulse 14]

Можешь мне ничего не доказывать, я знаю как я убиваю свою машину — за последние 3 недели я был на ней в 4 городах не в московской области, три раза ездил в шестером по сотне-две км, причем все разы с полнейшим багажником, перевозил 8 колонок высотой в метр, возил 2 тележки алкоголя из метро, застревал в болоте, ездил по горе с наклоном 20-25 градусов, ездил в дикой пыли, возил собаку и 4 человек в салоне, возил 2 шкафа, огроменное офисное кресло, 4 чемодана, по трассе езжу минимум 150, раз/два в неделю разгоняю до максимума в 210, и устраиваю в выхи пробег около 500 км, и еще и еще и еще.

И машине просто плевать. Она реально вечная, и я не думаю куда и как мне ехать - я просто еду, тк знаю, что ничего не случится. И если что бампер стоит пятерку, а крыло еще меньше.

И я знаю авто какой марки я куплю следующей.

 

С грузового самолёта  на 10тыс км не съезжал  без парашюта?)

[Maionez 1]

Вот делали ли же раньше красивые машины и не только ипонцы делали.

[spoiler=W126]

http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2015/06/IMG_0575-copy.jpg

http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2015/06/IMG_0573-copy.jpg

 

 

[Paindealer 223]

Только имхо в первозданном виде куда лучше бы она выглядела.

[Claud10 0]

Даже и не думал ,что всё так плохо у суперкара за 1 000 000 евро когда он выходит на трассу. 56 шестое место это конечно жуткая концентрация новых технологических идей от инженеров Volkswagen :http://www.a777aa77.ru/tracks/nurburgring-nordschleife-germany-lap-times/

Изменено 17 июля 2015 пользователем Claud10

[Keeper 278]

Даже и не думал ,что всё так плохо у суперкара за 1 000 000 евро когда он выходит на трассу. 56 шестое место это конечно жуткая концентрация новых технологических идей от инженеров Volkswagen :http://www.a777aa77.ru/tracks/nurburgring-nordschleife-germany-lap-times/

Да по-моему это ни для кого не секрет, что это не самая лучшая машина для гонок.

Тем более на Нюрбургринге с такой низкой управляемостью делать нечего, я даже удивлен что такое высокое место.

[creker 0]

Даже и не думал ,что всё так плохо у суперкара за 1 000 000 евро когда он выходит на трассу. 56 шестое место это конечно жуткая концентрация новых технологических идей от инженеров Volkswagen :http://www.a777aa77.ru/tracks/nurburgring-nordschleife-germany-lap-times/

Внезапно, кенигзег на 40 местах. Ты еще не понял, для чего эти авто и где там технологические идеи?

[felimon 49]

Вот делали ли же раньше красивые машины и не только ипонцы делали.

[spoiler=W126]

http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2015/06/IMG_0575-copy.jpg

http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2015/06/IMG_0573-copy.jpg

 

 

у меня бомбит с тебя. В блеклист карочи

[Helghast59 0]

Даже и не думал ,что всё так плохо у суперкара за 1 000 000 евро когда он выходит на трассу. 56 шестое место это конечно жуткая концентрация новых технологических идей от инженеров Volkswagen :http://www.a777aa77.ru/tracks/nurburgring-nordschleife-germany-lap-times/

А хрен ли, вейрон корыто. Там двиг только для драга если и годится. У них в принципе была цель сделать самый быстрый спорткар, управляемость была не так важна.

[Keeper 278]

Надо было еще рекорды сравнить на трассах, где вообще места для разгона нет.

Типа Laguna Seca, а потом а че это Митсубиси за 50 тыс, обогнала машину за 1 лям, ой Вольксваген говно выпустил.

[Maionez 1]

 

у меня бомбит с тебя. В блеклист карочи

Свыш, че не так, это мерс, красивый старый мерс.

[Claud10 0]

Надо было еще рекорды сравнить на трассах, где вообще места для разгона нет.

 

Только вот на Нюрбургринге есть участки с местом для разгона за 250 км/ч.

 

 Там двиг только для драга если и годится.

Не годиться ,как доказало уже не одно видео с драгом. Машина и мотор слишком тяжёлые и такое соотношение масса-мощность сливают почти всем с похожим кол-во лошадок.