Просто новости

[kodege 738]

52 минуты назад, Abyss1266 сказал:

Скрытый текст

 

 

 

Слышал такую речь от чела, который съел две упаковки феназепама.

[rus1988 92]

4 часа назад, LuckyEscape сказал:

Я как-то считал, что чтобы мне окупился электромобиль, мне нужно на нем ездить двадцать лет, а электромобили уже через 10 лет идут на свалку вместе со всеми своими аккумуляторами напичкаными цветными металлами жутко вредными для реальной экологии, а не фейковой, которую транслируют сектанты Шваба.

В Европе вроде были субсидии на электро, поэтому им не нужно окупаться - тесла 3 столько же стоит, если не дешевле тойоты короллы. Получается, электро сразу же начнет тебе экономить деньги на бензе. В Израиле километр на электро обходится примерно в три раза дешевле. 

Потом, кто сказал, что электро нужно выкидывать после 10 лет. Батарейки меняются по мере деградации. Электромоторы в силу более простой конструкции имеют ресурс больше, чем связка двс -коробас-приводы. Подвеска и там и там расходник на таких отрезках

p.s. тесла даже дешевле

https://www.tesla.com/da_dk/model3/design#overview

https://www.toyota.dk/nye-biler/corolla-hatchback

 

 

[bestfree 69]

Электрички изначально дороже стоили, поэтому их субсидировали. Сейчас сравнялись более или менее и субсидий больше нет.
Просто получаешь гемор в виде постоянного мониторинга батареи и заправки по пол часа, больше ничего.

У электричек есть кейс использования. Если у тебя есть частный дом и ты ездишь на работу в будни. Для остальных поездок у тебя нормальная бензинка или дизель, тогда да, имеет какой то смысл брать электричку. Остальное тупо маркетинг, который тебе навязывают (экология, херология, дешевизна километра и т.п.)

Изменено 29 августа пользователем bestfree

[Xopo 297]

Главный плюс электро, что в ней не воняет бензином. Ну и тихая ещё. Хотя жаль, что из-за откатов мы не получили водородные тачки.

[bestfree 69]

13 минут назад, Xopo сказал:

Главный плюс электро, что в ней не воняет бензином. Ну и тихая ещё. Хотя жаль, что из-за откатов мы не получили водородные тачки.

В какой тачке у тебя бензином воняет? ))

Жигулях?

Изменено 29 августа пользователем bestfree

[LuckyEscape 282]

55 минут назад, rus1988 сказал:

В Европе вроде были субсидии на электро, поэтому им не нужно окупаться - тесла 3 столько же стоит, если не дешевле тойоты короллы. Получается, электро сразу же начнет тебе экономить деньги на бензе. В Израиле километр на электро обходится примерно в три раза дешевле. 

Потом, кто сказал, что электро нужно выкидывать после 10 лет. Батарейки меняются по мере деградации. Электромоторы в силу более простой конструкции имеют ресурс больше, чем связка двс -коробас-приводы. Подвеска и там и там расходник на таких отрезках

p.s. тесла даже дешевле

https://www.tesla.com/da_dk/model3/design#overview

https://www.toyota.dk/nye-biler/corolla-hatchback

 

 

За 48 тыс. евро, можно взять новую камри в топовой комплектации, а не ведро маска.

22 минуты назад, Xopo сказал:

Главный плюс электро, что в ней не воняет бензином. Ну и тихая ещё. Хотя жаль, что из-за откатов мы не получили водородные тачки.

У тойоты есть водородные тачки, покупай если нужно.

[Xopo 297]

13 минут назад, bestfree сказал:

В какой тачке у тебя бензином воняет? ))

Жигулях?

В любой. Бензин и его выхлопы воняют.

5 минут назад, LuckyEscape сказал:

За 48 тыс. евро, можно взять новую камри в топовой комплектации, а не ведро маска.

У тойоты есть водородные тачки, покупай если нужно.

Инфраструктуры нет, это должен был стать стандарт 

[LuckyEscape 282]

25 минут назад, Xopo сказал:

В любой. Бензин и его выхлопы воняют.

Зачем ты нюхаешь у тачек выхлопную трубу?

[Lord of War 451]

3 часа назад, kodege сказал:

Слышал такую речь от чела, который съел две упаковки феназепама.

 

После двух упаковок феназепама идёт пена из рта и надо делать промывание. 

[kodege 738]

2 минуты назад, Lord of War сказал:

 

После двух упаковок феназепама идёт пена из рта и надо делать промывание. 

Да, но не сразу, промывание сделал, надо было понять, что сожрал.

[Lord of War 451]

17 минут назад, kodege сказал:

Да, но не сразу, промывание сделал, надо было понять, что сожрал.

 

Я 9 таблеток сожрал в институте, так у меня выпал месяц из жизни. Свою жизнь помню только по рассказам очевидцев. 

[Xopo 297]

3 часа назад, LuckyEscape сказал:

Зачем ты нюхаешь у тачек выхлопную трубу?

Мимо едут воняют, сидишь в них, воняют.

А уж как на пляже соляной воняют их говнокатера и мотики, жуть, вот уж где нужен электро.

 

 

https://www.ixbt.com/live/science/obnaruzhen-nevozmozhnyy-odnokletochnyy-organizm-bakterii-pitayuschiesya-drugimi-bakteriyami-mogut-postavit-pod-somnenie-predstavlenie-ob-evolyucii-kletok.html

Обнаружен «невозможный» одноклеточный организм: бактерии, питающиеся другими бактериями, могут поставить под сомнение представление об эволюции клеток

[Xopo 297]

Проект европейского мегагорода

https://youtu.be/88jOQmz7WmY?si=ZoPJ2LIIj0AtB8Lo

[LuckyEscape 282]

48 минут назад, Xopo сказал:

Мимо едут воняют, сидишь в них, воняют.

А уж как на пляже соляной воняют их говнокатера и мотики, жуть, вот уж где нужен электро.

Дальность хода зимой снижается на 20-30%. Также отметим, что в холодное время года зарядка отнимает больше времени.

Как увеличить дальность хода зимой?

За полчаса до отъезда включите обогрев салона, большинство электромобилей позволяет сделать это дистанционно. Таким образом, энергию на прогрев машина получит из сети, а не из батареи.

Не используйте печку

Чтобы расходовать меньше заряда, рекомендуется прогревать салон точечно — включать обогрев руля и сидений.

Зимой электромобиль рекомендуется парковать в теплом помещении. Даже если ваш гараж не отапливается, температура в нем будет выше, чем на улице. Кроме того, зарядка батареи при внешней температуре ниже -20°C негативно сказывается на сроке ее службы и изнашивает ее больше, чем в неотапливаемом гараже при -5°C.

При длительном простое в мороз без включенной функции автоматического прогрева или подключения к источнику питания температура АКБ может снизиться до критической отметки. В этой ситуации протекание электрохимических реакций будет невозможным. Вы не сможете ни запустить замерзшую машину, ни начать процесс зарядки. Поэтому электрокар необходимо будет переместить в теплое место и подождать пока от «оттает».

 

Прикинь сколько гемора с электоромобилем зимой, поэтому пускай идут эти электромобили нахер. Прикинь полтора часа стоять в пробке и не использовать печку. Окоченеешь... Электромобиль может иметь какая-нибудь бьютиблогерша, которой не надо ездить не дальше ближайшей парихмахерской... Нормальному человеку весь этот гемор нахрен не нужен.

[mad8vad 478]

4 часа назад, LuckyEscape сказал:

За 48 тыс. евро, можно взять новую камри в топовой комплектации, а не ведро маска.

В Дании налог большой на авто, поэтому цены высокие

[LuckyEscape 282]

Только что, mad8vad сказал:

В Дании налог большой на авто, поэтому цены высокие

Так они специально сделали, что тот кто покупает бензиновую тачку, финансирует владельцев электромобилей. Я бы на месте датчан, покупал бы тачки в Латвии и катался бы по Дании с латышскими номерами...

[mad8vad 478]

14 минут назад, LuckyEscape сказал:

Так они специально сделали, что тот кто покупает бензиновую тачку, финансирует владельцев электромобилей. Я бы на месте датчан, покупал бы тачки в Латвии и катался бы по Дании с латышскими номерами...

На электрички вроде временно сниженный налог, потом поднимут до уровня обычных

 

Только полгода  30 дней можно кататься с чужими номерами

У нас чел привез октавию из России и потом увез обратно, растаможка дороже машины стоит

Изменено 29 августа пользователем mad8vad

[norztf 124]

12 часов назад, Lord of War сказал:

 

Зачем эти очистки и лишние переживания ? Достаточно просто взять TCL мини лед и кайфовать с яркостью 2000 нит.

Да можно конечно, но вроде кто взял не переживает, так сказать принял риски пользуется и кайфует, очистка сама запускается когда надо, думать о ней не зачем

[LuckyEscape 282]

3 минуты назад, mad8vad сказал:

На электрички вроде временно сниженный налог, потом поднимут до уровня обычных

 

Только полгода можно кататься с чужими номерами

У нас чел привез октавию из России и потом увез обратно, растаможка дороже машины стоит

Евросоюз одна страна. Надо просто раз в полгода сгонять пересечь границу и катайся дальше пол года на здоровье. У меня сосед пять лет катается с итальянскими номерами и перерегистрировать тачку не собирается.

[mad8vad 478]

1 минуту назад, LuckyEscape сказал:

Евросоюз одна страна. Надо просто раз в полгода сгонять пересечь границу и катайся дальше пол года на здоровье. У меня сосед пять лет катается с итальянскими номерами и перерегистрировать тачку не собирается.

В Дании нужно регистрировать

Цитата

Driving a car with foreign number plates (Danish residents)

 

Generally, you are not allowed to drive a vehicle that is registered outside Denmark if you live in Denmark.

However, you may do so, if for a limited period of time you:

 

import the vehicle

have a loan car from a non-Danish garage while your own is being repaired outside Denmark

need to test vehicle equipment or test non-Danish registered vehicles.

 

If one of the three above scenarios applies to you, you should inform the Danish Motor Vehicle Agency via below form before you cross the border to Denmark.

На реддите посчитали пару лет назад налоги

Цитата

A factory new Fiat 500 is taxed+VAT 69.8%

A factory new Mazda MX-5 is taxed+VAT 127%

A factory new Porsche Panamera is taxed+VAT 178%

 

[LuckyEscape 282]

@mad8vad Ну нафиг эту вашу Данию, на квартиру за всю жизнь не заработать, за тачки тройную цену накручивают. 

[mad8vad 478]

2 минуты назад, LuckyEscape сказал:

@mad8vad Ну нафиг эту вашу Данию, на квартиру за всю жизнь не заработать, за тачки тройную цену накручивают. 

В моем районе 110 м2 хата стоит около 700к евро. Подальше наверно за 200-300 можно взять. За жизнь заработать точно можно. А тачка просто не нужна

[LuckyEscape 282]

2 минуты назад, mad8vad сказал:

В моем районе 110 м2 хата стоит около 700к евро. Подальше наверно за 200-300 можно взять. За жизнь заработать точно можно. А тачка просто не нужна

Подальше - это где всякие негры и арабы живут? Пока коронавирус был и надо было из дома работать, без тачки можно было жить, а сейчас даже не представляю, как без тачки жить. 

[Lord of War 451]

31 минуту назад, norztf сказал:

Да можно конечно, но вроде кто взял не переживает, так сказать принял риски пользуется и кайфует, очистка сама запускается когда надо, думать о ней не зачем

 

А ещё они страшно бликуют, имеют высокую цену и маленькую яркость. Даже заявленные 700 нит порой не вывозят. И всё это ради контрастности ? Та ну нафиг. TCL C845 за 80к вне конкуренции.

[Xopo 297]

53 минуты назад, LuckyEscape сказал:

Дальность хода зимой снижается на 20-30%. Также отметим, что в холодное время года зарядка отнимает больше времени.

Как увеличить дальность хода зимой?

За полчаса до отъезда включите обогрев салона, большинство электромобилей позволяет сделать это дистанционно. Таким образом, энергию на прогрев машина получит из сети, а не из батареи.

Не используйте печку

Чтобы расходовать меньше заряда, рекомендуется прогревать салон точечно — включать обогрев руля и сидений.

Зимой электромобиль рекомендуется парковать в теплом помещении. Даже если ваш гараж не отапливается, температура в нем будет выше, чем на улице. Кроме того, зарядка батареи при внешней температуре ниже -20°C негативно сказывается на сроке ее службы и изнашивает ее больше, чем в неотапливаемом гараже при -5°C.

При длительном простое в мороз без включенной функции автоматического прогрева или подключения к источнику питания температура АКБ может снизиться до критической отметки. В этой ситуации протекание электрохимических реакций будет невозможным. Вы не сможете ни запустить замерзшую машину, ни начать процесс зарядки. Поэтому электрокар необходимо будет переместить в теплое место и подождать пока от «оттает».

 

Прикинь сколько гемора с электоромобилем зимой, поэтому пускай идут эти электромобили нахер. Прикинь полтора часа стоять в пробке и не использовать печку. Окоченеешь... Электромобиль может иметь какая-нибудь бьютиблогерша, которой не надо ездить не дальше ближайшей парихмахерской... Нормальному человеку весь этот гемор нахрен не нужен.

Поэтому я за водород, но явно не устаревший бензин.

+ Я за запрет вождения авто вне гоночных треков или не профессионалами. За 10 лет можно перейти на селфдрайвы, люди доказали за 150 лет, что не могут водить, ни безопасно, ни эффективно.