Forza Horizon 4

[sun57 23]

@Buldozer, ухх спешу тебя огорчить.. возьми задний привод, класс А и массл кар или ту же супру, на заднем и с 1000-1500 крутящего.. и все.. эту херню не догнать.. она валит нереально... в А классе под 390 с космическим набором скорости, старт с 3-4 минимум и далее ток удерживай. Всякие Разы и другие задроты так и катают на этой неуправляемой херне, я сам пару раз катал.. на том же колосе пол трассы с ней борешься.. а далее как прямые начинаются ..все, ты обходишь всех и они тебя не достают, ты на финише в 10-15 сек от второго места, просто придрочицо надо.

[Buldozer 66]

@Buldozer, ухх спешу тебя огорчить.. возьми задний привод, класс А и массл кар или ту же супру, на заднем и с 1000-1500 крутящего.. и все.. эту херню не догнать.. она валит нереально... в А классе под 390 с космическим набором скорости, старт с 3-4 минимум и далее ток удерживай. Всякие Разы и другие задроты так и катают на этой неуправляемой херне, я сам пару раз катал.. на том же колосе пол трассы с ней борешься.. а далее как прямые начинаются ..все, ты обходишь всех и они тебя не достают, ты на финише в 10-15 сек от второго места, просто придрочицо надо.

Про а класс речи не идёт - вполне норм, от b и ниже без помогалок можно даж кайфануть. Речь как раз о табуретках. Полный привод решает кучу проблем, но задний от s1 ближе к середине уже всё - переборщить с газом изи, далее улетанус 

[sun57 23]

@Buldozer, я же не зря тебе написал 1000-1500 крутящего момента.. ты такую машину просто не удержишь даже на 4-й передаче, в общем на масл каре как нить попробуй задний привод и кучу лошадей, будешь удивлен

[Buldozer 66]

@Buldozer, я же не зря тебе написал 1000-1500 крутящего момента.. ты такую машину просто не удержишь даже на 4-й передаче, в общем на масл каре как нить попробуй задний привод и кучу лошадей, будешь удивлен

Пробовал уж. До А класса включительно с норм шинами терпимо

[sun57 23]

@Buldozer, ну значит опыт играет роль))) я и на с2 норм себя чувствую, только не на всех тачках, да и то,исключительно тогда, когда нужно, так в с2 особо не катаю

[LuckyEscape 285]

Для дрифта советую Rimac. Она точно лучше чем машины из дрифт пака и Supra...

Для дрифта советую Formula Drift Dodge Viper. С первого раза закрыл, хоть и дрифтить совсем не умею, и любое дрифт задание в сезоне у меня вызывает лютый пожар в пятой точке. А Rimac у меня главная тачдля для закрытия Speed Zone. У него разгон просто дикий...

[007-bot 17]

Для дрифта советую Formula Drift Dodge Viper. С первого раза закрыл, хоть и дрифтить совсем не умею, и любое дрифт задание в сезоне у меня вызывает лютый пожар в пятой точке. А Rimac у меня главная тачдля для закрытия Speed Zone. У него разгон просто дикий...

Я его даже не попробовал, он у меня никак с дрифтом не ассоциируется...

А для скоростных участков 599xx evoluzione лучшая

[LuckyEscape 285]

Под педали и руль должнобыть норм, но на джое почти анрил так

Покатался я месяц на руле и убрал этот руль с глаз долой. Форза на руле просто не играбельна. По круизить по фану в опенворлде можно, но в заездах - это ад какой-то.

 

Причем меня заколебали все эти проклятые провода. Как люди PS VR пользуются ума не приложу. Ну если можно одну комнату выделить под игровую, то вещь имеет право на существование, но в квартире, где все друг у друга на голове, в пень такую радость.

[DeeperGnu 65]

Катнул я в прошлом сезоне на Римаке в уличных гонках...Без звука движка голова вообще отказывается понимать, как управлять авто. На начальной скорости более-менее ок, но как только он начинает втапливать, то все, привет.

 

Вы тут про s1 и s2 в дрифте говорили или о чем?

[LuckyEscape 285]

@DeeperGnu, У меня в игре в последнее время звук мотора и в некоторых бензиновых тачках начал пропадать. Бывает едешь без звука два круга, а на третьем появляется.

 

В этот сезон дрифт добавили. Мы о нем.

[DeeperGnu 65]

@LuckyEscape, Так римак же электричка вроде, не? Он звук почти не издает.

 

Если про дрифт, то чего там бульдозер не может дрифтить в s1 классе?  Еще про какие-то ассисты говорит.

Дрифт в игре сделан отлично, хотя дрифтить достаточно легко, что можно назвать некой проблемой, но вот если вкатывать и изучать маршруты(тот же серпантин на острове), то есть куда расти, нужно понимание что и как делается.

Изменено 24 февраля 2020 пользователем DeeperGnu

[Buldozer 66]

Если про дрифт, то чего там бульдозер не может дрифтить в s1 классе?  Еще про какие-то ассисты говорит.

Я без ассистов практически, абс и ещё чтот. С ассист по умолчанию терпимо. Баланса никакого - каждый раз помогалки подстраивать не оч удобно

[DeeperGnu 65]

@Buldozer, Так я без ассистов катаю. У меня тот же шелби кобра s1 под дрифт сделан и норм.

Блин, просто назови тачку, тюнинг, я готов записать клипец на серпантине острова. Мне реально стало интересно, чего там у вас такое. Без приколов и подколов, я серьезно.

[Buldozer 66]

@Buldozer, Так я без ассистов катаю. У меня тот же шелби кобра s1 под дрифт сделан и норм.

Блин, просто назови тачку, тюнинг, я готов записать клипец на серпантине острова. Мне реально стало интересно, чего там у вас такое. Без приколов и подколов, я серьезно.

F40 в макс тюнинге. 

 

И хоть пмши, хоть не пиши - для меня мало что изменится. Либо с помогалками и пофиг, либо без и с полным приводом, либ любая машина до а класса включительно

[LuckyEscape 285]

@DeeperGnu, С электричкой понятно, но у меня звук потора пропадает и на Ferrari, и на Bugatti, и на McLaren и т.д. Едешь, только покрышки шуршат, как на электромобиле, и где-то так полтора круга, потом звук появляется. Потом на другом заезде может опять пропасть. Такая же фигня бывает с Rewind. Жмешь на "Y", а ноль на массу. Игру перезапускаешь, какое-то время работает, потом опять пропадает. Я хоть им не часто пользуюсь, но вот когда едешь по дурацкому бездорожью, подпрыгиваешь на кочке и влупляешься в дерево, обидно, когда надо рестартовать всю гонку из-за того, что игра глюканула. Особенно, когда у тебя машину шарахает во все стороны, а боты чешут, как трамвай по рельсам.

[DeeperGnu 65]

Я вот сейчас ради интереса взял свой шелби, прыгнул на остров, проехал серпантин вверх, затем вниз. Ближе к концу еще дождь начался. Все ок, притом, что я не дрифтил хз сколько уже. Я даже клип записал, только спасибо бета дашу или хз кому за то, что вместо трех минут записалось 15 секунд, без звука и вообще с подъема, хотя записывал спуск.

Так у f40 двигло сзади, я хз, как на ней вообще дрифтить т.е это как минимум надо обкатать ее. У меня f40 кстати нет т.ч рассмотрю другой вариант.

@Buldozer, Мы про дрифт вообще разговариваем?

[Buldozer 66]

Мы про дрифт вообще разговариваем?

я про общее, но и дрифт приписать можн

[DeeperGnu 65]

@Buldozer, Я изначально задавал вопрос в каком контексте вы разговор ведете?

Ты же сам цитироват то, где я про дрифт говорю)

[Buldozer 66]

@Buldozer, Я изначально задавал вопрос в каком контексте вы разговор ведете?

Ты же сам цитироват то, где я про дрифт говорю)

так какая разница? На аккп без помогалок табуреты рвд неуправляемы что на дорогах, что в дрифт зонах Изменено 24 февраля 2020 пользователем Buldozer

[DeeperGnu 65]

@Buldozer, Только я спокойно катаю дрифт без помогалок, да и какие еще помогалки в дрифте? Всю жизнь отключали их.

А про капсулы смерти s2 класса на дорогах я не спорю, есть такая проблема, да, только я на них не катаю практически. В игре банально нет толком трасс под скорости и динамику s2. Только спринты годятся.

Изменено 24 февраля 2020 пользователем DeeperGnu

[Buldozer 66]

В игре банально нет толком трасс под скорости и динамику s2. Только спринты годятся.

Там под многое нет трасс. Самая сбалансированная и любимая первая часть. Тут ж танцульки, куча хлама среди машинок, дейлики, лутбоксы в виде колёс удачи и пр бред..

 

да и какие еще помогалки в дрифте?

Те же что и на трассе - абс, устойчивость как минимум. 

Дрифт не особо тут люблю. Особенно забавляют моменты в форзатон лайв, котгда куча людей как долбанутые туда сюда гоняют, пытаясь заработать очки

[o9p 0]

На аккп без помогалок табуреты рвд неуправляемы что на дорогах, что в дрифт зонах

рука лицо

во первых дрифт не может быть на акпп

во вторых не может его быть с трекшеном

в третьих все что не РВД это не дрифт

 

зы хз какие у вас там проблемы, в четыерке физику заточили под дрифт ака аутран,

сезонник прошел со второго раза на стоковой сильвии formula drift с мородой от пятнашки

первый прогон на 3 передаче, второй прогон на четвертой, и с запасом на 20к+

 

В игре банально нет толком трасс под скорости и динамику s2.

лол, попробуй мослер, в тюненге на Х класс, там где 200 с трудом ехал, мослер летит 300+)))

ну и ферыч 599ххх эво тоже в Х классе.

но это все ясен красен на полном приводе.

если ехать на результат(время, подиум), тогда и S1 на заднем приводе для меня неуправляема.

а по фану сойдет.

хотя уверен что есть люди которым на заднем приводе на подиум в S2 заехать как нефиг нафиг.

 

зы все сценарии рассматриваю без стабилизаций.

Изменено 24 февраля 2020 пользователем o9p

[Buldozer 66]

рука лицо

во первых дрифт не может быть на акпп

во вторых не может его быть с трекшеном

в третьих все что не РВД это не дрифт

 

зы хз какие у вас там проблемы, в четыерке физику заточили под дрифт ака аутран,

сезонник прошел со второго раза на стоковой сильвии formula drift с мородой от пятнашки

первый прогон на 3 передаче, второй прогон на четвертой, и с запасом на 20к+

Рукалицо? Это аркада. По труено понял как должно быть, если с заточкой под крутящий момент реально получаешь удовольствие, и то лучше в эс клас её не уталкивать. По мкпп - какой процент её использует? 

Повторюсь, тут либо подбирать под опред действия опред расклад в настройках, либо как дцп катать со всеми помогайками. И про физику - тут она норм, но раскрывается лишь без ассистентов, и опять ж с оговорками - машины с задним приводом становятся неуправляемы начиная с середины эс1 класса.

По поводу топового дрифта - залезь в форзатон лив, и понаблюдай как народ дрифт зоны долбит.

Топовым дрифт в полуаркадном режиме с закосом под реализм только в grid первом помню, тут же хрень как по мне. Игра неудобная и топорная в многих вещах, но кому-то и местный саунд после сотни часов до сих пор кажется идеальным (хотя и на момент выхода он был ужасным)

[sun57 23]

По мкпп - какой процент её использует? 

все кто катает от середины и выше к топовым местам, если для кого то это типа дрочь и неудобство.. это просто отговорка, жизнь тоже дрочь, в которой много чего неудобного, однако же живем,стремимся и добиваемся, ну а кому лень..есть и такие) (никого не хотел оскорблять)

 

з.ы. опять же, если не упарывать машину тюном только в моща, то она прекрасно рулится на заднем приводе и даже лучше полного привода, поэксперементируй и поскачивай тюны более менее нормальных задротов и все будет впорядке, я вообще на постоянку катаю со всеми отрубленными помошниками(нет вру, линия торможения на поворотах есть и все) и все нормально, естесно если качать тюны на RWD заточенные только в мощь и меня будет носить, а так на неедущей бмв м3 гтр, спущенной из стока с1 до а800 на заднем приводе, в онлайне 3-4-5 места свободно, при том что она не едет, но рулицо более менее отлично.

Изменено 25 февраля 2020 пользователем sun57

[Buldozer 66]

до а800

К а классу вопросов нет, и не было

 

все кто катает от середины и выше к топовым местам, если для кого то это типа дрочь и неудобство.. это просто отговорка, жизнь тоже дрочь, в которой много чего неудобного, однако же живем,стремимся и добиваемся, ну а кому лень..есть и такие) (никого не хотел оскорблять)

Есть позитивные моменты, но они все навалены, и  многие из них отрабатывают  оч хреново. В той же трактаризме баланс соблюдён, и в целом без помогаек комфортно (но там уж не аркада, а закос под симулятор как ни странно)